«الاستثمار العالمي»: المستثمرون الدوليون تضاعفوا 10 مرات    قيود الامتياز التجاري تقفز 866 % خلال 3 سنوات    رئيسة (WAIPA): رؤية 2030 نموذج يحتذى لتحقيق التنمية    سعود بن مشعل يشهد حفل "المساحة الجيولوجية" بمناسبة مرور 25 عامًا    السد والهلال.. «تحدي الكبار»    ظهور « تاريخي» لسعود عبدالحميد في الدوري الإيطالي    أمطار على مكة وجدة.. «الأرصاد» ل«عكاظ»: تعليق الدراسة من اختصاص «التعليم»    «التعليم»: حظر استخدام الهواتف المحمولة بمدارس التعليم العام    إسماعيل رشيد: صوت أصيل يودّع الحياة    من أجل خير البشرية    وفد من مقاطعة شينجيانغ الصينية للتواصل الثقافي يزور «الرياض»    محمد بن راشد الخثلان ورسالته الأخيرة    مملكتنا نحو بيئة أكثر استدامة    نيوم يختبر قدراته أمام الباطن.. والعدالة يلاقي الجندل    في الشباك    بايرن وسان جيرمان في مهمة لا تقبل القسمة على اثنين    النصر يتغلب على الغرافة بثلاثية في نخبة آسيا    قمة مرتقبة تجمع الأهلي والهلال .. في الجولة السادسة من ممتاز الطائرة    وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الرباعي بشأن السودان    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    نائب أمير الشرقية يكرم الفائزين من القطاع الصحي الخاص بجائزة أميز    ألوان الطيف    ضاحية بيروت.. دمار شامل    «بنان».. جسر بين الماضي والمستقبل    حكايات تُروى لإرث يبقى    جائزة القلم الذهبي تحقق رقماً قياسياً عالمياً بمشاركات من 49 دولة    نقاط شائكة تعصف بهدنة إسرائيل وحزب الله    أهمية قواعد البيانات في البحث الأكاديمي والمعلومات المالية    الأمير محمد بن سلمان يعزّي ولي عهد الكويت في وفاة الشيخ محمد عبدالعزيز الصباح    تطوير الموظفين.. دور من ؟    السجن والغرامة ل 6 مواطنين ارتكبوا جريمة احتيالٍ مالي    قصر بعظام الإبل في حوراء أملج    كلنا يا سيادة الرئيس!    القتال على عدة جبهات    معارك أم درمان تفضح صراع الجنرالات    الدكتور ضاري    التظاهر بإمتلاك العادات    مجرد تجارب.. شخصية..!!    كن مرناً تكسب أكثر    نوافذ للحياة    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    الرئيس العام ل"هيئة الأمر بالمعروف" يستقبل المستشار برئاسة أمن الدولة    صورة العام 2024!    ما قلته وما لم أقله لضيفنا    5 حقائق من الضروري أن يعرفها الجميع عن التدخين    «مانشينيل».. أخطر شجرة في العالم    التوصل لعلاج فيروسي للسرطان    محافظ صبيا يرأس اجتماع المجلس المحلي في دورته الثانية للعام ١٤٤٦ه    وزير الخارجية يطالب المجتمع الدولي بالتحرك لوقف النار في غزة ولبنان    استعراض السيرة النبوية أمام ضيوف الملك    أمير الشرقية يستقبل منتسبي «إبصر» ورئيس «ترميم»    الوداد لرعاية الأيتام توقع مذكرة تعاون مع الهيئة العامة للإحصاء    أمير الرياض ونائبه يؤديان صلاة الميت على الأمير ناصر بن سعود بن ناصر وسارة آل الشيخ    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل الكوري    البريد السعودي يصدر طابعاً بريدياً بمناسبة اليوم العالمي للطفل    الدفاع المدني يحذر من الاقتراب من تجمعات السيول وعبور الأودية    الأهل والأقارب أولاً    الإنجاز الأهم وزهو التكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السعودي الوحيد الذي نال شرف المشاركة في أصعب سباقات العالم . السديري يشارك في رالي داكار للمرة الثالثة
نشر في الحياة يوم 08 - 11 - 2007

يشارك سائق الراليات السعودي تركي السديري للمرة الثالثة في رالي داكار، الذي ينطلق من العاصمة البرتغالية لشبونة اوائل شهر كانون الثاني يناير المقبل في دورته الثلاثين.
ويقود السديري سيارة ميتسوبيشي ال 200 ايفو، ويعاونه الجزائري سمير بن بختي. ويعد السديري 28 عاماً السائق السعودي الوحيد الذي نال شرف المشاركة في رالي داكار، علماً بانه يقوم بذلك على نفقته الخاصة. وقال السديري:"أكرر تجربة المشاركة في رالي داكار للمرة الثالثة لأسجل اسم بلدي وسط كبار السائقين الذين يدخلون التاريخ مع غيرهم من السائقين الجدد لمجرد مشاركتهم في هذا الرالي الأصعب والأشهر في العالم". وأضاف"من اجل ذلك سأقوم بتجربة السيارة في الصحراء المغربية مع ملاحي الجزائري سمير بن بختي قبل فترة كافية من انطلاق الرالي، للتأكد من جاهزيتها املاً في تحقيق نتيجة افضل من المرتين السابقتين".
وتمنى السديري"أن تكون هناك مشاركة سعودية أكبر في رالي داكار في دورته المقبلة"، مضيفاً"يبدو أن هذا الرالي لا يدخل في دائرة اهتمامات السائقين السعوديين، اما لصعوبته البالغة او لحاجة السائقين الراغبين في المشاركة فيه الى نفقات باهظة لتغطية كلفة المشاركة". وتابع"لاحظت أن منظمي رالي داكار يبدون اهتماماً كبيراً بالمشاركة العربية، ومنها مشاركتي بالطبع، حرصاً منهم على عدم حصر المشاركة في الدول ذاتها".
وكان السديري واجه صعوبات خلال مشاركته الأولى في الرالي الذي انطلق في ذلك العام 2005 من باريس، ما حال دون اكماله السباق إذ خرج منه خلال المرحلة السابعة أطول المراحل وكان طولها 660 كلم بعد أن توقف محرك سيارته ميتسوبيشي باجيرو تي تو، وخرج من المشاركة الثانية بعد نهاية المرحلة السابعة بعد عطل في سيارته ايضاً.
واوضح السائق السعودي في هذا الصدد"كانت مشاركتي في المرتين السابقتين شيقة وممتعة وحاولت خلالهما اكمال السباق بالقيادة المتزنة، في المرة الأولى بمعاونة ملاحي التونسي سفيان إدريس صاحب الخبرة الطويلة في رالي داكار، وفي الثانية بمساعدة ملاحي الجزائري سمير بن بختي، إلا أنني لم أكمل السباق في المرتين، لان هذا الرالي الصعب يحتاج امكانات تفوق قدرات سائق بمفرده كما هي حالتي"، مؤكداً"اتطلع لأن تكون مشاركتي الثالثة أفضل بعد اكتسابي خبرة كبيرة من المشاركتين السابقتين".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.