بانسجام عالمي.. السعودية ملتقىً حيويًا لكل المقيمين فيها    محافظ الأحساء يستقبل الرئيس التنفيذي المعين لشركة مطارات القابضة    إيلون ماسك يحصل على "مفتاح البيت الأبيض" كيف سيستفيد من نفوذه؟    "ماونتن ڤيو " المصرية تدخل السوق العقاري السعودي بالشراكة مع "مايا العقارية ".. وتستعد لإطلاق أول مشاريعها في الرياض    "البحر الأحمر السينمائي الدولي" يكشف عن أفلام "روائع عربية" للعام 2024    أمانة الشرقية: إغلاق طريق الملك فهد الرئيسي بالاتجاهين وتحويل الحركة المرورية إلى الطريق المحلي    الطائرة الإغاثية السعودية ال 20 تصل إلى لبنان    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مشاريع تنموية تنفذها بلدية شري لتعزيز العمل البلدي لعام 2024م    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    محافظ جدة يشرف أفراح آل بابلغوم وآل ناصر    «الإحصاء»: ارتفاع عدد ركاب السكك الحديدية 33% والنقل العام 176%    السعودية بصدد إطلاق مبادرة للذكاء الاصطناعي ب 100 مليار دولار    أمطار رعدية متوسطة إلى غزيرة على عدد من المناطق    هاريس تلقي خطاب هزيمتها وتحض على قبول النتائج    الذهب يقترب من أدنى مستوى في أكثر من 3 أسابيع    إصابة فلسطيني برصاص قوات الاحتلال الإسرائيلي خلال اقتحام بلدة اليامون    منتخب الطائرة يواجه تونس في ربع نهائي "عربي 23"    العام الثقافي السعودي الصيني 2025    الإعلام السعودي.. أدوار متقدمة    المريد ماذا يريد؟    هل يظهر سعود للمرة الثالثة في «الدوري الأوروبي» ؟    الإصابات تضرب مفاصل «الفرسان» قبل مواجهة ضمك    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    «البيئة» تحذّر من بيع مخططات على الأراضي الزراعية    ترمب.. صيّاد الفرص الضائعة!    القبض على مخالفين ومقيم روجوا 8.6 كيلو كوكايين في جدة    أربعينية قطّعت أمها أوصالاً ووضعتها على الشواية    ترمب.. ولاية ثانية مختلفة    صمت وحزن في معسكر هاريس.. وتبخر حلم الديمقراطيين    «الزكاة»: تنفيذ أكثر من 14 ألف زيارة تفتيش في 30 يوماً    «بنان».. سفير ثقافي لحِرف الأجداد    اللسان العربي في خطر    بقعة صحافة من تلك الأيام    الاتحاد يصطدم بالعروبة.. والشباب يتحدى الخلود    ربَّ ضارة نافعة.. الألم والإجهاد مفيدان لهذا السبب    الجلوس المطوّل.. خطر جديد على صحة جيل الألفية    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    الإصابة تغيب نيمار شهرين    التعاون يتغلب على ألتين أسير    الدراما والواقع    يتحدث بطلاقة    سيادة القانون ركيزة أساسية لازدهار الدول    التعاطي مع الواقع    درّاجات إسعافية تُنقذ حياة سبعيني    العين الإماراتي يقيل كريسبو    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    تقاعد وأنت بصحة جيدة    الأنشطة الرياضية «مضاد حيوي» ضد الجريمة    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    تطوير الشرقية تشارك في المنتدى الحضري العالمي    فلسفة الألم (2)    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أمانة منطقة الرياض تعيد تأهيل مخرج (9) وطريق عمر بن عبدالعزيز مع الدائري الشرقي
نشر في الجزيرة يوم 01 - 11 - 2006

أعرب مدير مرور منطقة الرياض العقيد عبدالرحمن بن عبدالله المقبل عن شكره وتقديره لصاحب السمو أمين منطقة الرياض الأمير الدكتور عبدالعزيز بن محمد بن عياف آل مقرن على ما قامت به الأمانة ممثلة في الإدارة العامة للتشغيل والصيانة من إعادة تأهيل التقاطع العلوي للطريق الدائري الشرقي مع كل من طريق الإمام عبدالله بن سعود بن عبدالعزيز وطريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد (مخرج 9) والذي تم إنجازه خلال فترة قياسية لم تتجاوز ثلاثة أسابيع على الرغم من حساسية الموقع وحجم الحركة المرورية الكثيفة عليه، حيث تم التعامل مع الأعمال المطلوبة بأقصى أهمية وسرعة في التنفيذ بهدف إنجازها خلال إجازة عيد الفطر المبارك، وتم إعادة فتح التقاطع بالكامل للحركة المرروية بتاريخ 6- 10-1427ه.
حيث كان التقاطع سابقاً يمثل أحد المواقع الأكثر ازدحاماً في المدينة من حيث الوقت اللازم لتجاوزه لوجود العديد من الأنشطة التجارية والتعليمية المحيطة به. وتكمن مشكلة التقاطع العلوي سابقاً في أن جميع الحركات المرورية محكومة بإشارة مرورية ضوئية ومن أهمها الدوران للخلف وخصوصاً للقادم والمتجه للطريق الدائري مرة أخرى لما تمثله هذه الحركة من تأثير سلبي على السعة التخزينية للإشارة، وبالتالي إلى ارتداد المركبات والازدحام داخل مسارات الطريق الدائري الرئيسية.
ونتيجة لهذه الملاحظات الفنية على التقاطع فقد تم تشكيل لجنة من كل من أمانة منطقة الرياض ووزارة النقل والهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بالإضافة إلى مرور منطقة الرياض لدراسة جميع العوامل المؤثرة والمؤدية إلى ازدياد الازدحام ومدى إمكانية تقليل الاعتماد على الإشارة الضوئية في تنسيق وتنظيم الحركة المرورية، وبعد الانتهاء من هذه الدراسة والتوصيات المنبثقة منها والتي اعتمدت على ضرورة فصل جميع الحركات المرورية في التقاطع من خلال تخصيص مسار لحركة الدوران للخلف للقادم والمتجه من وإلى الطريق الدائري مرة أخرى، وإجبار الحركة المرورية القادمة من الجنوب (مخرج 10) والمتجهة غرباً على ضرورة الالتفاف أولاً شرقاً ومن ثم الدوران الحر للخلف دون التداخل مع أي من الحركات المرورية الأخرى، حيث إن القادم من الشرق على طريق الإمام عبدالله بن سعود بن عبدالعزيز ويرغب في الاستمرار للغرب لطريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد مروراً بتقاطع الطريق الدائري يمكنه الاستمرار دون توقف. أما في حالة رغبة القادم من الشرق في الالتفاف يساراً باتجاه الطريق الدائري جنوباً فيمكنه ذلك من خلال تجاوز تقاطع الطريق الدائري والسير غرباً ومن ثم الدوران للخلف من خلال الإشارة الضوئية التي تم تركيبها (غرب الطريق الدائري) ضمن هذه التعديلات. وبنفس الطريقة يتم التعامل مع الحركة المرورية القادمة من الغرب ومن الشمال.
ويلاحظ من خلال مراقبة سير الحركة المرورية بعد إعادة تأهيل التقاطع مدى التحسن الذي طرأ عليه من خلال انخفاض الوقت اللازم لتجاوزه خصوصاً في حركات الدوران للخلف أعلى الجسر U-turn التي كانت تشكل عبئاً كبيراً على التقاطع، كما يلاحظ انسيابية جميع الحركات المرورية المؤدية والمنبثقة من التقاطع مما يعني تلاشي الازدحام المستمر طوال ساعات اليوم كما كان في الوضع السابق.
الجدير بالذكر بأن الإدارة العامة للتشغيل والصيانة قامت خلال صيف هذا العام 1427ه بإعادة تأهيل تقاطعات وفتحات الأرصفة في طريق عمر بن عبدالعزيز المتقاطع مع الطريق الدائري الشرقي الذي كان له الأثر الكبير في التحسن الملحوظ في انسيابية الحركة المرورية. حيث شملت أعمال إعادة تأهيل الفتحات إنشاء حارات تباطؤ وتسارع لفتحات الدخول والخروج حتى تمكن مستخدمي الطريق من تخفيض سرعة المركبات قبل الخروج من تلك الفتحات وزيادتها بعد الخروج لتتوافق مع سرعة المركبات في المسارات الرئيسة والخدمة للطريق. وقد بلغ مجموع الفتحات التي تم إعادة تأهيلها تسع فتحات، منها أربع فتحات خروج والخمس الأخرى دخول.
كما تضمنت التعديلات إعادة تأهيل التقاطعات إما من خلال توفير مسار إضافي أو فصل حركة الالتفاف وضبطها بإشارة ضوئية. حيث تم تقليص عرض الجزيرة الوسطية بين اتجاهي الحركة في تقاطع طريق عمر بن عبدالعزيز مع الطريق الدائري الشرقي (مخرج 14) لتوفير مسار مخصص للمركبات المتجهة يساراً أو الدوران للخلف وذلك بهدف زيادة الكفاءة التشغيلية للتقاطع. أما في تقاطع طريق عمر بن عبدالعزيز مع شارع عنيزة فقد تم فصل حركة الالتفاف عن الإشارة الضوئية للقادم من الغرب باتجاه الشرق على طريق عمر بن عبدالعزيز. حيث يمثل حجم المركبات التي تقوم بإجراء عملية الالتفاف نسبة كبيرة من عدد المركبات القادمة من الغرب وذلك لوقوع العديد من الأنشطة التجارية على جانبي الطريق، وتأتي هذه التعديلات ضمن البرنامج الذي تقوم به أمانة منطقة الرياض ممثلة في الإدارة العامة للتشغيل والصيانة في معالجة المواقع التي يكثر فيها الازدحام وبالتالي التسبب في تأخير ساكني المدينة قياساً بالوقت الذي تستغرقه المركبة لتجاوز هذه المواقع.. وسوف تتواصل هذه المعالجات بشكل متوالٍ لإعادة تأهيل المواقع التي تحتاج لمعالجة وذلك خلال الأشهر القادمة إن شاء الله.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.