«دوريات المجاهدين» بالقصيم تضبط مخالفاً لنظام البيئة    البرلمان العربي يدين استهداف المستشفى السعودي بمدينة الفاشر السودانية    انطلاق المنتدى الأول لجمعيات محافظات وقرى مكة المكرمة .. بعد غداً    مع انتهاء مهلة ال 60 يوماً.. التوتر يعود إلى جنوب لبنان    ولي العهد ورئيسة وزراء إيطاليا يوقعان اتفاقية إنشاء مجلس الشراكة الاستراتيجية بين البلدين    خادم الحرمين يهنئ الحاكم العام لكومنولث أستراليا بذكرى يوم أستراليا    بميدان الجنادرية التاريخي .. "غداً الاثنين" ينطلق مهرجان خادم الحرمين الشريفين 2025    54 شاحنة سعودية تعبر منفذ نصيب الحدودي لإغاثة الشعب السوري    مستشفى دله النخيل بالرياض يفوز بجائزة أفضل خدمات طوارئ في المملكة 2024    "الفقيه" يدشن فعاليات معرض "سابك الفني 2025" بمشاركة أكثر من 52 دولة و400 مشارك    «النساء» يتجاوزن الرجال في استثمارات الصناعات التحويلية    النصر في «صدارة» الدوري الممتاز للسيدات    17 % نمو توظيف السعوديين في القطاع الخاص عبر صندوق الموارد البشرية    القبض على (3) لتهريبهم (39000) قرصٍ خاضع لتنظيم التداول الطبي في عسير    عروض رمضان الحصرية بضمان 7 سنوات من هونشي السعودية    متحدثو مؤتمر حفر الباطن الدولي للصحة الريفية يطرحون تجاربهم خلال نسخة هذا العام    وزير النقل والخدمات اللوجستية يُطلق حملة "طرق متميزة آمنة" للعام الخامس على التوالي    وفاة زوجة الفنان المصري سامي مغاوري    «الموارد»: 9,000 ريال حد أدنى لمهنة طب الأسنان    المرور : استخدام "الجوال" يتصدّر مسببات الحوادث المرورية في القريات    ضيوف الملك.. خطوات روحية نحو السماء    نائب أمير الشرقية يستقبل رئيس جامعة حفر الباطن ويتسلم التقرير السنوي    تجمع الرياض الصحي الأول: نحو رعاية وأثر في ملتقى نموذج الرعاية الصحية 2025    استشهاد فلسطيني في مدينة جنين    استشهاد فلسطيني في رفح    مؤتمر آسيان الثالث "خير أمة" يختتم أعماله    الدولة المدنية قبيلة واحدة    جامعة طيبة تُعلن بدء التقديم على وظائف برنامج الزمالة ما بعد الدكتوراه    وفد من مؤسسي اللجنة الوطنية لشباب الأعمال السابقين يزور البكيرية    الديوان الملكي: وفاة والدة صاحب السمو الأمير فهد بن سعود بن محمد بن عبدالعزيز آل سعود بن فيصل آل سعود    مرتادو جسر ملعب الشرائع ل«عكاظ»: الازدحام يخنقنا صباحاً    رواد المنتزهات وسكان أحياء نجران ل«عكاظ»: الكلاب الضالة تهدد حياة أطفالنا    5 بريطانيين يعيشون ارتحال البدو بقطع 500 كم على ظهور الإبل    لماذا تجاهلت الأوسكار أنجلينا وسيلينا من ترشيحات 2025 ؟    آل الشيخ من تايلند يدعو العلماء إلى مواجهة الانحراف الفكري والعقدي    الدبلوماسية السعودية.. ودعم الملفات اللبنانية والسورية    «الكهرباء»: استعادة الخدمة الكهربائية في المناطق الجنوبية    رئيسة وزراء إيطاليا تصل إلى جدة    10 سنوات من المجد والإنجازات    بمشاركة 15 دولة لتعزيز الجاهزية.. انطلاق تمرين» رماح النصر 2025»    أدب المهجر    نيوم يتغلّب على الطائي بهدف ويعود لصدارة دوري يلو    هاتريك مبابي يقود ريال مدريد للفوز على بلد الوليد    رئاسة الحرمين.. إطلاق هوية جديدة تواكب رؤية 2030    تدشن بوابة طلبات سفر الإفطار الرمضانية داخل المسجد الحرام    جوجل تطلق «فحص الهوِية» لتعزيز أمان «أندرويد»    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية    دراسة: تناول الكثير من اللحوم الحمراء قد يسبب الخرف وتدهور الصحة العقلية    تحت رعاية خادم الحرمين ونيابة عن ولي العهد.. أمير الرياض يحضر حفل كؤوس الملك عبدالعزيز والملك سلمان    ترحيل 10948 مخالفا للأنظمة خلال أسبوع    هيئة الهلال الأحمر السعودي بمنطقة الباحة جاهزيتها لمواجهة الحالة المطرية    لماذا تمديد خدماتهم ؟!    تمكين المرأة: بين استثمار الأنوثة والمهنية ذات المحتوى    المالكي يهنئ أمير منطقة الباحة بالتمديد له أميرًا للمنطقة    «ليلة صادق الشاعر» تجمع عمالقة الفن في «موسم الرياض»    تحديد موقف ميتروفيتش وسافيتش من لقاء القادسية    إنجازات تكنولوجية.. استعادة النطق والبصر    الهروب إلى الأمام والرفاهية العقلية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



توقعات ايرباص الأوروبية عن سوق الشرق الأوسط : 550 طائرة حتى عام 2011
نشر في الحياة يوم 12 - 04 - 1993

أعلن "الاتحاد الأوروبي لصناعات ايرباص" أخيراً توقعاته لحجم سوق الطائرات المدنية في الشرق الأوسط خلال السنوات العشرين المقبلة، مقدراً ان شركات الطيران في المنطقة ستحتاج الى شراء نحو 550 طائرة على الأقل من الآن وحتى العام 2011. وتشير آخر الدراسات التي أعدتها صناعات ايرباص الى أن نصف هذه الطائرات مطلوب لتلبية النمو الذي تشهده حركة نقل الركاب في المنطقة، بينما تحتاج الشركات المحلية الى النصف الآخر لاستبدال طائراتها القديمة توفيراً لتكاليف الوقود وأعمال الصيانة.
وأكد مدير العلاقات الصحافية لمنطقة الشرق الأوسط في صناعات ايرباص دايفيد فيلو بيلاي، أن "شركات الطيران الشرق أوسطية تستخدم الآن نحو 300 طائرة يبلغ معدل استيعاب الواحدة منها 197 راكباً. لكن نمو القدرة الاستيعابية بنسبة 3.3 في المئة سنوياً والاستغناء التدريجي عن الطائرات القديمة سيرفعان حجم اساطيل الناقلات في المنطقة الى أكثر من 570 طائرة مع حلول العام 2011. أما معدل القدرة الاستيعابية للطائرة فسيرتفع الى 230 مقعداً".
ومن المتوقع أن تغطي صناعات ايرباص ثلث احتياجات السوق في الشرق الأوسط على الأقل، بينما يحصل منافساها بوينغ ومكدونيل دوغلاس على الطلبات الباقية.
وتتعامل جميع شركات الطيران الرئيسية في الشرق الأوسط مع ايرباص. وكانت الخطوط الجوية الايرانية أول من استخدم طائرات الاتحاد الأوروبي في المنطقة عندما باشرت بتشغيل طائرات أ300 في العام 1977، وتلتها مصر للطيران عام 1980. أما الخطوط الجوية الكويتية فصارت أول مستخدم لطائرات أ310 في العام 1983، وبعدها بسنة كانت الخطوط الجوية السعودية أول من وضع طراز أ300 - 600 قيد الخدمة. ويستعمل طيران الامارات طائرات ايرباص منذ تأسيسه في منتصف الثمانينات. وكانت الخطوط الملكية الأردنية أول من استخدم الطراز المتطور أ320 في المنطقة.
وفي العام الماضي، انضم الى لائحة مستخدمي ايرباص ثلاث ناقلات شرق أوسطية، هي طيران الشرق الأوسط التي استأجرت طائرتي أ310، وطيران الخليج الذي يشغل طائرة أ320، وشركة شروق للطيران التي تستعمل طراز أ320 منذ تأسيسها كمشروع مشترك بين شركتي مصر للطيران والخطوط الجوية الكويتية.
والجدير بالذكر ان شركتي طيران الخليج والخطوط الجوية الكويتية هما أول ناقلتين في الشرق الأوسط تتقدمان بطلبات لشراء الطائرة أ340 البعيدة المدى ذات الجسم العريض. ومن المقرر أن تضع الشركتان هذه الطائرة قيد الخدمة في العامين 1994 و1995 على التوالي. وكانت ايرباص حصلت على طلبات لشراء 127 طائرة من 13 زبوناً في الشرق الأوسط. وسلمت الشركة 82 طائرة الى زبائنها المحليين، وتوجد 78 طائرة ايرباص عاملة في المنطقة. ويذكر أن الخطوط الجوية العراقية كانت طلبت شراء خمس طائرات أ310، لكن الاتحاد الأوروبي لصناعات ايرباص جمد العقد حتى إشعار آخر.
وعلى الصعيد العالمي، يقدر حجم سوق ايرباص، 13430 طائرة حتى العام 2011، بينها ثماني آلاف طائرة ذات جسم عادي وأكثر من 5400 طائرة ذات جسم عريض. ويتوقع الاتحاد الأوروبي لصناعات ايرباص الفوز بأكثر من ثلث هذه السوق، أي تلقي طلبات لنحو 4800 طائرة من الآن وحتى العام 2011. ولدى الشركة 108 زبائن في جميع أنحاء العالم من بينهم 98 شركة طيران.
الى ذلك، حصلت ايرباص على 737 طلباً مؤكداً حتى الآن من 78 زبوناً لشراء طائرتي أ300 - 600 وأ310 ذات الجسم العريض والمحركين. وهذان الطرازان يشكلان نصف مبيعات الشركة الآن. أما طائرات ايرباص ذات الممر الواحد أ319، أ320، أ321 فقد حصلت الشركة على 817 طلباً مؤكداً من 38 زبوناً. وتلقت الشركة 256 طلباً من 32 زبوناً لشراء طائرتي أ330 و أ340 الطويلتي المدى ذات الجسم العريض. وكان مهندسو الاتحاد الأوروبي زودوا هذين الطرازين بأنظمة ترفيه حديثة، بما في ذلك أجهزة فيديو شخصية على أذرع المقاعد أو ظهورها، اضافة الى وسائل اتصالات من الجو الى الأرض تشمل خدمتي الهاتف والفاكس. وايرباص هي أول شركة تزود طائراتها هذه بحجرة حديثة تحتوي على أسرة كي يستريح فيها طاقم الرحلة. وكانت الطائرة أ340 ذات المحركات الأربع بدأت الخدمة الفعلية في شباط فبراير الماضي مع الشركة الألمانية "لوفتهانزا". أما شقيقتها ذات المحركين أ330 فستدخل الخدمة في نهاية العام الجاري.
عمليات ايرباص في الشرق الأوسط
المجموع الاجمالي طراز أ340 طراز أ300 طراز أ310 طراز أ320
عاملة تسليم طلبات عاملة تسليم طلبات عاملة تسليم طلبات عاملة تسليم طلبات عاملة تسليم طلبات
19 24 24 12 17 17 7 7 7 مصر للطيران
11 11 13 4 4 5 7 7 8 الامارات
4 4 18 6 4 4 12 طيران الخليج
5 5 الخطوط الجوية العراقية *
5 6 8 5 6 8 الخطوط الجوية الايرانية
8 14 26 4 3 8 5 8 11 3 3 3 الخطوط الجوية الكويتية
2 2 طيران الشرق الأوسط
2 2 2 2 2 2 طيران خاص/ أبو ظبي
8 8 9 6 6 6 2 2 3 الخطوط الملكية الأردنية
11 11 11 11 11 11 الخطوط الجوية السعودية
2 2 3 2 2 3 شروق للطيران
6 8 7 1 5 1 غير معلن
78 82 127 17 35 43 51 25 21 31 18 18 28
تم تجميد العقد *


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.