وزير الدفاع يستقبل وزير القوات المسلحة الفرنسية    لغز البيتكوين!    الوعد ملهم.. العام المقبل    وزير التجارة: الاهتمام بالجودة لم يعد خيارًا بل واجب وطني تجسد في رؤية 2030    95 % إشغال فنادق الرياض خلال إجازة منتصف العام    أعاصير تضرب المركب الألماني    «القمة غير العادية».. المسار الوضيء    ترمب وحل الدولتين.. الاستراتيجية السعودية للتجديد في الشرق الأوسط    أعضاء حكومة ترمب.. الأهم الولاء والتوافق السياسي    الله عليه أخضر عنيد    «الأخضر» جاهز للقاء إندونيسيا.. ورينارد يكاشف الإعلام    الخليج يضرب أهلي سداب بفارق 21 هدفاً    كازا الرياض بطلاً للكأس الفضية للبولو    ستة ملايين عملية عبر «أبشر» في أكتوبر    المكتشفات الحديثة ما بين التصريح الإعلامي والبحث العلمي    الدرعية.. عاصمة الماضي ومدينة المستقبل !    المملكة تقود المواجهة العالمية لمقاومة مضادات الميكروبات    مجمع الملك سلمان يطلق النسخة الرابعة من «تحدي الإلقاء للأطفال»    سعودي يفوز بجائزة أفضل إخراج سينمائي في نيويورك    تدريب 123 شابا منته بالتوظيف    رصد اقتران القمر العملاق بكوكب المشتري في سماء عرعر    النصر يطرح تذاكر مواجهته امام السد القطري    طبيب الهلال يكشف الحالة الصحية لثلاثي الفريق    للمرة الأولى دعوة لاعتبار هجمات إسرائيل على غزة إبادة جماعية    للمملكة فضل لا يُحدّ    تكريم رجال أمن بالطائف    انتظام 30 ألف طالب وطالبة في أكثر من 96 مدرسة تابعة لمكتب التعليم ببيش    شراكة إعلامية سعودية صينية واتفاقيات للتعاون الثنائي    رابطة العالم الإسلامي تدين استهداف قوات الاحتلال لوكالة "أونروا"    دور التحول الرقمي في مجال الموارد البشرية في تحقيق رؤية المملكة 2030    الابتسام يتصدر ممتاز الطائرة    منتدى الاستثمار الرياضي في أبريل    موافقة خادم الحرمين الشريفين على استضافة 1000 معتمر من 66 دولة    وزير الدفاع والسفير الصيني لدى المملكة يستعرضان العلاقات الثنائية بين البلدين    احتفال أسرة الصباح والحجاب بزواج خالد    إحباط 3 محاولات لتهريب أكثر من 645 ألف حبة محظورة وكمية من مادة «الشبو»    الخريجي وسفير أمريكا لدى المملكة يستعرضان العلاقات الثنائية بين البلدين    نائب أمير منطقة مكة يستقبل المندوب الدائم لجمهورية تركيا    وزير الصحة: 10 % نموي سنوي لقطاع الأدوية بالمملكة    تدشين 3 عيادات تخصصية جديدة في مستشفى إرادة والصحة النفسية بالقصيم    محافظ الطائف يلتقي مديرة الحماية الأسرية    رئيس مجلس الشورى يرأس وفد السعودية في الاجتماع البرلماني بدورته ال 29 لمؤتمر الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية في باكو    "سعود الطبية" تستقبل 750 طفلاً خديجًا خلال 2024م    نمو سجلات الشركات 68% خلال 20 شهراً منذ سريان نظام الشركات الجديد    "الأرصاد"سماء صحو إلى غائمة على جازان وعسير والباحة ومكة والمدينة    "تلال" تختتم مشاركتها في "سيتي سكيب الرياض" بتوقيع اتفاقيات إستراتيجية لتعزيز جودة الحياة في مشاريعها    اللجنة المشتركة تشيد بتقدم «فيلا الحجر» والشراكة مع جامعة «بانتيون سوربون»    5 فوائد صحية للزنجبيل    بيني وبين زوجي قاب قوسين أو أدنى    المتشدقون المتفيهقون    السخرية    البيان المشترك الصادر عن الاجتماع الثاني للجنة الوزارية السعودية- الفرنسية بشأن العُلا    دخول مكة المكرمة محطة الوحدة الكبرى    رحلة قراءة خاصة براعي غنم 2/2    وطنٌ ينهمر فينا    خطيب المسجد الحرام: احذروا أن تقع ألسنتكم في القيل والقال    ختام مسابقة القرآن والسنة في غانا    مركز عتود في الدرب يستعد لاستقبال زوار موسم جازان الشتوي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



صغيرة بحجمها ... كبيرة بفعلها . "أودي A4" : جذابة ورحبة وممتعة القيادة
نشر في الحياة يوم 26 - 01 - 2008

بلغت اودي بفضل طراز A4 مستوى متقدماً في قطاع السيارات المتوسطة الحجم، بعدما زودت بآخر ما توصلت إليه التكنولوجيا في قطاع السيارات الفخمة والرياضية.
ومن المؤكد أن الجيل الجديد من هذه السيارة سيتابع مسيرة نجاح طراز A4 معززاً"الإنجازات الكبيرة"التي تحققها الشركة الألمانية.
اعتمد مهندسو اودي A4 مقاسات مختلفة تماماً عن الطراز السابق، إذ يبلغ طولها الإجمالي 4703 ملم، عرضها 1826 ملم. وتقلصت المقدمة في شكل واضح، فيما ارتفع طول الغطاء الأمامي وقاعدة العجلات.
كما يتميز هذا الطراز بسقف انسيابي يؤكد الشكل الجذاب للسيارة ويلتصق بالأعمدة الأربعة بطريقة سلسة وموحدة، بما يعرف نقطة التقاء غير مرئية تدعى Zero-gap point التي تعتبر واحدة من علامات أودي الفارقة في تطبيق الدقة والتقنية العالية.
كذلك تنحني الخطوط الديناميكية فوق الأبواب قليلاً الى الخلف، فيما تنساب الخطوط الملتفة تحت النوافذ الى الأسفل في شكل متدرج، ما يضيف توازناً ديناميكياً الى جوانب السيارة التي تبرز قدراتها من خلال العجلات الكبيرة، والتي تقبع تحت الأقواس الجريئة التصميم مثل مصابيح الكزينون.
من الخلف، تؤكد مؤخرة اودي A4 الملتفة الى الداخل لتأكيد الشكل الرياضي، ويعطي شكل ماسورة العادم المستقيم فكرة واضحة عن الخصائص القوية والبارزة لهذه السيارة.
وعلى رغم ان وزنها اصبح اخف من السابق، الا ان هيكل اودي A4 بات اكثر صلابة وبالتالي أماناً.
ومن الداخل، تمنح اودي A4 السائق والركاب إحساساً بالرحابة، لا نشعر به عادة الا في الطرازات الأفخم والأكبر، بفضل طول قاعدة العجلات البالغ 2808 ملم، ما سمح بزيادة المسافة المخصصة لأرجل الراكب في المقاعد الخلفية 36 ملم لتصبح 908 ملم، كذلك زيدت المسافة المخصصة للرأس والأكتاف.
ويتم التحكم بالمقاعد الأمامية كهربائياً، وهي مغطاة بالجلد وتتميز بقدرة تدفئتها وتبريدها. وتظهر العملانية في أودي A4 من خلال قدرة تحميل الأمتعة التي تصل الى 480 ليترا،ً كما يمكن ان تصل الى 962 ليتراً عند طي المقاعد الخلفية.
كذلك زودت السيارة بعجلة قيادة متعددة الاستعمالات مغطاة بالجلد وشاشة لعرض المعلومات DIS موجودة بين عداد السرعة وعداد الدورات في نسخات V6 فقط، شاشة عرض قياس 6,5 بوصة موجودة في القسم الأعلى للوحة الوسطية، وبنظام MMI
Multi Media Interface الذي يسهّل بكبسة زر الوظائف كلها.
حقن مباشر وتوربو
يعتبر محرك 3.2FSI الجديد، الأقدر ضمن عائلة محركات V من اودي. تبلغ سعته 3,2 ليتر ويولد قدرة 265 حصاناً عند سرعة 6500 دورة في الدقيقة وعزم 330 نيوتن متر عند سرعات تتراوح بين 3000 و 5000 دورة في الدقيقة، وهو قادر على بلوغ سرعة من صفر الى 100 كلم/س خلال 6.2 ثانية إضافة الى 250 كلم/س سرعة قصوى.
ولإنتاج السنة الحالية، وفرت أودي لهذا المحرك علبة تروس تيبترونيك اوتوماتيكية من ست سرعات تنقل العزم الى المسار عبر نظام كواترو، يمكن التحكم بها عبر عتلات مثبتة على المقود.
كما زوّد هذا المحرك بتقنية رائدة من أودي وهي نظام AVS Audi valvelift system التي تراقب غرف الاحتراق للتأكد من انها ممتلئة، ما يسمح للمحرك بالعمل بفعالية اكبر.
وتبلغ سعة محرك البنزين الأصغر 1.8TSFI، المكون من اربع اسطوانات، 1,8 ليتر وزود بشاحن هواء توربو يولد قدرة 160 حصاناً اضافة الى 250 نيوتن متر كحد اقصى لعزم الدوران عند سرعات تتراوح بين 1500 و 4500 دورة في الدقيقة. وتصل نسبة استهلاكه للوقود الى 7,11 ليتر لكل 100 كلم أي أقل بنحو 1.1 ليتر/100 كلم، مقارنة بالطراز السابق.
أما محرك الديزل الاكبر الذي ينتمي الى عائلة محركات V، فتبلغ سعته 3 ليترات، ويولد قدرة 240 حصاناً وعزم 500 نيوتن متر عند سرعات تراوح بين 1500 و 3000 دورة في الدقيقة. وهو قادر على بلوغ سرعة من صفر الى 100 كلم/س خلال 6.1 ثانية إضافة الى 250 كلم/س سرعة قصوى ويستهلك 6.9 ليتر من الوقود لكل 100 كلم.
وتتراوح سعة بقية محركات الديزل بين 2,7 ليتر و 2 ليتر وتولد قدرة 143 و190 حصاناً، اضافة الى عزم 400 و 320 نيوتن متر على التوالي.
وتستخدم هذه المحركات نظام الحقن المباشر للوقود وشاحن هواء توربو، وهي تتصل اما بعلبة تروس يدوية من ست نسب او اوتوماتيكية تنقل العزم بسلاسة الى العجلات الامامية او الى نظام الدفع الرباعي المعروف من اودي كواترو.
آمنة وسلسة
طورت اودي نظاماً يسمح بتعديل حزام الأمان تبعاً لوضعية القيادة، عبر مجسات وُضعت في المقاعد. وهي ترسل المعطيات الى وحدة التحكم الموجودة في نظام الأمان لشدّ او تفعيل الحزام تبعاً للحاجة.
فضلاً عن ذلك، زودت A4 بست وسائد هوائية أمامية، جانبية وعلوية، ومن الممكن اضافة وسادتين الى المقاعد الجانبية الخلفية ومقعد للأطفال Isofix.
وتتوافر في A4 مكابح الكتروميكانيكية تساعد السائق عندما تتحرك السيارة من حالة التوقف، كما تؤدي عمل مكابح الطوارئ، علماً انه يمكن تشغيل السيارة وايقافها من خلال لمسة زر واحدة. كما زودت A4 بنظام تعليق ديناميكي يجمع بين الدقة الرياضية والثبات لضمان قيادة واثقة ومتماسكة، انظمة قيادة ديناميكية ونظام تحكم متكيف لممتص الصدمات.
ويشار ان A4 متوافرة ايضاً بنظام تعليق متطور جداً"اودي درايف سيليكت"، الذي يراقب المعلومات الواردة من دواسة الوقود ويحللها، علبة التروس، المقود وممتصات الصدمات. ويمكن للسائق الاختيار بين أربعة انماط: المريح، الأوتوماتيكي، الديناميكي او حتى الشخصي الذي يتيح 24 طريقة تجهيز، وبذلك يحول نظام"اودي درايف سيليكت"A4 الى اربع سيارات مختلفة تقدم الكثير من متعة القيادة.
أنظمة سير ذكية
طورت اودي تقنية مبتكرة على مستوى القيادة الديناميكية مع نظام التعشيق الذي يتكيف مع ظروف القيادة ليختار النسبة المعينة لكل سرعة. كما زودت A4 بنظام التوقف المتطور الذي يحتوي كاميرا خلفية لتسهيل عملية الركن، الى نظام اودي المساعد في الحفاظ على خط السير Audi Lane Assist ينطلق عند سرعة 65 كلم/س للحفاظ على خط السير من خلال ابقاء السيارة في خط واحد.
واذا حصل العكس ينبّه السائق من خلال انذار صوتي واضح. واذا مالت السيارة الى خط آخر من دون ان يشغل السائق اشارة الإنعطاف الى اليسار او اليمين، يعمد هذا النظام الى تنبيهه عبر رجرجة المقود. وهناك نظامAudi side assist الذي يعمل بدءاً من سرعة 60 كلم/س وما فوق، ويساعد السائق عند تغيير المسار من خلال رادارين موجودين في الواقي الخلفي، يجريان مسحاً للمنطقتين الخلفية والجانبية لتنبيه السائق الى اي سيارة من خلال اشارة ضوئية تظهر في المرآة الخارجية في الجهة المناسبة.
كذلك زودت A4 بنظام القيادة الذاتي المتغير ACC الذي يحافظ على سرعة اختيرت مسبقاً وتراوح بين 30 و230 كلم/س، لكنها تتغير تبعاً للمسافة التي تفصل A4 عن السيارة الأمامية والتي يرصدها رادار خاص يجري مسحاً لمسافة 180 متراً الى الأمام وبزاوية ثمانية درجات. ويرسل النتيجة الى كمبيوتر يحللها سريعاً، لتحديد ما اذا كان في حاجة الى زيادة السرعة او الكبح.
www.carsandspeed.com
مواصفات 3.2FSI
المقاييس
الطول ملم 4703
العرض ملم 1826
الارتفاع ملم 1427
طول قاعدة العجلات ملم 2808
قطر دائرة الإلتفاف متر 11.09
الوزن كلغ 1410
سعة خزان الوقود ليتر 62.8
سعة صندوق الامتعة ليتر 480
عدد الابواب/المقاعد 4/5
الإطارات
أمامية 55R16
خلفية 55R16
المحرك
عدد الاسطوانات 6 على شكل V
القطر x الشوط ملم 84.5 x 92.8
السعة ليتر 3.2
القدرة حصان عند د/د 265/6500
العزم نيوتن متر عند د/د 330/3250
نقل الحركة
علبة التروس 6 نسب يدوية او تيبترونيك
الدفع امامي او كواترو
الأداء
السرعة القصوى كلم/س 250
تسارع من صفر الى 100 كلم/س ثانية 6.2
معدل استهلاك الوقود ليتر/100 كلم 9.2


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.