يلتهم خروفا في 30 دقيقة    15 مليار دولار لشراء Google Chrome    أقوى 10 أجهزة كمبيوتر فائقة في العالم    تنافس شبابي يبرز هوية جازان الثقافية    لماذا رفعت «موديز» تصنيف السعودية المستقبلي إلى «مستقر» ؟    إصابة طبيب في قصف إسرائيلي استهدف مستشفى كمال عدوان شمال قطاع غزة    مسودة "كوب29" النهائية تقترح 300 مليار دولار سنويا للدول الفقيرة    «اليونيسف» تحذر: مستقبل الأطفال في خطر    3 أهلاويين مهددون بالإيقاف    اختبارات الدور الثاني للطلاب المكملين.. اليوم    "مركز الأرصاد" يصدر تنبيهًا من أمطار غزيرة على منطقة الباحة    "الداخلية" تختتم المعرض التوعوي لتعزيز السلامة المرورية بالمدينة    «الغرف»: تشكيل أول لجنة من نوعها ل«الطاقة» والبتروكيماويات    افتتاح الأسبوع السعودي الدولي للحِرف اليدوية بالرياض    وزير الثقافة: القيادة تدعم تنمية القدرات البشرية بالمجالات كافة    المدينة: ضيوف برنامج خادم الحرمين يزورون مجمع طباعة المصحف ومواقع تاريخية    «مجمع إرادة»: ارتباط وثيق بين «السكري» والصحة النفسية    رصد أول إصابة بجدري الماء في اليمن    600 شركة بولندية وسلوفاكية ترغب بالاستثمار في المملكة    آل غالب وآل دغمش يتلقون التعازي في فقيدهم    أمراء ومسؤولون يواسون أسرة آل كامل وآل يماني في فقيدتهم    المملكة تعزز التعاون لمكافحة الفساد والجريمة واسترداد الأصول    نائب وزير التجارة تبحث تعزيز الشراكة السعودية – البريطانية    «واتساب» يتيح التفريغ النصي للرسائل الصوتية    بحضور سمو وزير الثقافة.. «الأوركسترا السعودية» تتألق في طوكيو    تحفيزًا للإبداع في مختلف المسارات.. فتح التسجيل في الجائزة السنوية للمنتدى السعودي للإعلام    فعاليات متنوعة    "الحياة الفطرية" تطلق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    القِبلة    111 رياضيًا يتنافسون في بادل بجازان    محمية الأمير محمد بن سلمان تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش    30 عاماً تحوّل الرياض إلى مركز طبي عالمي في فصل التوائم    الأكريلاميد.. «بعبع» الأطعمة المقلية والمحمصة    خسارة إندونيسيا: من هنا يبدأ التحدي    مشكلات المنتخب    تأثير اللاعب الأجنبي    فرع وزارة الصحة بجازان يطلق حزمة من البرامج التوعوية بالمنطقة    «النيابة» تدشن غرفة استنطاق الأطفال    «صواب» تشارك في البرنامج التوعوي بأضرار المخدرات بجازان    القبض على مقيم لاعتدائه بسلاح أبيض على آخر وسرقة مبلغ مالي بالرياض    الخليج يُذيق الهلال الخسارة الأولى في دوري روشن للمحترفين    مستقبل جديد للخدمات اللوجستية.. شراكات كبرى في مؤتمر سلاسل الإمداد    "تقني‬ ‫جازان" يعلن مواعيد التسجيل في برامج الكليات والمعاهد للفصل الثاني 1446ه    الأساس الفلسفي للنظم السياسية الحديثة.. !    1.7 مليون ريال متوسط أسعار الفلل بالمملكة والرياض تتجاوز المتوسط    معتمر فيتنامي: برنامج خادم الحرمين حقّق حلمي    سالم والشبان الزرق    الجمعان ل«عكاظ»: فوجئت بعرض النصر    الحريق والفتح يتصدران دوري البلياردو    المدى السعودي بلا مدى    إبر التنحيف وأثرها على الاقتصاد    فيصل بن مشعل يستقبل وفداً شورياً.. ويفتتح مؤتمر القصيم الدولي للجراحة    وزير التعليم يزور جامعة الأمير محمد بن فهد ويشيد بمنجزاتها الأكاديمية والبحثية    قرار التعليم رسم البسمة على محيا المعلمين والمعلمات    "العوسق".. من أكثر أنواع الصقور شيوعًا في المملكة    سعود بن نايف يرعى الأحد ملتقى الممارسات الوقفية 2024    الأمر بالمعروف في عسير تفعِّل المصلى المتنقل بالواجهة البحرية    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فوضى الشاحنات على مداخل المدن تنتظر «البوابات الإلكترونية»

يعد البرنامج الزمني لمعالجة دخول الشاحنات إلى مدينة الرياض والذي يعمل على تنفيذه مرور الرياض داخل المدينة عبر ما يقارب (45) موقعاً وقيادة القوات الخاصة لأمن الطرق من خلال سبع مواقع على مداخل العاصمة الرياض، أحد الحلول المؤقته لمشاكل تكدس الشاحنات وزحام المدن، بحيث يسمح لشاحنات صهاريج الخدمات (الماء، الغاز الوقود) بدخول مدينة الرياض من الساعة التاسعة صباحاً وحتى الساعة الواحدة ظهراً، ومن الساعة السادسة مساءً وحتى الساعة الخامسة من صباح اليوم التالي، ويسمح لسيارات صهاريج الصرف الصحي وخدمات التغذية القابلة للتلف والألبان والطيور الحية وسيارات نقل المواشي بدخول المدينة من الساعة التاسعة صباحاً وحتى الساعة (12) ظهراً، ومن الساعة التاسعة مساءً حتى الساعة الخامسة من صباح اليوم التالي، كما يسمح لخلاطات الأسمنت ونقل الأسفلت بدخول مدينة الرياض من الساعة التاسعة صباحاً وحتى الساعة الواحدة ظهراً، ومن الساعة التاسعة مساءً وحتى الخامسة من صباح اليوم التالي.
وتنفذ هذه الآلية بطريقة ارتجالية فيها خطورة على رجال المرور لاعتراضهم المركبات الثقيلة لإجبارهم على الوقوف، وإشغال فرق المرور عن مهام أهم داخل المدينة الى جانب أنها تسهم في تكدس الشاحنات لمسافات طويلة على مداخل المدينة بطريقة مشوهة وخطرة.
ويطالب الكثير بضرورة عمل بوابات الكترونية مزودة بكاميرات لالتقاط لوحات السيارات المخالفة للدخول مع تطبيق غرامات مضاعفة على أصحاب الشاحنات المخالفة على ملاك الشاحنات لردعهم، بحيث أن بعض الفترات تكون الطرقات مزدحمة ويكون المرور بحاجة الى هذه الفرق لتخفيف الزحام وتنظيم حركة السير، كما يطالب عدد من قائدي السيارات بضرورة ايجاد مواقف خاصة للشاحنات في مناطق الدخول لكي لا تتراكم على الأرصفة وعلى جنبات الطرق وتسبب الزحام وتشويه للمنظر العام، إضافةً إلى أهمية إيجاد طرق بديلة للشاحنات، ومخاطبة الشركات التي لديها شاحنات نقل المواد الغذائية والاستهلاكية باستبدال الشاحنات الكبيرة بشاحنات صغيرة بحيث لا تؤثر على الحركة المرورية وسرعة تنقلها داخل الطرق الرئيسية في العاصمة.
فكرة ذهبية
وقال محمد الفرج -رجل الأعمال والمستثمر في مجال الطرق-: إن تخصيص أوقات محددة ومنظمة لدخول الشاحنات ونشرها في موقع إلكتروني مسألة بالغة الأهمية لناحية تنظيم عملية السير، كما أن نشر ذلك عبر الموقع الالكتروني يندرج في نطاق التنظيم بشكل أفضل، وهو مسألة حضارية تنسجم مع التطور الذي تعيشه بلادنا، ويساهم هذا التنظيم في إنسيابية حركة المركبات داخل المدينة، مضيفاً أن لدينا شبكة طرق المملكة بإمكانها أن تستوعب التطوير عند رفع جاهزية الطرق وتطبيق المواصفات النظامية والشروط الفنية، مشيراً إلى أن تطبيق هذا الأسلوب سينجح في حال التقيد بالنظام، مبيناً أن فكرة إطلاق البوابات الإلكترونية تعتبر فكرة ذهبية لدخول الشاحنات لما فيها من إيجابيات تصب في صالح الوطن والمواطن، بحيث يكون هناك بوابة تحدد مساراً ووقتاً معيناً للشاحنات، وفي الوقت نفسه ترصد المخالفين للنظام، مؤكداً أن من أهم الإيجابيات تخفيف العبء على رجال المرور وتقليل الازدحام داخل المدن وكذلك تقليل نسبة الحوادث، إضافةً الى ذلك تنظيم حركة السير وتخفيف الضغط على طرق المدن الرئيسية، موضحاً أن تطبيق هذه الأساليب يُحقق النجاح والرقي في مستوى الأداء التنظيمي للجهات المعنية وذلك في حال التقيد باللوائح التنظيمية كملاك لهذه الشاحنات.
مسارات خاصة
وقال صعب الضبيطي -مالك شركة نقل- أن المشاكل والعقبات التي نعاني منها كثيرة فمن حجز السيارات، وعدم التقيد بالوقت والزمن المحدد لهم، إلى جانب ضياع البطاقات والإقامة والاستمارات والرخص الشخصية لسائقي الشاحنات من قبل جهة الضبط وعدم تسليمها للسائقين مباشرة، وكذلك عدم التمييز بين الشاحنات المحملة والمسموح لها بقرار المرور وهي مستثناة من المنع وتنتظر الى فترات متأخرة، إضافةً إلى تلف البضاعة المحملة بالشاحنة ويتكبدون الخسائر وتأخير توصيل الشحنة، مضيفاً أنه لا يوجد هناك أماكن مخصصة أو ساحات مهيئة يوجد بها خدمات السلامة والأمان للشاحنات، وكذلك عدم وجود لافتات أو إرشادات توضيحية لمناطق الحجز، مبيناً أنه يرى وجود مسارات خاصة للشاحنات التي تمر بالرياض للذهاب للمناطق التي تليها، وعدم تجاوزها لمسارها ورفع قيمة المخالفات والعقوبات، وكذلك تقليل فترات وزمن المنع لأقل وقت ممكن، بحيث لا يتسبب في تأخير الشاحنات.
وأكد الضبيطي على أن نظام البوابة الألكترونية يأتي من جانب الإيجابيات لنا كملاك للشاحنات، بحيث تتم رصد المخالفة على الشاحنة، وتأتي المخالفة في الوقت نفسه، وكذلك نعلم أين يوجه قائد الشاحنة ويتم محاسبته، مضيفاً أن البوابة الإلكترونية هي الحل الأمثل لتوفير الوقت ما بين الطرفين لعدم الوقوف على جنبات الطريق، وكذلك يتم رصد الشاحنات بالبوابة الإلكترونية المرتبطة بأجهزة المرور.
البوابات الإلكترونية على مداخل المدن توفر الوقت والجهد على رجال المرور
تطبيق البوابات الإلكترونية أجدى في ضبط المخالفات


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.