قالت شركة يونايتد إيرلاينز امس الخميس انها حولت مسار احدى طائراتها البوينغ 787 دريملاينر اثناء رحلة مقررة عبر المحيط الاطلسي بسبب انخفاض مؤشر زيت المحرك. وهذه هي ثاني رحلة لطائرة بوينغ دريملاينر 787 في ثلاثة ايام يتم تحويل مسارها بسبب مشاكل متعلقة بالزيت. وقالت الشركة في بيان بالبريد الالكتروني إن رحلتها 125 من مطار هيثرو في لندن إلى هيوستون حولت إلى مطار نيوارك في نيوجيرزي بسبب انخفاض مؤشر الزيت. واضافت الشركة أن الطائرة هبطت بشكل عادي في الساعة 14.15 بالتوقيت المحلي. واستقل الركاب طائرات اخرى. وجاء تحويل مسار الطائرة بعد يومين من تحويل مسار طائرة من الطراز ذاته تابعة للشركة اثناء رحلتها من طوكيو إلى دنفر لتهبط في سياتل بسبب مشكلة في مرشح الزيت بالمحرك. وهبطت الطائرة بسلام ايضا. وقالت بوينغ ان مشكلتي الطائرتين مختلفتان. واضافت في بيان بالبريد الالكتروني "سنعمل مع يونايتد وجنرال الكتريك لاتمام انشطة الصيانة اللازمة والاختبارات وإعادة الطائرة إلى الخدمة". واضافت "هذه ليست مرتبطة بمشكلة واجهتها طائرة اخرى في وقت سابق هذا الاسبوع". ولم ترد شركة جنرال الكتريك المصنعة لمحركات طائرات بوينغ 787 التي تشغلها يونايتد على الفور على طلبات للتعقيب. وتحويل مسارات الطائرات لمشاكل فنية ليس شيئا نادرا لكن الطراز دريملاينر 787 يخضع لمراقبة مشددة بسبب الاهمية الاقتصادية لطائرة بوينغ الجديدة المصنعة من الياف الكربون. وتأخر إنتاج الطائرة اكثر من ثلاثة اعوام ودخلت الخدمة اخيرا في اواخر عام 2011. ومنعت الطائرات من هذا الطراز من الطيران في كانون الثاني/ يناير بعد اكتشاف سخونة زائدة في بطاريات الليثيوم في طائرتين في اسبوع واحد. واستأنفت الطائرات رحلاتها في ايار/ مايو بعد أن ادخلت بوينغ تعديلات على تصميم نظام البطاريات في الطائرات قيد الخدمة وعددها 50 طائرة.