رياح و امطار على عدة اجزاء من مناطق المملكة    مغادرة أولى رحلات المستفيدين من مبادرة "طريق مكة"    المخزونات الغذائية والطبية تتناقص بشكل خطير في غزة    تراجع النفط وسط تأثير التوترات التجارية    منظمة العفو الدولية: إسرائيل ترتكب جريمة إبادة جماعية    الهدد وصل منطقة جازان.. الأمانة العامة تعلن رسميًا عن الشوارع والأحياء التي تشملها خطة إزالة العشوائيات    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    ولي العهد يتبرع بمليار ريال دعماً لتمليك الإسكان    ولي العهد يعزز صناعة الخير    الفالح: 700 فرصة استثمارية في الشرقية بقيمة 330 ملياراً    توجّه دولي يضع نهاية لزمن الميليشيات.. عون:.. الجيش اللبناني وحده الضامن للحدود والقرار بيد الدولة    بوتين يعلن هدنة مؤقتة في ذكرى انتصار الاتحاد السوفيتي    الانتخابات العراقية بين تعقيدات الخريطة وضغوط المال والسلاح    النصر يتوج بكأس دوري أبطال آسيا الإلكترونية للنخبة 2025    المنتخب السعودي للخماسي الحديث يستعد لبطولة اتحاد غرب آسيا    نادي الثقبة لكرة قدم الصالات تحت 20 سنة إلى الدوري الممتاز    في الجولة 31 من يلو.. نيوم لحسم اللقب.. والحزم للاقتراب من الوصافة    كلاسيكو نار في نصف نهائي نخبة آسيا للأبطال.. الأهلي والهلال.. قمة سعودية لحجز مقعد في المباراة الختامية    رافينيا: تلقيت عرضا مغريا من الدوري السعودي    بالتعاون بين وزارة النقل و«كاوست».. إطلاق مشروع «أرض التجارب» لتطوير قطاع النقل بالمملكة    السعودية ومصر تعززان التعاون الصناعي    الضيف وضيفه    شدّد على تأهيل المنشآت وفق المعايير الدولية.. «الشورى» يطالب بتوحيد تصنيف الإعاقة    زواجات أملج .. أرواح تتلاقى    أمير المدينة يدشّن مرافق المتحف الدولي للسيرة النبوية    الأمير فيصل بن سلمان:"لجنة البحوث" تعزز توثيق التاريخ الوطني    وفاة «أمح».. أشهر مشجعي الأهلي المصري    حكاية أطفال الأنابيب (2)    مباحثات دولية حول تأثير التقنيات الحديثة لتمويل الإرهاب في اجتماع الرياض.. اليوم    استعراض منجزات وأعمال "شرف" أمام أمير تبوك    «الشورى» يقر توصيات لتطوير مراكز متخصصة للكشف المبكر لذوي الإعاقة والتأهيل    وزارة الداخلية تواصل تنفيذ مبادرة "طريق مكة" في (7) دول و(11) مطارًا    محمد بن عبدالرحمن يلتقي نائب "أمن المنشآت"    بيئة جدة تشارك في فعالية «امش 30»    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    محافظ محايل يكرم العاملين والشركاء في مبادرة "أجاويد 3"    هيئة الربط الخليجي ومعهد أبحاث الطاقة الكهربائية ينظمان ورشة عن الذكاء الاصطناعي التوليدي    6.47 مليارات ريال إيرادات المنشآت السياحية في 90 يوما    فرقنا نحو المجد الآسيوي: إنجازات غير مسبوقة.. ونهائي نحلم به    يايسله: الهلال لا يقلقني    46 قتيلا في انفجار ميناء إيران    شذرات من الفلكلور العالمي يعرف بالفن    GPT-5 وGPT-6 يتفوقان على الذكاء البشري    انطلاق ملتقى "عين على المستقبل" في نسخته الثانية    مكتبة الملك عبدالعزيز تعقد ندوة "مؤلف وقارئ بين ثنايا الكتب"    أمير المدينة المنورة يدشّن المرافق الحديثة للمتحف الدولي للسيرة النبوية    تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة "حافلات المدينة"    جمعية الخدمات الصحية في بريدة تفوز بجائزة ضمان    القبض على مواطن بتبوك لترويجه مادة الحشيش المخدر    محافظ تيماء يرأس الجلسه الأولى من الدورة السادسة للمجلس المحلي    بلدية مركز شري تُفعّل مبادرة "امش 30" لتعزيز ثقافة المشي    جامعة الأمير سلطان تطلق أول برنامج بكالوريوس في "اللغة والإعلام" لتهيئة قادة المستقبل في الإعلام الرقمي    أمير الشرقية يرعى تخريج الدفعة ال 46 من جامعة الملك فيصل    بتوجيه من ولي العهد.. إطلاق اسم "مطلب النفيسة" على أحد شوارع الرياض    السعودية تمتلك تجارب رائدة في تعزيز ممارسات الصيد    كيف تحل مشاكلك الزوجيه ؟    مدير الجوازات يستعرض خطة أعمال موسم الحج    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سيول جدة فضحت عيوب الأنفاق.. والأمانة تؤكد “كله تمام”

يعيش كثير من المواطنين في جدة حالة من الحذر الشديد بعد أن كشفت سيول العام الماضي عن ضعف شبكة التصريف وغرق العديد من الأنفاق بالمياه لعدة أيام، فيما تؤكد الأمانة أن تجاربها للتأكد من كفاءة الأنفاق أثبتت جاهزيتها تماما لموسم الأمطار.
ويرى المواطنون أن فترة العام كانت كفيلة بإصلاح الأخطاء وعدم ترك الأمور للظروف والبيروقراطية وعدم صرف الاعتمادات المالية، لا سيما أن الأمانة تعمد إلى إحداث مناقلات في الميزانية إذا أرادت ذلك بمبررات مختلفة. ويقول سعد موفق وخالد الواحدى: ما حدث في نفق الملك عبدالله بشارع ولى العهد العام الماضي كشف عن خلل فادح في تنفيذ شبكة التصريف في النفق. ونتمنى أن يكون قد تم التغلب على هذه المشكلة. واستغربا تبريرات الأمانة لهذا الوضع وقالا: من المفترض أن يخضع أي مشروع قبل دخوله الخدمة إلى سلسلة من التجارب العملية تؤكد جدواه بدلا من ان نترك الأمر للظروف، كما يحدث في كثير من الأحيان بدعوى أن المملكة قليلة الأمطار. واستذكرا ما قاله أمين جدة السابق من أنه لا داعى لإنفاق مليارات الريالات على شبكة التصريف ما دامت لا يتم الحاجة لها إلا كل عدة سنوات.
وقال حسين عبدالله بافضل: يجب أن تحدث انتفاضة حقيقية في معدلات انجاز المشروعات في مدينة جدة على جميع المستويات. وأضاف لا يكفى على الإطلاق أن يعمل المقاول في مشروع لعدة سنوات في حين لو توفرت الاعتمادات اللازمة لأنجز المشروع في فترة زمنية قصيرة. وأضاف أن أزمة مشروعات جدة سواء في الأنفاق أو في غيرها هى أزمة أخلاق بالدرجة الأولى. وأضاف أن من بديهيات تنفيذ الأنفاق التأكد من قدرتها على تصريف الأمطار وعدم ترك الأمر للظروف كما حدث العام الماضي. وتساءل عن حفر تصريف المياه في اغلب الشوارع مطالبا بحلول جذرية لهذا الأمر الذى يهدد بحوادث في حالة هطول امطار غزيرة.
مخاوف من كارثة
يقول وليد الحسني إن المشروعات التي تشهدها مدينة جدة تنعم بالمماطلة مما ينذر بحدوث كارثة قد تكون أكبر من التي قبلها مع اقتراب موسم الأمطار، ويقول دايس الزهراني لم نر أي سرعة في تنفيذ المشروعات والهبوطات الأرضية، التى كثرت بشكل ملحوظ مع زيادة المشروعات.
وتساءل كل من بندر العتيبي وحاظر الغامدي عن سبب المماطلة، التي تشهدها مشروعات جدة على الرغم من التحذير من موسم الأمطار مطالبين المسؤولين بالنظر في الوضع ووضع الحلول للأزمة لتفادي كارثة العام الماضي، ويقول كل من ظاهر الحسني وعلي الشهري: لقد رأينا ما كشفته الأمطار من عيوب في تنفيذ مشروعات للأنفاق بمئات الملايين فهل تم محاسبة أحد على هذه الكوارث والأخطاء الفادحة أم أن الأمر مر مرور الكرام، معتقدًا أن بقاء الوضع كما هو عليه ينذر بكوارث أكبر. وأضاف: نحن لا ننتقد كثرة المشروعات وانتشارها في شوارع جدة الرئيسية والفرعية بل نريد الجدية فيها وسرعة إنجازها من المقاولين، وهذا لن يكون إلا إذا شعر أصحاب المسؤولية بمسؤوليتهم.
من جهته أبدى سيف الشربتلي النائب العام لمدير مجموعة شركات الشربتلي تفاؤله الشديد بالموسم القادم، معربًا عن أمله في أن تكون الفترة الأخيرة أسعفت العاملين والمسؤولين لتعديل الأخطاء خاصة في مشروعات الأنفاق والجسور. ونوه بالجهود، التي بذلت في تجفيف بحيرة الصرف الصحي شرق الخط السريع، التي كانت مصدر قلق وإزعاج كلما هطلت الأمطار، مهيبا في الوقت نفسه بالمواطنين التعاون مع جميع الجهات لمناقشة الحلول بموضوعية ومرونة.
-----------------------
بافهيد: اغراق الأنفاق بالمياه للوقوف على جاهزيتها
أغرقت أمانة محافظة جدة عددًا من الأنفاق بالمياه المعالجة وذلك للوقوف على جاهزية مضخّات شفط المياه بها في حالة هطول أمطار غزيرة خلال الموسم الحالي. وأكد المهندس سعيد بافهيد مدير عام مشاريع الجسور والأنفاق بأمانة جدة أنّه تم إغراق نفقي الأمير ماجد وحراء بمياه 12 وايتًا 19 طنًا وخلال عشر دقائق اختفت المياه.
وأضاف تم عمل اختبارات على الأنفاق وذلك من خلال إحضار وايتات مياه تتراوح ما بين 10 إلى 30 وايتًا لإغراق النفق دفعة واحدة بعدها تقوم المضخات بالعمل وشفط المياه، ويتم احتساب الفترة الزمنية لشفط المياه وكميتها. وقد تم عمل اختبار قبل أيام على نفق تقاطع الأمير ماجد مع حراء باستخدام 12وايتًا سعة 19طنًا وإفراغ جميع المياه داخل النفق وخلال أقل من 10دقائق تم شفط المياه من داخل النفق بالكامل مشيرًا أن هذه الاختبارات يتم تنفيذها بين الفترة والأخرى للوقوف على الاستعدادات وجاهزية المضخّات وتشغيلها كنوع من الصيانة لها وفي حالة وجود ملاحظات يتم حل المشكلة على الفور .
وفي سياق حديثه " للمدينة " قال بافهيد: إن نفق الامير ماجد مع حراء يوجد به ثلاث مضخات لسحب المياه من داخل النفق سعتها 140 لترًا في الثانية ونفق تقاطع الستين مع التحلية يوجد به 8 مضخات سعتها 40 لترًا في الثانية.
وأرجع بافيهد غرق نفق الملك عبدالله العام الماضي إلى شبكات تصريف مياه الأمطار والسيول في المناطق المحيطة حول النفق مثل حي الشرفية والاحياء الاخرى. وأدى عدم استيعاب كمية الامطار إلى انتقالها للنفق مع كمية مياه أخرى قادمة من الشرق مما أدى إلى غرق النفق بالرغم من عمل المضخات بصورة جيدة. واستشهد على فاعلية المضخات أنه خلال 24 ساعة تم سحب جميع المياه داخل النفق نافيا أن تكون المضخات خارج الخدمة في ذلك الوقت كما زعم البعض .
----------------------
سمان والمحمدي: أزمة أنفاق جدة تكمن في قنوات التصريف
أكد الدكتور تميم سمان رئيس قسم الهندسة المدنية المكلف بجامعة الملك عبدالعزيز بجدة ان الانفاق التي امتلأت بالماء خلال الامطار والسيول التي اجتاحت جدة في العام الماضي لا تعاني من مشكلة هندسية في التصاميم او لعدم احتوائها على قنوات للتصريف.
كما ادعى البعض . وارجع ما حدث الى مشكلة في قنوات التصريف وربما عدم اجراء الصيانة المطلوبة بالشكل الكافي مشيرا الى ان هذه المشاريع خضعت اثناء انشائها لدراسات عالية وقدرت لها تكلفات مالية باهظة معربا عن امله في تحرك كل جهة للنهوض بمسؤوليتها كاملة . واشار الى اهمية وضع حلول جذرية لمشكلة الزحام في طريق المدينة باستحداث طرق موازية له.
وارجع المهندس عبدالعزيز المحمدي امتلاء بعض الانفاق الى سببين رئيسيين اما انسداد القنوات التصريفية بطريقة اواخرى وعدم خضوعها لصيانة مستمرة او ان قدرتها الاستيعابية اقل من المياه التي غمرتها موضحا انها من الناحية الهندسية لا تعاني من اية مشاكل.
------------------------
اقتراح بإنشاء قنوات تصريف قبل النفق وعلى الجهات المقابلة
اقترح مدير عام فرع الهيئة السعودية للمهندسين بمنطقة الرياض المهندس صالح بن صالح باحشوان طريقة جديدة لحل مشكلة تصريف مياه السيول والأمطار عبر أنفاق الطرق الرئيسية . ورأى المهندس باحشوان في تصريح صحفي نشر مؤخرا أن الحل يكمن في تدارك دخول أكبر كمية من المياه إلى النفق من خلال عمل قنوات تصريف مياه قبل النفق وعلى عرضه (شاملاً خطوط الخدمة) وعلى جهتي النفق المتقابلتين، وقال ان هذه القنوات تعترض مياه الأمطار عند اتجاهها إلى النفق بحيث تتلقى المياه عند مداخل النفق وتوجهها إما إلى نفس الجهة التي تضخ إليها المضخات الموجودة أسفل النفق أو تصريف السيول أو في حال عدم وجود شبكة تصريف سيول يتم حساب حجم النفق عند امتلائه بالمياه وتوجيه المياه المارة في القنوات المنفذة قبل النفق إلى خزانات تكون في منطقة بعيدة عنه، ويمكن الاستفادة من تلك المياه في الري على أن ينفذ عدد اثنتين أو ثلاث قنوات، الأولى تبعد عن النفق بمسافة 300 إلى 500 متر والثانية عن الأولى عشرة أمتار والثالثة(إن لزم) عن الثانية عشرة أمتار وتكون القناة الواحدة بعرض الشارع شاملاً خطوط الخدمة وبطول مناسب وعمق لا يقل عن متر تصب فيها المياه المتجهة إلى النفق. وفائدة تلك القنوات انه عند تجاوز المياه القناة الأولى فتتلقاها القناة الثانية وبعدها الثالثة.ويتم صنع تلك القنوات مسبقاً، من الخرسانة على أن تكون جاهزة قبل التنفيذ، مع ضمان سرعة الحفر والتنفيذ وتغطى بغطاء خرساني أو حديد مجلفن بسماكة عالية وبفتحات صغيرة لا تضر المارة أو إطارات السيارات على أن تكون الأغطية قابلة للنقل لأعمال الصيانة والتنظيف.ودعا الى رفع القواطع الكهربائية في الأنفاق بعيدا عن الأنفاق أو إلى مستوى فوق النفق حتى لا تصل المياه إليه فيمنع عملها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.