الأردن: إخلاء 68 شخصاً حاصرهم الغبار في «معان»    سبق تشخيصه ب«اضطراب ثنائي القطب».. مغني راب أمريكي يعلن إصابته ب«التوحد»    العالم الصلب تسيل قواه.. والمستقبل سؤال كبير !    الحَقُّ أَبْلَجُ... والبَاطِلُ لَجْلَجٌ ياترامب    يا بخت من زار وخفف    كيف كنا وكيف أصبحنا    دور وزارة الثقافة في وطن اقرأ    لماذا لا يجب اتباع سنة الأنبياء بالحروب..!    لا تحسد الثور على كُبر عيونه    أمانة القصيم تُقيم برنامجًا في الإسعافات الأولية مع هيئة الهلال الأحمر    وكيل وزارة الداخلية يرأس اجتماع وكلاء إمارات المناطق    هدف بنزيمة القاتل يعيد الإتحاد للصدارة    القادسية يتغلّب على الرائد بثنائية في دوري روشن للمحترفين    خادم الحرمين وولي العهد يعزّيان رئيس الجزائر في وفاة رئيس الحكومة الأسبق    إسرائيل تكشف عن خطتها لتسهيل «المغادرة الطوعية» للغزيين    خلال مشاركتها في مؤتمر ليب 2025.. «السعودية الرقمية».. بوابة الابتكار الحكومي للعالم    «أخضر 20» يخسر ودية إيران    المناطق الاقتصادية الخاصة.. قفزة نوعية في جذب الاستثمارات    عمل إنساني تخطى الحدود    الملك وولي العهد يُعزيان ملك السويد في ضحايا حادثة إطلاق نار بمدرسة    المؤثرات السعوديات قوة ناعمة عبر المنصات الرقمية    فرص متكافئة للإسهام في التنمية    جسر حضاري يربط المملكة بالعالم    العلي يقدم قراءات ونماذج في أدب السيرة    الصناعات الثقافية والإبداعية ومستهدفات التحول الوطني    "الرياض للجولف" يحتضن أبرز البطولات العالمية للرجال والسيدات    كيف أسهمت الرياضة في تحسين جودة الحياة؟    «السعودي للتنمية» يشارك في افتتاح المشروع الإسكاني بوادي السيل والقلالي في البحرين    البرازيلي مارسيلو يعلن اعتزاله كرة القدم    الحميدي الرخيص في ذمة الله    الأمير سعود بن عبدالله يتوّج الفرس «نجابة العز» بكأس الأمير «سعود بن محمد» للفروسية    نيمار: سأرد على جيسوس في الملعب    مصر: سنعمل مع الشركاء لإعادة إعمار غزة دون مغادرة الفلسطينيين لأرضهم    تفقد المرافق العدلية في الأحساء.. الصمعاني: خدمة المستفيدين أولوية    تسارع وتيرة نمو مبيعات التجزئة في اليورو خلال ديسمبر    القتل تعزيراً لمهرب الإمفيتامين في مكة    "هيئة الطرق": طريق "الحقو – الريث" محور مهم لربط جازان بعسير    ثبات محمد بن سلمان    «8» سنوات للأمير سعود في خدمة المدينة المنورة    مستشفى سعودي يحصد المرتبة ال 15 عالمياً ويتصدر منشآت الشرق الأوسط وشمال أفريقيا    آدم ينير منزل شريف    الشريف والمزين يزفان محمد    2.6 مليار ريال لإنشاء محطة «رأس محيسن»    إطلاق برنامج التعداد الشتوي للطيور المائية في محمية جزر فرسان    لبلب شبهها ب «جعفر العمدة».. امرأة تقاضي زوجها    رعي الحفل الختامي لمسابقة التحفيظ .. أمير الرياض: القيادة تهتم بالقرآن الكريم وحفظته والقائمين عليه    النزاهة مفهوم عصري    مفتي عام المملكة يستقبل المشرف على وحدة التوعية الفكرية بجامعة الملك فيصل    محمود عباس: مواقف السعودية شجاعة ومشرفة    الرديني يحتفل بعقد قران نجله ساهر    «الصحة»: إحالة مدعي الطب البديل لجهات الاختصاص لمحاسبته    رفقاً بمحاربي السرطان    قاعدة: الأصل براءة الذمة    التأسيس عز وفخر    ألما يعرض 30 عملا للفنانة وفاء الشهراني    إقامة ورشة عمل حول " توسيع أفق بحوث العلاج في أمراض الروماتيزم " الملتقى العلمي الدولي ٢٠٢٥    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية والرئيس الألماني    الرئيس السوري أحمد الشرع يغادر جدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رئيس “ناس”: شركات الطيران السعودية مهددة بالإفلاس
نشر في المدينة يوم 21 - 05 - 2011

أكد الرئيس التنفيذي لمجموعة ناس القابضية سليمان الحمدان أن صناعة الطيران في المملكة مهددة بإفلاس الشركات الوطنية العاملة في هذا المجال بسبب سياسة المعاملة التي تجدها هذه الشركات.
وقال الحمدان ل "المدينة" : إن طيران ناس تعرض طوال السنوات الثلاث الماضية لخسائر كبيرة تجاوزت حتى الان اكثر من 800 مليون ريال في المقابل ان رأسمال الشركة يبلغ 1.5 مليار ريال، مشيرا الى ان الشركة "مساهمة مغلقة" اضطر الشركاء الى الإلتزام بتغطية هذه الخسائر ايماناً منهم بمستقبل هذه الصناعة في المملكة العربية السعودية التي تعتبر الطيران وسيلة النقل المفضلة للتنقل بين مناطقها بسبب بعد المسافة بين هذه المناطق.
وأوضح الحمدان ان معاملة شركته (التي بقيت الوحيدة المملوكة للقطاع الخاص تسير رحلاتها بعد افلاس وتوقف طيران سما)، اوضح ان شركته تعامل بخلاف المعاملة التي تجدها جميع وسائل النقل الأخرى من حيث قيمة الوقود الذي تحصل عليه، مشيراً في هذا الصدد الى ان الخطوط السعودية (المملوكة للدولة) تحصل على الوقود بسعر يقل عما تحصل عليه ناس بأكثر من 150 في المائة، وكذلك النقل البحري يحصل على سعر خاص للوقود وايضا سعر بيع وقود السيارات في السعودية يعتبر اقل بكثير عن السعر الذي تحصل به ناس على وقود طائراتها. ولم يكتف الحمدان بذلك، بل أكد ان المطلب الوحيد لدى "ناس" وهي شركة الطيران الوطنية الوحيدة المملوكة للقطاع الخاص لكي تستمر بتقديم خدماتها بشكل منتظم وبدون خسائر ان تعامل بنفس المعاملة التي تعامل بها الخطوط السعودية من حيث سعر الوقود الذي تحصل عليه او ان يتم فتح حرية تسعير تذاكر الطيران الداخلي بشكل يخدم الشركات جميعاً، او ان تقوم الدولة بدعم النقل الداخلي بما يحقق الاستقرار لشركات الطيران المحلية. وأنتقد الحمدان بعض المطالبات باستقطاب شركات طيران خارجية للنقل الجوي الداخلي مؤكداً على ان هذا الأمر ليس حلاً للمشكلة القائمة للطيران الداخلي خاصة وان هيئة الطيران المدني قامت من خلال شركة عالمية بدراسة حلول جذرية للصعوبات التي تواجه شركات الطيران المحلية ورفعت بنتائج هذه الدراسة الى الجهات العليا والتي لاتزال تدرسها ولم تتخذ فيها قرارا يخدم المصلحة الوطنية حتى الان، مؤكداً ان طيران "ناس" قام بتخفيض التكاليف بشكل كبير جداً حتى وصلت الى مرحلة قصوى لايمكن بعد ذلك التخفيض لأنها الحد الأدنى لضمان السلامة والجودة للمسافرين وهذا ما لايمكن المساس به. وقال الحمدان : إن طيران "ناس" لجأت الى تسيير رحلات الى بعض المحطات الخارجية في المنطقة رغبة في تحقيق ربح للاسف حتى الان لاتستفيد منه الشركة بسبب الخسائر التي تجنيها من تسيير رحلاتها الى المحطات المحلية وعلى الرغم من ذلك لاتزال خسائر هذه المحطات تستنزف الشركة ونشاطاتها. وأضاف الحمدان: " السوق السعودي بحاجة إلى مزيد من الشركات ولكن قبل أن يتم التصريح لهذه الشركات ينبغي وضع الأسس الصحيحة والكفيلة بحماية هذه الصناعة ونجاحها ونجاح الشركات الوطنية التي تعمل فيها أو أن تغلق السوق". وعبّر الحمدان عن أمله في ان تكون هيئة الطيران المدني برئيسها الجديد الدكتور فيصل الصقير أكثر تفهماً ووعياً لخطورة هذا الأمر، مشيرا انه متفائل بمستقبل هذه صناعة الطيران في المملكة وقدرة الشباب السعودي على النهوض بهذه الصناعة بما يخدم المجتمع السعودي والوطن.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.