الحقيل: تبرع سمو ولي العهد لمؤسسة "سكن" دعمًا للإسكان التنموي وتحقيقًا لجودة الحياة    الداخلية تعلن عقوبات بحق مخالفي تصاريح الحج ومن يساعدهم    وزير الإعلام: 2024 عام الأرقام القياسية    الرياض تستضيف الاجتماع الدولي لمراكز التميز لمكافحة الإرهاب    الشورى يطالب توحيد الجهود وتطوير تصنيف موحد للإعاقة    حافلات المدينة.. 15 مسار مطلع مايو    جمعية الخدمات الصحية في بريدة تفوز بجائزة ضمان    القبض على مواطن بتبوك لترويجه مادة الحشيش المخدر    أمير جازان يستقبل قائد قوة أمن المنشآت المعيّن حديثًا بالمنطقة    تقديرًا لإمكانياته القيادية ودوره في خدمة القطاع الصحي بالمملكة: "مانع المانع" الرئيس التنفيذي لمستشفيات المانع يحصد جائزة "الشاب القائد للعام" من مجلس الضمان الصحي    محافظ تيماء يرأس الجلسه الأولى من الدورة السادسة للمجلس المحلي    استثمر في حائل.. أرض الفرص الواعدة    أمير تبوك يستقبل رئيس وأعضاء جمعية خدمة ضيوف الرحمن بالمنطقة    خيسوس يؤكّد جاهزية الهلال لنصف نهائي كأس أبطال آسيا للنخبة أمام الأهلي    بلدية مركز شري تُفعّل مبادرة "امش 30" لتعزيز ثقافة المشي    جيسوس: إصابة كانسيلو الجانب السلبي الوحيد    الراشد : حققنا أهدافنا ..وهذا سر دعم زوجتي لجائزة السيدات    وزير الخارجية يصل سلطنة عُمان في زيارة رسمية    جامعة الأمير سلطان تطلق أول برنامج بكالوريوس في "اللغة والإعلام" لتهيئة قادة المستقبل في الإعلام الرقمي    أمير الشرقية يرعى تخريج الدفعة ال 46 من جامعة الملك فيصل    "البحر الأحمر الدولية" تكشف عن مستعمرة مرجانية عمرها 800 عام    استشهاد 18 فلسطينيًا    الذهب يهبط بأكثر من 1%    الصين تطلق بنجاح قمرًا اصطناعيًا جديدًا لنقل البيانات    السعودية تمتلك تجارب رائدة في تعزيز ممارسات الصيد    هنأت رؤساء توغو وسيراليون وجنوب أفريقيا.. القيادة تعزي الرئيس الإيراني في ضحايا الانفجار    "الانضباط" تجدد رفض احتجاج الوحدة ضد النصر    للمرة ال 20 في تاريخه.. ليفربول يتوج بالدوري الإنجليزي بجدارة    اكسر حواجز الواقع و اصفع الفشل بالإصرار    محادثات القاهرة تتعثر.. ولا ضوء في نهاية النفق.. الاحتلال يصعد في غزة ويطارد حماس عبر «مناطق عازلة»    مدير الجوازات يستعرض خطة أعمال موسم الحج    صقر في القفص الذهبي    أبناء زين العابدين يكرمون كشافة شباب مكة    دمشق ل"قسد": وحدة سوريا خط أحمر    تنفذها الإدارة العامة للتوجيه والإرشاد بوزارة الداخلية.. أمير الرياض: الحملة الوطنية.. "الولاء والانتماء" تعزز الأمن وتحصن الشباب    معرض"ذاكرة الطين" للتشكيلية فاطمة النمر    تعاون بين هيئة الصحفيين و"ثقافة وفنون جدة"    المملكة.. طموح لا يعرف المستحيل    كيف تحل مشاكلك الزوجيه ؟    أكدت أنه يتفق والمصلحة المطلوبة شرعًا.." كبار العلماء": لا يجوز الذهاب للحج دون أخذ تصريح    أمير القصيم: الخريجون ثروة الوطن الحقيقية لتحقيق التنمية    بتوجيه من ولي العهد.. إطلاق اسم "مطلب النفيسة" على أحد شوارع الرياض    «هيئة الشورى» تعقد اجتماعها الثامن    جلوي بن مساعد يهنئ جامعة نجران    صناعة الحوار    تشكيليات يرسمن أصالة الأحساء    ليلة استثنائية    حل 40 ألف قضية أسرية قبل وصولها للمحاكم    وفاة عميد أسرة آل أبوهليل    أخضر الشابات يترقب قرعة تصفيات كأس آسيا تحت 20 عاماً    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    «جمعية تجهيز» تُخصص رقماً مجانياً للتواصل    Adobe تطلق نموذج Al للصور    مقتل شخصين في ضربات أميركية على صنعاء    محمد بن ناصر: رياضة المشي لها دورها في الوقاية من الأمراض وتعزيز الصحة    طلاء سحري يقتل البكتيريا والفيروسات    ارتفاع حرارة الأطفال بلا سبب    ولي العهد يوجه بإطلاق اسم الدكتور مطلب النفيسة على أحد شوارع الرياض    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الاقتصاد العالق في قناة السويس
نشر في الجزيرة يوم 29 - 03 - 2021

السفينة الجانحة في قناة السويس، القناة التي تربط المحيط الهندي والبحر الأحمر، تربطه بالبحر الأبيض المتوسط، تمر مياه قناة السويس غرب دول الخليج العربي، هذه السفينة أصبحت حديث العالم والكل يعرض المساعدة على الحكومة المصرية لأن تأخيرها سيغرق الاقتصاد العالمي، ويخلق أزمة اقتصادية، ويرفع سعر البضائع، ويؤخر وصولها أيام وأسابيع، فالبديل هو الخط القديم الذي يمتد من المحيط الهندي ثم المحيط الأطلسي ثم البحر الأبيض المتوسط ماراً بغرب أفريقيا.
بلادنا نقلت بعض خطوط إنتاجنا النفطي والتجاري من الخليج العربي شرقاً إلى البحر الأحمر غرباً بسبب الحروب التي نشبت في الخليج العربي:
- في بداية الثمانينات الميلادية 1980م الحرب العراقية الإيرانية.
- ثم حرب غزو العراق للكويت في التسعينيات 1990م الميلادية.
وهذا يجعل الدول المطلة على البحر الأحمر وأوروبا والمحيط الهندي تتعجل في مساعدة مصر لتطوير قناة السويس، وجعلها قناة بعرض أكبر مما هي عليه الآن، وتكون ممرين في الاتجاهين، لأن تعطيلها أو بقاءها بهذه الصور قد لا يخدم التجارة العالمية، مع دخول سفن عملاقة كما هي السفينة الجانحة وعالقة حالياً في القناة أطوالها: الطول 400م، والعرض 60م، ومستقبلاً ستكون الناقلة أكبر من هذه الأطوال.
مضيق هرمز في الخليج العربي تسيطر عليه إيران، رغم أنه ضمن مياه بحر عمان، قد لا يراهن عليه كثير في ظل تهديدات إيران للملاحة الدولية، وبالمقابل الصعوبة الطبوغرافية والجيولوجية في فتح قناة جديدة في الأراضي السعودية، تربط شمال الخليج العربي ببحر عمان دون الحاجة للمرور بمضيق هرمز، وإن كان هذا ممكنناً لكن من الأعمال الشاقة، والأفضل التعاون مع العالم في سلامة مرور البضائع عبر مضيق هرمز فإنه أقل كلفة وأسرع.
لذا لا بد من الممرات الآمنة في الخليج العربي وبحر عمان مضيق هرمز، وبحر العرب وخليج عدن، والبحر الأحمر باب المندب، وقناة السويس، مع توسيع مجرى قناة السويس لتستوعب الممرات المائية في القناة حجم السفن العملاقة، عبر اجتماع أممي دولي لتأمين خطوط ملاحة التجارة الدولية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.