اعلنت الشركة الوطنية للخدمات الجوية ناس أمس، عن رصد اكثر من 800 مليون دولار للاستثمار خلال السنوات الخمس المقبلة في خطوط الطيران الاقتصادي الجديدة، التي تعتزم الشركة اطلاقها في الربع الاول من 2007، كما اوضحت الشركة ان استثماراتها ستستخدم في تمويل صفقات شراء اسطول طائرات وبناء البنى التحتية لعمليات الخطوط الجوية الجديدة داخل المملكة. وقال رئيس مجلس المديرين في"ناس"عائض الجعيد، ان حصول الشركة اخيراً على الترخيص التجاري من الهيئة العامة للطيران المدني السعودي كأول ناقل جوي من مدينة الرياض وخطط الشركة لاطلاق خطوط الطيران الاقتصادي، سيفتح آفاقاً واسعة لسوق السفر وخدمات النقل الجوي في المملكة من خلال وضع معايير تشغيلية عالمية يحتذى بمستوياتها داخل القطاع، كما اكد الجعيد سعي"ناس"لخلق ثقافة جديدة في قطاع الطيران تقوم على توفير خيارات متعددة الى المسافرين وتحقيق اعلى قيمة للخدمة المقدمة إليهم مشيراً في السياق نفسه الى فرص النمو الهائلة ومستويات الربحية المتصاعدة لخطوط الطيران الاقتصادي. ومن المنتظر أن تبدأ"ناس"رحلات الطيران الاقتصادي الجديدة في الربع الاول من عام 2007 بخمس طائرات، كنواة لاسطولها خلال العام الاول من التشغيل، على ان يرتفع هذا العدد الى 18 طائرة بحلول عام 2010، كما سيبلغ عدد المحطات التي تصل اليها رحلات الشركة في عامها الاول 22 محطة داخلية تزيد الى 37 محطة في نهاية عام 2008، ومن المنتظر ان يتضاعف عدد رحلات الشركة ليصل الى ذروته ب642 رحلة اسبوعياً بحلول عام 2011. وتعتمد خطة العمل لخطوط الطيران الاقتصادي على تقديم خدمات طيران بكلفة منخفضة من خلال استخدام طراز طائرات واحد وتصميم داخلي لكابينة الطائرة، يضمن كثافة اركاب عالية ومن دون تقديم الخدمات الاضافية، التي عادة ما تزيد من سعر تذكرة السفر على أي من خطوط الطيران التقليدي. وقال الجعيد:"سنقدم خدمات الطيران الاقتصادي للمرة الاولى في المملكة وبمستويات سلامة وخدمة جوية عالمية"، واضاف:"وبالحفاظ على بساطة العمليات الارضية تزيد الخطوط من عدد ساعات طيران الاسطول، ما يضمن للخدمة الجديدة مستويات ربحية مشجعة". اضافة الى تحقيق مستويات الربحية الا ان"ناس"لم تغفل مسؤوليتها التنموية من خلال خلق الفرص الوظيفية الواعدة للايدي العاملة الوطنية واكسابهم المهارات المهنية اللازمة من خلال برامج تدريب عالمية المستوى، ومن المنتظر ان توفر خطوط الطيران الاقتصادي الجديدة التابعة ل"ناس"اكثر من 265 فرصة وظيفية بحلول عام 2009 على ان تتضاعف هذه الفرص بحلول عام 2011. وبين ان استثمارات"ناس"في اسطولها الجوي، تعكس مدى الالتزام الذي توليه الشركة لتطوير قطاع الطيران في المملكة والمنطقة، كما تأتي تماشياً مع استراتيجية الشركة الهادفة الى تنويع وتكامل خدماتها، اضافة الى فتح اسواق جديدة. لافتاً الى ان"اطلاق خدمات الطيران الاقتصادي الجديدة سيسهم في توسيع قاعدة عملائنا من مختلف الشرائح والفئات داخل السوق السعودية وتوفير حلول جديدة لجمهور المسافرين بين المدن المختلفة داخل السعودية. وكانت"ناس"حصلت في السادس من كانون الاول ديسمبر الحالي على ترخيص الناقل جوي لمقر الرياض من الهيئة العامة للطيران المدني لتصبح بذلك اول شركة من القطاع الخاص تقوم بنقل المسافرين من العاصمة الرياض، وفي هذا السياق قال الجعيد:"ان الهيئة العامة للطيران المدني ارست قواعد مهنية عالمية المستوى اتسمت بالشفافية المطلقة في عملية تقويم طلبات الحصول على الترخيص المقدم من الشركات المختلفة"، مؤكداً على التزام"ناس"القاطع بتقديم افضل خدمات الطيران العالمية كنموذج يحتذى به. وتعد"ناس"اسماً رائداً في قطاع الخدمات الجوية على مستوى السعودية وكذلك في اسواق اخرى في الشرق الاوسط حيث تدير الشركة اكبر اسطول جوي خاص بالمنطقة ككل، كما اطلقت الشركة العام الماضي"طيران الخيالة"والتي تعد الخدمة الاولى والوحيدة من نوعها على مستوى الشرق الاوسط التي تستهدف رجال الاعمال وكبار الشخصيات وتعليقاً على ذلك اشار الجعيد ان"ناس"تسعى للمحافظة على موقعها الريادي في قطاع الخدمات الجوية من خلال اضافة خدمات الطيران التجاري ? خصوصاً الاقتصادي ? التي تلامس حاجات الغالبية من جمهور المسافرين ما يعزز من سمعة الشركة مثلما هو مع عملاء الطيران الخاص. وتعتبر خدمة الطيران الاقتصادي الجديدة احدث ما تقدمه منظومة الخدمات الجوية المبتكرة التي توفرها"ناس"لاسواق الطيران والسفر في منطقة الشرق الاوسط التي تضم برنامج"نت جتس"للتملك والتأجير الجزئي للطائرات الخاصة Net jets، وادارة الطائرات، وخدمات المشاريع الخاصة، وخدمات الطائرات المستأجرة، و"طيران الخيالة". يذكر ان"ناس"تدير حالياً اكبر الاساطيل الخاصة واسرعها نمواً بين شركات الطيران الخاص العاملة في منطقة الشرق الاوسط حيث يشتمل على حوالى 33 طائرة من انتاج اكبر المصنعين العالميين مثل ايرباص، وبوينغ، وغلف ستريم، وداسو وريثيون. وكانت"ناس"اعلنت اخيراً عن خططها لاضافة اكثر من 75 طائرة متنوعة السعة والمدى باستثمارات تبلغ اجماليها 2 بليون دولار الى اسطولها الجوي ليصل الى اكثر من 100 طائرة بحلول عام 2010.