السلبية تخيّم على مواجهة الرياض والاتفاق    برنامج خادم الحرمين للعمرة والزيارة يقيم لقاءً علميًا عن مناسك العمرة    بيولي: اعتدنا على ضغط المباريات وهذه الحالة الوحيدة لمشاركة رونالدو    نائب وزير الخارجية يستقبل المبعوث الأمريكي الخاص للسودان    صلاح يقلب تأخر ليفربول أمام ساوثهامبتون ويقوده للتحليق في قمة الدوري الإنجليزي    الجولة 11 من دوري يلو: ديربي حائل وقمم منتظرة    حلبة كورنيش جدة تستضيف برنامج فتيات    بعد أداء مميز في قطر والقصيم.. معاذ حريري يتأهب للمشاركة في رالي دبي    شتوية عبور" تجمع 300 طفل بأجواء ترفيهية وتعليمية بمناسبة اليوم العالمي للطفل    تعليم الطائف يطلق برنامج ممارس الإدارة المدرسية للمكاتب الخارجية    تجربة استثنائية لزوار "بنان"    موجة نزوح جديدة في غزة.. إسرائيل تهجر سكان «الشجاعية»    أمير الشرقية يرعى ملتقى "الممارسات الوقفية 2024"    انطلاق معسكر "إخاء الشتوي" تحت شعار "فنجال وعلوم رجال" في منطقة حائل    شفاعة ⁧‫أمير الحدود الشمالية‬⁩ تُثمر عن عتق رقبة مواطن من القصاص    الأمير سعود بن نايف يفتتح مؤتمر الفن الإسلامي بمركز الملك عبدالعزيز الثقافي العالمي «إثراء»    شركة سناب تعزز حضورها في السعودية بافتتاح مكتب جديد وإطلاق «مجلس سناب لصناع المحتوى»    وكالة الفضاء السعودية تدشن "مركز مستقبل الفضاء"    مستشفى أبها للولادة والأطفال يُقيم فعالية "اليوم العالمي للإلتهاب الرئوي"    هل تؤثر ملاحقة نتنياهو على الحرب في غزة ولبنان؟    برنامج الغذاء العالمي: وصول قافلة مساعدات غذائية إلى مخيم زمزم للنازحين في دارفور    أمير الرياض يكلف الغملاس محافظا للمزاحمية    أمير القصيم يستقبل الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية    الجوال يتسبب في أكثر الحوادث المرورية بعسير    أمير الرياض يفتتح المؤتمر الدولي للتوائم الملتصقة    اكثر من مائة رياضيا يتنافسون في بطولة بادل بجازان    موقف توني من مواجهة الأهلي والعين    تحت رعاية ولي العهد.. السعودية تستضيف مؤتمر الاستثمار العالمي في الرياض    «هيئة الإحصاء»: ارتفاع الصادرات غير النفطية 22.8 % في سبتمبر 2024    "السجل العقاري" يبدأ تسجيل 90,804 قطع عقارية بمدينة الرياض والمدينة المنورة    التدريب التقني والمهني بجازان يفتح باب القبول الإلكتروني للفصل الثاني    "الصندوق العقاري": إيداع أكثر من مليار ريال في حسابات مستفيدي "سكني" لشهر نوفمبر    «التعليم» تطلق برنامج «فرص» لتطوير إجراءات نقل المعلمين    أمر ملكي بتعيين 125 «مُلازم تحقيق» على سلك أعضاء النيابة العامة القضائي    اقتصادي / الهيئة العامة للأمن الغذائي تسمح لشركات المطاحن المرخصة بتصدير الدقيق    الأرصاد: أمطار غزيرة على عدد من المناطق    يلتهم خروفا في 30 دقيقة    لماذا رفعت «موديز» تصنيف السعودية المستقبلي إلى «مستقر» ؟    المدينة: ضيوف برنامج خادم الحرمين يزورون مجمع طباعة المصحف ومواقع تاريخية    وزير الثقافة: القيادة تدعم تنمية القدرات البشرية بالمجالات كافة    مسودة "كوب29" النهائية تقترح 300 مليار دولار سنويا للدول الفقيرة    «مجمع إرادة»: ارتباط وثيق بين «السكري» والصحة النفسية    فعاليات متنوعة    "الحياة الفطرية" تطلق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    «واتساب» يتيح التفريغ النصي للرسائل الصوتية    محمية الأمير محمد بن سلمان تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش    القِبلة    توقيع 19 اتفاقية وإطلاق 5 برامج ..وزير الصناعة: المحتوى المحلي أولوية وطنية لتعزيز المنتجات والخدمات    بحضور سمو وزير الثقافة.. «الأوركسترا السعودية» تتألق في طوكيو    تحفيزًا للإبداع في مختلف المسارات.. فتح التسجيل في الجائزة السنوية للمنتدى السعودي للإعلام    فرع وزارة الصحة بجازان يطلق حزمة من البرامج التوعوية بالمنطقة    القبض على مقيم لاعتدائه بسلاح أبيض على آخر وسرقة مبلغ مالي بالرياض    معتمر فيتنامي: برنامج خادم الحرمين حقّق حلمي    المدى السعودي بلا مدى    إبر التنحيف وأثرها على الاقتصاد    «سلمان للإغاثة» ينظم زيارة للتوائم الملتصقة وذويهم لمعرض ترشح المملكة لاستضافة كأس العالم 2034    قرار التعليم رسم البسمة على محيا المعلمين والمعلمات    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فوضى الخصوصي .. يا مرور المدينة!
نشر في المدينة يوم 03 - 02 - 2010


لماذا يصر بعضنا على مخالفة الأنظمة ، وكيف يحدث ذلك على مرأى من القائمين على تطبيق النظام ، أو بالأحرى لماذا يسمحون بذلك ؟ ففي مطار الأمير محمد بن عبد العزيز بالمدينة المنورة مثال واضح لظاهرة تتكرر في كافة مطاراتنا تقريبا وهي فوضى نقل الركاب ناهيك عن المنطقة المركزية ومحيط الحرم.وهذا ليس انطباعا وإنما مشاهد حقيقية ، فما أن غادرنا صالة الوصول بخطوات قليلة حتى هجم أفراد يعرضون خدمات التوصيل للحرم النبوي الشريف والمنطقة المركزية عامة. هؤلاء بطبيعة الحال مواطنون أصحاب سيارات خصوصي ، بينما خارج صالة المطار تقف سيارات الأجرة (الليموزين) وتنتظر أن يأتيها الراكب حسب دور كل سيارة ، ولا يستطيعون منافسة من يتخطفون الركاب من داخل صالات الوصول وخارجها، وعن نفسي أخذت طريقي إلى حيث سيارات أجرة المطار رغم علمي بارتفاع الأجرة عن الخصوصي احتراما مني للنظام ورغبة في راحة المشوار . فإذا كانت خدمة سيارات الأجرة بالمطار منظمة ولها إجراءات وترخيص ومكتب مروري يسجل بيانات مشاويرها ، فكيف يترك رجال مرور المطار الحبل على الغارب للسيارات الخصوصي ، ومنها سيارات وانيت بغمارة أو اثنتين ، هي في الأساس ليست لخدمة نقل الركاب ، وهؤلاء يمارسون فوضى إلى هذا الحد من الجرأة في اقتناص الركاب من داخل الصالة وخارجها رغم أن تنظيم سيارات أجرة المطار خدمة حضارية لها قواعد ويجب أن تكون منظمة كما هو في كل العالم. في نفس السياق نجد الظاهرة السلبية الثانية في محيط الحرم النبوي الشريف وفي أقرب نقطة منه نجد سيارات خاصة تنزل ركابها وتبحث عن غيرهم ، مخالفين بذلك إجراءات تنظيم سير المركبات وحركة المرور خاصة قبل كل صلاة وبعدها بوقت محدد ، وهي فترات لا تحتمل وجود سيارات ، لكن الملاحظ وجود الخصوصي تشق حشود المشاة وتحدث فوضى وإزعاجاً ، وكثيرا ما تتوقف أمامك سيارات وتعرض عليك خدمة النقل أينما تريد داخل المدينة أو إلى المطار ، وهذا مشهد مألوف ومتفشٍ ويحتاج إلى تنظيم. بعد أداء الصلوات والتشرف بالزيارة عدت إلى المطار في سيارة ليموزين أيضا ، وفي الطريق سألت السائق: لماذا لا يتم تنظيم سيارات الخصوصي في محيط الحرم خاصة أوقات الصلاة ، فقال : هذه مشكلتنا نحن أصحاب الليموزين نلتزم بالنظام في المواقع المحددة مثل المطار والمركزية ، لكننا نرى يوميا سيارات الخصوصي تزاحمنا ، بل أكثر من ذلك يدخل أصحابها صالة المطار كما يدخلون بسياراتهم في محيط الحرم ، والأعجب في ذلك أن تجد صاحب سيارة خصوصي يسير على راحته في محيط الحرم وأكثر من ذلك تراه يتحدث (ويسولف) مع رجل مرور مما يدل على معرفة بينهما، فهل هؤلاء فوق إجراءات تنظيم السير ؟! هذا يحتاج إلى تفسير وإلى حزم من إدارة المرور. إننا أمام حالات عديدة لها آثار وتداعيات سلبية إن كان في مخالفة أنظمة النقل في المطار والمنطقة المركزية وبجرأة ، كذلك يسببون خسارة وعطلة على أصحاب الليموزين الذين يدفعون أقساطاً وتأميناً وهو كل مصدر رزقهم ويعولون منه أسرهم ، أما صاحب الخصوصي فعادة له دخل من عمل آخر وهذا معروف ، ناهيك عن الأمر المهم وهو النواحي الأمنية حيث أن فرض أنظمة النقل في هذه المواقع يسهم في الوقاية الأمنية ، ناهيك عن سهولة الإجراءات والتعرف على الركاب وحقوقهم إذا حصل حادث لا سمح الله ، أما الخصوصي فلا يتحمل أي شيء تجاه الراكب ولا يساعد على تأكيد الأمن في ظروف أو حوادث محددة . بقيت نقطة أخيرة وهي دور الركاب ، فعليهم الالتزام بالاختيار الأفضل فلا يشجعوا الخصوصي في هذه الأماكن حتى وإن كان السعر رخيصا ، فإذا كانت تلك السيارات مسموحاً لها بنقل الركاب داخل المدينة لمواكبة العدد الكبير من الزوار المتنقلين ، فإن المطار ومحيط الحرم لابد وأن يطبق فيهما النظام بدقة ، ودور الجمهور هنا مهم بنفس القدر الذي يقع على الجهات الرسمية المطلوب منها فرض النظام وتأكيد قيمته ،وتشديد العقوبات تجاه فوضى النقل من الوانيت والخصوصي عامة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.