خطيب المسجد النبوي: ثقوا بربكم الرزاق الشافي الغني عن الخلق فهو المدبر لأموركم    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 55 لإغاثة الشعب الفلسطيني في قطاع غزة    القيادة تهنئ رئيس جمهورية ناورو بذكرى استقلال بلاده    عقدا مشروع سفلتة أحياء بمدينة بريدة    هلال شعبان يظهر بالقرب من كوكبي زحل والزهرة مساء اليوم    "هيئة العقار" تُعلن تمديد فترة استقبال طلبات الانضمام للبيئة التنظيمية التجريبية للشركات التقنية العقارية    دور برنامج خادم الحرمين الشريفين في إثراء تجربة المستضافين في ندوة بمكة اليوم    خطيب المسجد الحرام: شهر شعبان من نعم الله المتجددة فاغتنموه بالصيام والعبادة والطاعة    رحيل الموسيقار ناصر الصالح    الراجحي: رالي حائل نقطة انطلاقتي للمنصات العالمية    تقييم جديد لشاغلي الوظائف التعليمية بالمملكة من 5 درجات    ارتفاع اسعار النفط    رياح نشطة مثيرة للأتربة والغبار على تبوك والمدينة ومكة    الخليج يعزز هجومه بالنمساوي «مورغ»    فانتازيا المسلم بين سحرية التراث ورفض النخبة    «سلمان للإغاثة»: تدشين مشروع أمان لرعاية الأيتام في حلب    هل سمعت يوماً عن شاي الكمبوتشا؟    دهون خفيّة تهدد بالموت.. احذرها!    للبدء في سبتمبر.. روسيا تطلق لقاحاً مضاداً للسرطان يُصنع فردياً    رابطة العالم الإسلامي تعزي في ضحايا حادثة اصطدام الطائرتين في واشنطن    "الدهام" و"فيريرا" يكملان قائمة تحدي الخيالة الدولي بكأس السعودية 2025    القاتل الثرثار!    وفاة ناصر الصالح    العنزي يحصل على درجة الدكتوراة    هل تنجح قرارات ترمب الحالية رغم المعارضات    «الأونروا» لا تزال تعمل في غزة والضفة الغربية رغم الحظر الإسرائيلي    قوة التأثير    الغامدي ينضم الى صفوف نيوم على سبيل الاعارة    دمبلينغ ينتصر على دا كريزي في "Power Slap" ويهيمن على الوزن الثقيل جداً    مدرب الفتح قوميز: القادسية فريق قوي وعلينا التركيز لتحقيق أداء مميز    قوة صناعية ومنصة عالمية    مواعيد إقلاع الطائرات.. «سافر .. ما سافر» !    لماذا صعد اليمين المتطرف بكل العالم..!    التراث الذي يحكمنا    السفراء وتعزيز علاقات الشعوب    مقومات الانتصار والهزيمة    «الروبوتات» والأرحام الاصطناعية.. بين الواقع والخطر!    حوكمة لوائح اختيار رؤساء الأندية    خاصرة عين زبيدة    نيابة عن أمير قطر.. محمد آل ثاني يقدم العزاء في وفاة محمد بن فهد    مصحف «تبيان للصم» وسامي المغلوث يفوزان بجائزة الملك فيصل لخدمة الإسلام    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    شراكات جديدة بين هيئة العلا ومؤسسات إيطالية رائدة    تجمع القصيم الصحي يفوز بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية السعودي 2025    "مفوض الإفتاء بمنطقة حائل":يلقي عدة محاضرات ولقاءات لمنسوبي وزارة الدفاع    مستشفى خميس مشيط للولادة والأطفال يُنظّم مبادرة " تمكين المرض"    الديوان الملكي: وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    المفتي للطلاب: احذروا الخوض في منصات التواصل وتسلحوا بالعلم    عشر سنبلات خضر زاهيات    البهكلي والغامدي يزفان "مصعب" لعش الزوجية    أهم الوجهات الاستكشافية    وسط حضور فنانين وإعلاميين .. الصيرفي يحتفل بزواج نجله عبدالعزيز    تعزيز العلاقات البرلمانية مع اليابان    مدن ومجتمعات صديقة للبيئة    في إجتماع "المؤتمر الدولي" .. وزير الموارد البشرية: المملكة تسعى لتصبح مركزا رئيسياً لاستشراف مستقبل أسواق العمل    مختبر تاريخنا الوطني    حسام بن سعود يستعرض مشروعات المندق    أمير حائل يناقش خطط القيادات الأمنية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق وادي المياه : 30 عاماً انتظار
نشر في المدينة يوم 10 - 10 - 2011

نشرت « المدينة « في 3/10/2011م أن وزير النقل وقَّع عقوداً ب 2,240,700,808 ريالاتٍ لتنفيذ طرق بأطوال 969 كلم ستُنَفَّذ هذا العام ، فتتبعت أماكن التنفيذ وكالعادة لم أجد بينها طريق وادي المياه وفروعه وهي طرق ( راين و رنا و سدير ) بمركز القاحة بمحافظة بدر ولا أدري ما السبب ، فمسافة الطرق لا تتجاوز 56 كلم وهي سهلة الجرف والتمهيد بدليل أن الوزارة أتمَّت جرفها وتمهيدها قبل أشهر ثمَّ تركتها دون سفلتة فإلامَ الانتظار يا وزارة النقل ؟ ألا يكفي أن الطرق المشار إليها مسجَّلة في قسم الطرق الترابية بالوزارة منذ 30 عاماً ؟ ألا يكفي أن المواطنين منذ ثلاثين عاماً يعدُّون الأيام والليالي منتظرين السفلتة وهم صابرون على صعوبة إيصال صهاريج المياه المحلاة وبقية الخدمات وصعوبة نقل المرضى وصعوبة نقل الطلاب لمدارسهم بعد أن اعتذر متعهدو النقل المدرسي عن نقلهم بحجة وعورة الطرق فأصبحنا ننقلهم على نفقتنا الخاصة فإن كانت وزارة النقل تحتجُّ بأن هناك طرقاً لها الأولوية فطريق وادي المياه وفروعه يُعتبر أولوية قصوى تضرب بجذورها في أعماق التاريخ وتجاوزت ثلاثين عاماً انتظار ، وإن كانت وزارة النقل تظنُّ أن تأخر تنفيذ طريق وادي المياه وفروعه سببه عدم المتابعة فقد عقَّبنا عليه بالآتي : معاملة برقم 06/7798 وتاريخ 16/9/1429ه في قسم التخطيط والميزانية ، وبرقية رقم 06/6579 وتاريخ 12/11/1431ه ، وبرقية برقم ب/446651 وتاريخ 16/11/1431ه ، وتعقيب برقم 6172 وتاريخ 12/10/1432ه وفي كلتا الحالتين فإننا مازلنا يا وزارة النقل نكابد ونعاني ونصبر ونحتسب منذ ثلاثين عاماً .
سليِّم سالم الصبحي مركز القاحة

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.