نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    قفزات استثنائية للرؤية السعودية (1 4)    11.3 مليار ريال استهلاك.. والأطعمة تتصدر    التقوا رئيسها واستمعوا لتوجهاته المستقبلية.. رؤساء تحرير يطلعون على مسيرة التطور في مرافق "أرامكو"    خلال لقائه مع أعضاء مجلس اللوردات.. الربيعة: السعودية قدمت 134 مليار دولار مساعدات ل 172 دولة حول العالم    وزير الخارجية ونظيره القطري يبحثان تعزيز التعاون المشترك    هجوم على الفاشر ومجزرة في أم درمان وضربات للبنية التحتية.. الجيش السوداني يُحبط خطة شاملة لميليشيا الدعم السريع    في ذهاب نصف نهائي دوري أبطال أوروبا.. إنتر المتراجع ضيفًا على برشلونة المتوهج    ينتظر الفائز من النصر وكواساكي.. الأهلي يزيح الهلال ويتأهل لنهائي نخبة الأبطال    وزير الخارجية يبحث العلاقات الثنائية مع نائب رئيس فلسطين    هيكل ودليل تنظيمي محدّث لوزارة الاستثمار.. مجلس الوزراء: الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    "الشورى" يطالب "التلفزيون" بتطوير المحتوى    المرور: تجاوز المركبات أبرز أسباب الحوادث المرورية    حوار في ممرات الجامعة    هند الخطابي ورؤى الريمي.. إنجاز علمي لافت    ترامب وهارفارد والحرية الأكاديمية    الاحمدي يكتب.. الهلال سيعود ليُعانق البطولات    بيئة عسير تنظّم مسامرة بيئية عن النباتات المحلية    محمد بن ناصر يزف 8705 خريجين في جامعة جازان    جيسوس: الأهلي كان الأفضل    بيولي: نواجه فريقاً مميزاً    أمير الشرقية يستقبل السفير البريطاني    أمانة الرياض توقع استضافة "مؤتمر التخطيط"    العلاقات السعودية الأميركية.. الفرص والتحديات    أمير الرياض يكرّم المتطوعين والمشاركين في {منقذ}    سعود بن نهار يثمن مبادرة "الطائف المبدعة"    انطلاق مبادرة "الشهر الأزرق" للتوعية بطيف التوحد بالأحساء    إسبانيا: الحكومة والقضاء يحققان في أسباب انقطاع الكهرباء    "ترمب وإفريقيا.. وصفقة معادن جديدة    فيصل بن مشعل يتسلم تقرير "أمانة القصيم"    "هيئة العناية بالحرمين": (243) بابًا للمسجد الحرام منها (5) أبواب رئيسة    مسؤولو الجامعة الإسلامية بالمالديف: المملكة قدمت نموذجاً راسخاً في دعم التعليم والدعوة    مدير عام الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من مبادرة طريق مكة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة    بدء المسح الصحي العالمي 2025    "الداخلية" تحتفي باليوم العالمي للصحة المهنية    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    فريق فعاليات المجتمع التطوعي ينظم فعالية بعنوان"المسؤولية الإجتماعية للأسرة في تعزيز الحماية الفكرية للأبناء"    الاتحاد السعودي للهجن يؤكد التزامه التام بتطبيق أعلى معايير العدالة وفق اللوائح والأنظمة    إيلون ماسك يقلق الأطباء بتفوق الروبوتات    سان جيرمان يقترب من التأهل لنهائي "أبطال أوروبا" بفوز في معقل أرسنال    أسباب الشعور بالرمل في العين    اختبار للعين يكشف انفصام الشخصية    سيناريوهات غامضة في ظل الغارات الإسرائيلية المتكررة على لبنان    نائب أمير منطقة مكة يستقبل محافظ الطائف ويطلع على عددًا من التقارير    قصف مستمر على غزة لدفع الفلسطينيين إلى الهجرة الطوعية    أمين منطقة القصيم: مبادرة سمو ولي العهد تجسد حرص القيادة    ورم المحتوى الهابط    من شعراء الشعر الشعبي في جازان.. علي بن حسين الحريصي    تنوع جغرافي وفرص بيئية واعدة    المسار يسهم في نشر ثقافة المشي والتعرف على المواقع التراثية وجودة الحياة    الصوت وفلسفة المكان: من الهمسات إلى الانعكاسات    الداخلية تعلن اكتمال الجاهزية لاستقبال الحجاج    الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    للعام السابع.. استمرار تنفيذ مبادرة طريق مكة في 7 دول    أمير جازان يستقبل مدير فرع الرئاسة العامة للبحوث العلمية والإفتاء بالمنطقة    محمد بن ناصر يتسلّم التقرير الختامي لفعاليات مهرجان "شتاء جازان 2025"    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    42% من الاستثمار الأجنبي المباشر في المنطقة الشرقية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



يا وزارة النقل لماذا محافظة الزلفي..؟

عزيزتي الجزيرة كتبت قبل أكثر من عام عن موضوعين منفصلين الأول عن طريق الزلفي القصيم والثاني عن طريق الزلفي الغاط, ونظراً لأهمية الموضوع و لأنه مضى أكثر من عام ولم نلاحظ أي جديد يذكر في شأن هذين الطريقين الحيويين القديمين ورأيت إنه لزاماً علي أن أُعيد الكتابة مرة أخرى لعلها توقظ الضمائر النائمة ويكفي ما حصل من الحوادث التي كان نتيجتها وفيات وإعاقات وإتلاف للأموال والمركبات ونبدأ أولاً بطريق الزلفي القصيم هذا الطريق الذي يخدم المسافرين القادمين من شرق المملكة ودول الخليج المتجهين إلى منطقة القصيم وحائل والديار المقدسة، حيث تم البدء في مشروع ازدواجيته قبل خمس سنوات وقلنا لعله يكون جديداً في تصميمه وتنفيذه بحيث يتم تعديل مساره وإلغاء تعرجاته تلافياً للحوادث المؤلمة والتي لا تخفى على الجميع, ومضت السنوات ولم نر أي تعديل لمساره بحيث يصبح أكثر أمناً وانسياباً ولكن ما تم تنفيذه إلى الآن وهو قليل يوحي بأن من قام بدراسته وتصميمه بعيد كل البعد عن الواقع وقد لا أقسو إذا قلت إنه لا يفقه في هندسه وتصميم الطرق وما تم تنفيذه يشهد على صحة ما أقول:
(وليس يصح في الأذهان شيء إذا احتاج النهار إلى دليل)
عندما تسلك هذا الطريق بشكله الجديد تتعجب من ارتفاعه في معظم مواقعه ويتخيل إليك انك في منطقة كلها أودية وشعاب هذا من ناحية التصميم وأما من ناحية التنفيذ فهو بطيء جداً وأخذ من الوقت أكثر مما يستحق ويبدو أننا بحاجة إلى خمس سنوات أخرى فإلى متى تستمر المعانات وهل سيظل هذا الطريق مصيدة لحصد أرواح المواطنين أو إعاقتهم وتدمير مركباتهم وهل البرنامج الزمني للاستهتار بأرواح المواطنين لم ينته بعد؟.
وأما طريق الزلفي الغاط فهو لا يقل أهمية عن سابقه ويبدو أن هذين الطريقين أصبحا كفرسي رهان في كثرة الحوادث المفجعة. هذا الطريق يسمى طريق الموت لا يتجاوز طوله أربعين كيلاً لا يزال معظمه بمسار واحد مضى على أنشائه أكثر من أربعين عاماً حصل خلالها المئات من الحوادث المؤلمة نظراً لارتفاعه وضيق مساره وكثره مرتاديه, شباب فقد حياته وبيوت خيم الحزن والأسى عليها وأمهات فجعت بفلذات أكبادها، بيوت أغلقت ونساء ترملت وأطفال تيتموا ولايزال الأمر عادي وكل هذا لم يحرك ساكناً.
مضي أكثر من ثلاث سنوات على بدأ العمل في ازدواجيته ولكن العمل يسير سير السلحفاة ولكم أن تتعجبوا أذا عرفتم طول هذا الطريق وأن تنفيذه يتم على خمس مراحل ولا ندري متى يتم الانتهاء منه. يا وزارة النقل إلى متى تستمر معاناة المواطنين مع هذين الطريقين؟.. يا وزارة النقل هل تريدين مزيداً من المصائب, هل تريدين أن يدخل الحزن لكل بيت ألا يكفي ما حصل؟.
يا وزارة النقل هل يُعقل أن يستغرق تنفيذ ازدواجية هذين الطريقين كل هذا الوقت, وما ذنب المواطن عندما يحرج من أهله ويسلك أحد هذين الطريقين وهو سليم معافى وبعد وقت يأتي الخبر المفجع لأهله.. يا مسؤولي وزارة النقل هل أحد منكم تصور حجم هذه الفاجعة هل يتصور مشاعر الأم المكلومة على فلذة كبدها, يا وزارة النقل لماذا العمل يسير بهذا الشكل رغم أهمية هذين الطريقين ولماذا لا يتكرم أحد المسؤولين ويقف بنفسه على هذين الطريقين ما دام في الوقت متسع بدلاً من التنظير والجلوس في المكاتب المخملية. ألا يكفي ما حصل، ألا يكفي أن هذين الطريقين يسميان طريق الأخطار وطريق الموت؟.. ألا تكفي هذه السنوات من النسيان والتجاهل وعدم المبالاة؟.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.