بعد النجاح الكبير الذي حققته اثر طرحها في آذار مارس 2006 في اسواق الولاياتالمتحدة، عمدت شركة تويوتا الصانع الاول على مستوى العالم الى إطلاق أف جاي كروزر في أسواق الشرق الاوسط بعدما برهن انه سيارة جماهيرية تلقى اقبالاً استثنائياً من السائقين الشباب والمتحمسين للقيادة على الطرق الوعرة، حيث من المنتظر ان يعزز تشكيلة طرازات تويوتا في قطاع السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات الذي يشهد نمواً متواصلاً. على صعيد التصميم، يبلغ طول طراز اف جاي كروزر 4670 ملم، عرضه 1905 وارتفاعه 1830 ملم، ويتمتع بشكل قوي وعملي ويجعله مختلفاً عن بقية السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. كما تعكس المصابيح الأمامية المستديرة والواجهة المميزة، وشكل النوافذ الخلفية الإنتماء لسيارة FJ40. ومن الجوانب، تتمتع اف جاي بشكل مماثل للسيارة الكوبيه ذات البابين، ويؤكد هذا الشكل تصميم الأبواب، ولإبراز مدى تفردها اختار لها مهندسو تويوتا ألواناً تخطف الأبصار. ولا ينحصر الاهتمام فقط بالشكل الخارجي إنما ايضاً بالمقصورة الداخلية التي منحها مهندسو الشركة اليابانية إهتماماً فائقاً، ومع طول قاعدة العجلات البالغ 2690 ملم، بإمكاننا تصور الرحابة التي حصلت عليها مقصورة أف جاي كروزر، التي صممت في شكل جذاب لتلبي نمط الحياة النشط وحاجات الرفاهية لجيل الشباب. وتمتاز لوحة اجهزة القياس بتصميمها البسيط والرياضي المبتكر الذي يوحي بالقوة والعنفوان. كما صممت المقاعد لتضفي مزيداً من متعة القيادة على الطرق الوعرة، علماً انه يمكن تعديل مقعد السائق بثماني طرق مختلفة بما يحقق وضعية مثالية للقيادة. وجهزت السيارة بفرش مقاعد مقاوم وطارد للماء. اما المواد التي تغطي الأرضية ومنطقة الأمتعة فهي قابلة للغسيل، ما يجعل عملية إزالة الغبار والأوساخ والمياه سهلة، خصوصاً بعد القيام بمغامرات في الصحراء أو على الشاطئ. كذلك زودت المقصورة بنظام صوتي FJammer خاص تبلغ قوته 327 وات بمبدّل لست اسطوانات مدمجة وتسعة مكبّرات للصوت تناسب تماماً مزاج السائقين الشباب، فضلاً عن نظام تكييف هواء فعّال يضمن قيادة هادئة ومريحة في اعلى درجات الحرارة. كما تمتاز المقصورة بالمرونة وصممت لتلبية معظم حاجات الرفاهية، ويتيح المقعد الخلفي، الذي يطوى بنسبة 40:60 والمساند التي يمكن ازالتها، مساحة أكبر للأمتعة من دون الحاجة الى فتح الباب الخلفي. جهّز اف جاي كروزر بمحرك V6 ينتمي الى الجيل الجديد وتبلغ سعته 4 ليتر وزود بتكنولوجيا متطورة تشمل نظام سحب للتحكّم في الأجهزة الصوتية ACIS ونظام للتحكم الكترونياً في خنق الوقود ETCS-i ونظام التوقيت المتفاوت الذكي للصمامات VVT-i، ما يولّد قدرة تصل الى 240 حصاناً عند سرعة 5200 دورة في الدقيقة، اضافة الى 38،3 كلغ-متر كحد أقصى لعزم الدوران. ويتصل المحرك بنظام أوتوماتيكي لنقل الحركة من خمس سرعات يحقق نقلاً سلساً وضوضاء أقل للمحرك واقتصاداً واضحاً في استهلاك الوقود، اضافة الى انبعاث منخفض للعادم. كما يساهم نظام التحكم النشط في السحب وارتفاع الخلوص الارضي البالغ 245 ملم في تمكين اف جاي من القيام بمناورات متفوقة على الطرق الوعرة، خصوصاً ان هذا الطراز بين قاعدة العجلات القصيرة ونظام التعليق ذي المتانة العالية وهيكل في منتهى الصلابة يقاوم الانحناء والالتواء. وجهزت هذه السيارة بإطارات كبيرة قياس 32 بوصة مماثلة لإطارات لاند كروزر وبعجلات من الألومنيوم قياس 16بوصة. ولتوفير أقصى درجات الرؤية، جهزت اف جاي بمساحة من ثلاثة أذرع يمكن ان تكون مفيدة خلال العواصف الرملية، اضافة الى مستشعرات خلفية لضمان عملية ركن آمنة، نظام التحكم في ثبات وسحب المركبة، ونظام المكابح المانعة للانغلاق مع نظام الكتروني لتوزيع قوة الكبح ونظام الكبح المساعد. كما يتيح الهيكل مقاومة متفوقة للاصطدامات من الأمام والخلف، اما ما يتعلق بالاصطدامات الجانبية فتعتبر اف جاي السيارة الرياضية الوحيدة التي حصلت على شهادات الأداء الجيد في الولاياتالمتحدة على رغم غياب نظام الأعمدة المركزية. ولتحقيق اطمئنان تام، جهزت بوسائد هواء امامية من مرحلتين، ووسائد هواء جانبية ستارية، وهيكل يمتص الصدمات في السقف، مندمج مع هيكلها المتين. بإختصار وفي ضوء تجربة شخصية، هناك صعوبة الدخول الى المقاعد الخلفية والمقصورة المتواضعة الفساحة وهي امور سلبية في اف جاي في مقابل قدرة عالية وراحة ركوب متفوقة ستساهم اكثر في تعزيز مكانة تويوتا الاولى في الشرق الاوسط، حيث المنافسة عالية جداً مع طرازات ناجحة مثل هامر H3 وجيب رانغلر. www.carsandspeed.com مواصفات المقاييس الطول ملم 4670 العرض ملم 1905 الارتفاع ملم 1830 طول قاعدة العجلات ملم 2690 الوزن كلغ 1946 سعة خزان الوقود ليتر 66 سعة صندوق الامتعة ليتر 475 صندوق الامتعة ليتر 790 - 1890 خزان الوقود ليتر 72 ارتفاع الخلوص الارضي ملم 245 عدد الابواب/المقاعد 4/5 المحرك عدد الاسطوانات 6 على شكل V عدد الصمامات 24 السعة ليتر 4 القدرة حصان عند د/د 240/5200 العزم نيوتن متر عند د/د 600/5000 حصان/ ليتر 60 العزم كلغ متر عند د/د 38،3 /5000 كلغ متر/ ليتر 9،58 تطوير أساسه "الحرية والعنفوان" أرادت تويوتا تطوير سيارة تعكس الإحساس بالتفرد والحرية وروح المغامرة التي يتمتع بها جيل الشباب، وبالتالي فقد حدد مفهوم تطوير اف جاي على أساس"الحرية والعنفوان"، لتشتمل على قدرات فائقة على الطرق الوعرة بحيث يمكنها الذهاب حتى الى أقسى المسارات وعورة الى جانب كونها سيارة أنيقة تعكس شخصية سائقها وتلبّي حاجاته. وعلى أساس مفهوم"الحرية والعنفوان"اختيرت خمسة مجالات كأولويات أساسية خلال عملية تطوير اف جاي كروزر، وهي: - تحقيق أداء متفوق على الطرق الوعرة. - تصميم خارجي أنيق يعبّر عن العنفوان. - إيجاد مساحة رحبة بالمقصورة تلبّي حاجات الرفاهية. تجربة صوتية متفوقة. ضمان أعلى مستوى من السلامة. ومن خلال اف جاي كروزر، تواصل تويوتا تنفيذ وعدها بتوفير تجربة قيادة آمنة بصورة استثنائية سواء للسائق أو للركاب.
