"ليلة فنانة العرب أحلام: احتفاء بالألبوم الجديد ضمن فعاليات موسم الرياض"    ساديو ماني يعلق على رغبة إنتر ميلان في ضمه    الأسهم الأوروبية تصعد إلى مستوى غير مسبوق    انقطاع الكهرباء عن الآلاف في بريطانيا وأيرلندا بسبب رياح قوية    إحباط محاولة تهريب أكثر من 1.4 مليون حبة كبتاجون عبر ميناء جدة الإسلامي    "المركزي الروسي" يخفض سعر صرف الروبل أمام العملات الرئيسية    الذهب يسجل أعلى مستوى في 3 أشهر مع ضعف الدولار وعدم وضوح الرسوم    وفيات وأضرار خلال موسم الأمطار في بوليفيا    ترمب يشدد على إنهاء حرب أوكرانيا ويلوح بفرض جمارك ضخمة    قاضٍ أمريكي يوقف قرار تقييد منح الجنسية بالولادة    انطلاق ثاني جولات بطولة "دريفت 25" الدولية لقفز الحواجز في تريو الرياضي بجدة    أمطار رعدية على معظم مناطق المملكة    من التمريرات إلى الأرباح    جرائم تحت الملاحقة.. النيابة تتصدى.. العدل تحسم    البرلمان العربي: ما يحدث في الضفة الغربية انتهاك صارخ للقانون الدولي والإنساني    المشي حافياً في المنزل ضار للقدمين    العمل المكتبي يُبطئ الحركة ويزيد الأرق    عقل غير هادئ.. رحلة في أعماق الألم    أمر ملكي.. تمديد خدمة عبدالعزيز بن سعد أميراً لمنطقة حائل لمدة 4 أعوام    400 مشارك في جائزة "تمكين الأيتام "    سلمان الشبيب.. من ضفاف الترجمة لصناعة النشر    الأخضر تحت 16 يفتتح معسكره الإعدادي في جدة بمشاركة "27" لاعباً    %2 نموا بمؤشر التوظيف في المملكة    القبض على (12) إثيوبياً في جازان لتهريبهم 216 كجم "قات"    السواحة يناقش وزير «السكك الحديدية والإعلام..» ورئيس مايكروسوفت وقادة كبرى الشركات    كل التساؤلات تستهدف الهلال!    أمانة جدة تضبط 3 أطنان من التبغ و2200 منتج منتهي الصلاحية    العمل عن بُعد في المستقبل!    الثنائية تطاردنا    تاريخ محفوظ لوطن محظوظ برجاله..    تمديد فترة استقبال المشاركات في معسكر الابتكار الإعلامي «Saudi MIB» حتى 1 فبراير 2025    أعطته (كليتها) فتزوج صديقتها !    رحلة نفسيّة في السفر الجوّي    ما أحسنّي ضيف وما أخسّني مضيّف    "خالد بن سلطان الفيصل" يشارك في رالي حائل 2025    أمير منطقة جازان يلتقي مشايخ وأهالي محافظة فيفا    وزير الصناعة والثروة المعدنية يفتتح المؤتمر الدولي ال 12 لتطبيقات الإشعاع والنظائر المشعة الأحد القادم    سرد على شذى عطر أزرق بمقهى "أسمار" الشريك الأدبي في أحد المسارحة    نائب وزير البيئة والمياه والزراعة يرفع الشكر للقيادة بمناسبة تمديد خدمته ل4 سنوات    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان رئيس منغوليا في وفاة الرئيس السابق    فعالية "اِلتِقاء" تعود بنسختها الثانية لتعزيز التبادل الثقافي بين المملكة والبرازيل    إنجازات سعود الطبية في علاج السكتة الدماغية خلال 2024    التجارة: 10% نمو قطاع خدمات الإقامة والطعام خلال العام 2024    ترامب يعيد تصنيف الحوثيين ك"منظمة إرهابية أجنبية"    أمير الشرقية يستقبل الفائزين من "ثقافة وفنون" الدمام    تنبيه من الدفاع المدني: أمطار رعدية حتى الاثنين المقبل    1000 معتمر وزائر من 66 دولة هذا العام.. ضيوف» برنامج خادم الحرمين» يتوافدون إلى المدينة المنورة    أفراح آل حسين والجحدلي بزواج ريان    السعودية تدين وتستنكر الهجوم الذي شنته قوات الاحتلال الإسرائيلية على مدينة جنين في الضفة الغربية المحتلة    ثقافة الابتسامة    سليمان المنديل.. أخ عزيز فقدناه    وصية المؤسس لولي عهده    القيادة تعزي الرئيس التركي في ضحايا حريق منتجع بولو    ندوة الإرجاف    المجتمع السعودي والقيم الإنسانية    "ملتقى القصة" يقدم تجربة إبداعية ويحتضن الكُتّاب    رابطة العالم الإسلامي تعزي تركيا في ضحايا الحريق بمنتجع بولاية بولو    وفد "الشورى" يستعرض دور المجلس في التنمية الوطنية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الخطوط السعودية إلى أين؟
نشر في الندوة يوم 15 - 12 - 2009

من خلال هذه الزاوية اود مناقشة ثلاثة مقالات نشرت بصحيفة عكاظ خلال يومين عن التقصير الحاصل بجدولة رحلات الخطوط السعودية والذي تكرر فيها هذا القصور، المقال الاول نشر بصحيفة عكاظ بتاريخ 17/12/1430ه بقلم الكاتب الاستاذ اسامة احمد السباعي وتناول مقاله تأخر اقلاع الرحلات من جدة الى المدينة المنورة والعكس وكان التأخير لعدة ساعات. والمقال الثاني منشور بتاريخ 18/12/1430ه هو ايضاً بصحيفة عكاظ بقلم الاستاذة جهير عبدالله المساعد وايضاً تناولت تعطل اجهزة نظام التشغيل بالخطوط السعودية، المقال الثالث المنشور بنفس الصحيفة بتاريخ 17/12/1430ه بقلم الاستاذ الدكتور بدر احمد كريم وتناول في مقاله انفاً نفس الموضوع للأسف الشديد وقد اخترت هذه المقالات الثلاثة من خلال ما طرح عن الخطوط السعودية من خلال الصحف المحلية وبكثرة لم تحدث من قبل وما أود طرحه انا من خلال هذه الزاوية ما حدث لي شخصياً للأسف الشديد ايضاً مع الخطوط السعودية وما حدث لم يكن المرة الوحيدة ولكن استمرار لما سبق وفي يوم 4/12/1430ه كنت مع الأسرة مغادراً على درجة الافق الى أبوظبي على الرحلة رقم 572 واقلاعها الساعة (4.30) بعد العصر وتأخرت الرحلة الى الساعة (6.30) مساء وكانت تذاكري واسرتي على درجة الأفق نظراً لعدم وجود مقاعد بالدرجة الاولى وعند تسليم العفش تم تبديل المقاعد الى درجة الضيافة بدون سابق انذار واقلعت الطائرة بعدد 18 راكباً تقريباً، وكانت العودة بتاريخ يوم 16/12/1430ه من ابوظبي الى جدة ومن المقرر اقلاع الرحلة الساعة 9 مساء وتأخر اقلاع الرحلة الى الساعة 10.30 وان كل ما يحدث هو متكرر معي ومع الآخرين واصبح سمة ولم يكن نادر الحدوث فقد يكون للخطوط السعودية ظروفها ولكن لا يمكن ان تجبر المواطنين على ظروفها، ولم أكن أعلم ان خطوط طيران لها سمعتها وحضورها تلغي حجوزات درجات المقاعد كيفما يحلو لها وفي اخر لحظة بدون سابق انذار ورغماً عن ارادة عملائها وبدون اعطاء وقت كافٍ للعميل اذا كان يرغب السفر على نفس الدرجة أم لا، ولكن استميح للمسؤولين بهذه المؤسسة الفتية اعطاء أهمية لصالات المغادرة والقدوم بالصالات الشمالية لاعطاء المواطن حرية الاختيار في رحلاته على الخطوط الاجنبية تجنباً لاحراج المسؤولين بالخطوط السعودية وتجنب المواطن واسرته الاحراج من مؤسستنا الوطنية واني لا أنظر لجواب المسؤولين فيها لأن الأعذار جاهزة وهي غير مبررة وغير مقبولة سلفاً.
واسأل الله ان يصلح أعمالنا في السر والعلن إنه سميع مجيب الدعاء.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.