المياه الوطنية: خصصنا دليلًا إرشاديًا لتوثيق العدادات في موقعنا الرسمي    ارتفاع أسعار النفط إلى 73.20 دولار للبرميل    وزير العدل: مراجعة شاملة لنظام المحاماة وتطويره قريباً    سلمان بن سلطان يرعى أعمال «منتدى المدينة للاستثمار»    أمير نجران يدشن مركز القبول الموحد    استعراض أعمال «جوازات تبوك»    المملكة تستضيف اجتماع وزراء الأمن السيبراني العرب.. اليوم    البنوك السعودية تحذر من عمليات احتيال بانتحال صفات مؤسسات وشخصيات    توجه أميركي لتقليص الأصول الصينية    إسرائيل تتعمد قتل المرضى والطواقم الطبية في غزة    الجيش الأميركي يقصف أهدافاً حوثيةً في اليمن    المملكة تؤكد حرصها على أمن واستقرار السودان    أمير الشرقية يرعى ورشة «تنامي» الرقمية    كأس العالم ورسم ملامح المستقبل    رئيس جامعة الباحة يتفقد التنمية الرقمية    متعب بن مشعل يطلق ملتقى «لجان المسؤولية الاجتماعية»    وزير العدل: نمر بنقلة تاريخية تشريعية وقانونية يقودها ولي العهد    اختتام معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    دروب المملكة.. إحياء العلاقة بين الإنسان والبيئة    ضيوف الملك من أوروبا يزورون معالم المدينة    جمعية النواب العموم: دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان ومواجهة الإرهاب    «سلمان للإغاثة»: تقديم العلاج ل 10,815 لاجئاً سورياً في عرسال    القتل لاثنين خانا الوطن وتسترا على عناصر إرهابية    العلوي والغساني يحصدان جائزة أفضل لاعب    مدرب الأخضر "رينارد": بداية سيئة لنا والأمر صعب في حال غياب سالم وفراس    ماغي بوغصن.. أفضل ممثلة في «الموريكس دور»    متحف طارق عبدالحكيم يحتفل بذكرى تأسيسه.. هل كان عامه الأول مقنعاً ؟    الجاسر: حلول مبتكرة لمواكبة تطورات الرقمنة في وزارة النقل    إن لم تكن معي    أداة من إنستغرام للفيديو بالذكاء الإصطناعي    أجسام طائرة تحير الأمريكيين    الجوازات تنهي إجراءات مغادرة أول رحلة دولية لسفينة سياحية سعودية    "القاسم" يستقبل زملاءه في الإدارة العامة للإعلام والعلاقات والاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان    قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم    ليست المرة الأولى التي يخرج الجيش السوري من الخدمة!    شكرًا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان رجل الرؤية والإنجاز    ضمن موسم الرياض… أوسيك يتوج بلقب الوزن الثقيل في نزال «المملكة أرينا»    الاسكتلندي هيندري بديلاً للبرازيلي فيتينهو في الاتفاق    لا أحب الرمادي لكنها الحياة    الإعلام بين الماضي والحاضر    استعادة القيمة الذاتية من فخ الإنتاجية السامة    منادي المعرفة والثقافة «حيّ على الكتاب»!    ولادة المها العربي الخامس عشر في محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية    الطفلة اعتزاز حفظها الله    أكياس الشاي من البوليمرات غير صحية    سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف    ضيوف الملك يشيدون بجهود القيادة في تطوير المعالم التاريخية بالمدينة    قائد القوات المشتركة يستقبل عضو مجلس القيادة الرئاسي اليمني    المشاهير وجمع التبرعات بين استغلال الثقة وتعزيز الشفافية    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل مدير جوازات المنطقة    نائب أمير منطقة مكة يستقبل سفير جمهورية الصين لدى المملكة    الصحة تحيل 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية    "سعود الطبية": استئصال ورم يزن خمسة كيلوغرامات من المعدة والقولون لأربعيني    اختتام أعمال المؤتمر العلمي السنوي العاشر "المستجدات في أمراض الروماتيزم" في جدة    «مالك الحزين».. زائر شتوي يزين محمية الملك سلمان بتنوعها البيئي    5 حقائق حول فيتامين «D» والاكتئاب    لمحات من حروب الإسلام    وفاة مراهقة بالشيخوخة المبكرة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بداية 2008تشهد سلسلة من التعثر الجوي لطائرات جدة والمدينة!
إعلان حالة الطوارئ ثلاث مرات خلال أسبوعين:
نشر في الرياض يوم 30 - 01 - 2008


في الوقت الذي انهت فيه المطارات السعودية عام 2007بسلام ودون حوادث تذكر، شهدت بعض مطارات المملكة مع مطلع عام 2008م وخلال فترة قصيرة لا تتجاوز الاسبوعين ثلاثة حوادث طائرات مدنية مختلفة الامر الذي يثير الكثير من علامات الاستفهام والقلق لدى المتابعين حول اجراءات السلامة المتبعة وخاصة المتعلقة بفحص الطائرات والتأكد من سلامتها قبل الاقلاع، وقد بدأت سلسلة الحوادث مساء يوم الثلاثاء الاول من يناير 2008م حين أقلعت رحلة الخطوط السعودية رقم (5362) من طراز بوينج 747متجهة من مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة إلى الدار البيضاء بالمملكة المغربية في الساعة 9.05مساءً بالتوقيت المحلي للمملكة، وفي تمام الساعة 9.27قام قائد الطائرة بإخطار المراقبة الجوية بوجود إنذار حريق في مخزن العفش الخلفي للطائرة وإعلان حالة الطوارئ وطلب العودة للمطار وهبطت الطائرة على المدرج 17الساعة 9.37بسلام حيث تم إخلاء الركاب (485) راكبا باستعمال زلاجات الطوارئ مما سبب الفزع لدى عدد من الركاب وتعرض أحد الركاب لإصابة طفيفة من جراء الإخلاء وقد تبين أن الإنذار كان خاطئاً إلا أن قائد الطائرة اتبع الإجراءات التشغيلية الصحيحة والتي استدعت عودته حرصاً على سلامة الركاب. وبعد 11يوماً أي مساء يوم السبت 12يناير 2008وبعد إقلاع الطائرة التابعة لشركة خطوط أورينت تاي التايلاندية والمستأجرة من قبل الخطوط الجوية الأندونيسية جارودا وهي من طراز بوينج 747والمتجهة من مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة إلى مدينة سولو بأندونيسيا في الساعة 476مساء بالتوقيت المحلي للمملكة انطفأ المحرك رقم 3للطائرة وطلب طاقم الملاحة العودة للهبوط بالمطار وذلك في الساعة 586مساء وقام المطار بإعلان حالة الطوارئ، وفي الساعة 097هبطت الطائرة بسلام وعلى متنها (424) راكبا، وتم إلغاء حالة الطوارئ وبعد الكشف عليها تبين وجود خلل في المحرك وتم نقل الركاب من الطائرة إلى طائرة أخرى تابعة للخطوط الجوية الأندونيسية. وبعد اربعة ايام اي يوم 16يناير الماضي حدث عند البدء في إقلاع الطائرة التابعة لشركة خطوط بريفليدج جت الأردنية والمستأجرة من قبل شركة طيران إفريقيا الوسطى من طراز ترايستار والمتجهة من مطار الملك عبدالعزيز الدولي إلى مدينة اوقودوقو بدولة بوركينا فاسو في الساعة 7مساء أبلغ طاقم القيادة المراقبة الجوية عن إلغاء الإقلاع لوجود خلل في العجلات الأمامية للطائرة وقام بإيقاف الطائرة على المدرج 34يسار وقام المطار بإعلان حالة الطوارئ. وقد استجابت وحدة الإطفاء والإنقاذ للحالة وتبين من الكشف على الطائرة وجود عطب في إطارات العجلات الأمامية وتضرر منظومة العجلات الأمامية، ونظراً لعدم إمكانية تحريك الطائرة إلى المواقف، فقد تم إنزال الركاب بالطرق العادية ونقلهم إلى صالة الحج، وتم إلغاء حالة الطوارئ وكان على متن الطائرة 233راكباً بالإضافة إلى طاقم الطائرة المكون من 15ملاحاً ولم تكن هناك أية إصابات.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.