بعد أربعة أجيال نال كل منها نصيبه من النجاح وسمحت لمرسيدس باحتلال صدارة السيارات الرياضية، أطلقت الشركة الألمانية من فرانكفورت الجيل الخامس من الفئة سي اي أم جي، الذي زود بمحرك قوته 457 حصاناً وعزمه 600 نيوتن - متر، قادر على بلوغ سرعة من صفر الى 100 كلم/س خلال 4.5 ثوان. طرأت تعديلات واضحة على الشكل الخارجي لطراز الفئة سي اي ام جي الذي بات"هجومياً أكثر مع المقدمة الفريدة وشبكة التهوئة العريضة المقسومة الى ثلاثة أجزاء، والتي تتوسطها علامة مرسيدس والمصابيح المتكيفة مع المنعطفات، فضلاً عن المصدّ السفلي الذي يحوي مصابيح الضباب وشبكة سفلية من ثلاثة أجزاء أيضاً. وتبرز من الجوانب إطارات الألومنيوم والخطوط التي تؤكد انسيابية هذه السيارة المستعدة للانطلاق في اي لحظة. وتعكس المؤخرة الشخصية القوية مع الجناح الخلفي البارز ومخارج العادم والمصابيح، وهي مرتفعة مقارنة مع المقدمة، ما يمنح السيارة انطباعاً بأنها منطلقة حتى وهي متوقفة. من الداخل، المقاعد مغطاة بالجلد الفاخر لبّست حلة رياضية وهي للنوافذ والمرايا ذات تحكّم كهربائي. أما العدادات فهي ذات تصميم جديد ملفت وجذاب خصوصاً اثناء الليل. وتسمح قائمة AMG الأساسية إجراء إعدادات تشمل وظائف"تحمية"،"اعداد"و"سباق"التي تنشّط بأزرار على المقود، حيث تعرض وظيفة"تحمية"درجات حرارة زيت المحرك والمبرّد، ووظيفة"اعداد"الوضع الحالي لبرنامج الثبات الالكتروني وناقل الحركة ووظيفة السباق جهاز توقيت لقياس زمن لفة كاملة على الحلبة. ديناميكية عالية زودت سي 63 اي ام جي ببرنامج الثبات الالكتروني ESP الذي طوّر ليمنح مزيداً من الأداء الديناميكي، حيث تعتبر هذه السيارة الأولى من تشكيلة اي ام جي التي تحظى بهذا البرنامج المجهز بثلاثة انماط للاستعمال ESP ON، ESP SPORT وESP OFF إضافة الى مقدرة رياضية واضحة تمثل فلسفة الشركة في هذا المجال. والتي ترتكز على تشغيل هذا البرنامج في الحالات الثلاث، فإذا انزلق اطار ما يقوم هذا النظام بعملية كبح مشابهة لقفل الترس التفاضلي ميكانيكياً، ما يعني ان قدرة المحرك تنتقل الى المسار في شكل أكثر فعالية. كذلك زودت هذه السيارة بمكابح عالية الأداء، مثقوبة ومهوّاة يبلغ قياسها 360 x 36 ملم مع ستة مكابس من الجهة الأمامية و330x26 ملم مع أربعة مكابس من الخلف، نظام الكبح المساعد، أكياس هواء ذكية أمامية، جانبية وعلوية إضافة الى كيس هواء لحماية ركبة السائق. كذلك طورت مرسيدس نظام بري سيف Pre-Safe الذي يحوّل الفئة C الى واحدة من اكثر السيارات أماناً في فئتها في العالم من خلال تحضير السيارة للحادث قبل وقوعه، إضافة الى نظام الإضاءة الذكي المتضمن خمس طرق اضاءة لمختلف ظروف القيادة. ويظهر تفوق هذه السيارة انطلاقاً من أنظمة التعليق مع تصميم المحور الأمامي الثلاثي الوصلات الجديد كلياً، إذ تضمن النوابض ومخمدات الصدمات العاملة بالغاز تحقيق مستوى مثالي من الاحتكاك على الطريق وتحركاً منخفضاً للهيكل على المنعطفات. أما التعليق الخلفي فهو مستقل ومتعدد الوصلات أعيدت هندسته بالكامل لتماسك افضل على المنعطفات. كذلك تتوافر هذه السيارة بفئة ستايشن، للآسف لن تستقدم الى اسواقنا لكنها، تتميز بمقصورة رحبة وعملانية مع قدرة تحميل تتراوح بين 485 و 1500 ليتر عند طي المقاعد، وجهزت بنظام Easy-Pack لفتح الباب الخلفي وإغلاقه بلمسة زر واحدة لسهولة اكبر في تحميل الأغراض وتفريغها. قدرة وتفوق وزودت مرسيدس اي ام جي الفئة سي بمحرك اقل ما يقال عنه انه متعة للسمع، مكون من ثماني اسطوانات، V8، تبلغ سعته 6,3 ليتر وخضع لفلسفة اي ام جي"محرك واحد، رجل واحد"، ليولد قوة 457 حصاناً عند سرعة 6800 دورة في الدقيقة، ما يعني نسبة وزن- قدرة عالية جداً تبلغ 3,6 كلغ/حصان. اما عزم الدوران، فيصل الى 600 نيوتن- متر عند سرعة 5000 دورة في الدقيقة، علماً ان عزم 500 نيوتن-متر متوافر عند سرعات تتراوح بين 2000 الى 6250 دورة في الدقيقة. ويتصل هذا المحرك بعلبة الغيارات من طراز AMG Speedshift Plus 7G-Tronic تحظى بالإعجاب نظراً الى تناغمها السلس مع المحرك. متوافرة مع عتلات مثبتة على المقود، تمنح السائق متعة اضافية تمكنه الاختيار بين ثلاثة انماط من القيادة الرياضية، المريحة واليدوية Sport, Comfort, Manual. هذا المحرك قادر على بلوغ سرعة من صفر الى 100 كلم/س في غضون 4.5 إضافة الى 250 كلم/س سرعة قصوى وهي محددة الكترونياً. كذلك يبلغ معدل استهلاك الوقود 13,4 ليتر لكل 100 كلم، وانبعاث غاز ثاني أوكسيد الكربون 319 غراماً لكل كيلومتر. www.carsandspeed.com مواصفات المقاييس الطول ملم 4726 العرض ملم 1795 الارتفاع ملم 1439 طول قاعدة العجلات ملم 2765 قطر دائرة الالتفاف متر 11.75 الوزن كلغ 1730 سعة خزان الوقود ليتر 66 سعة صندوق الامتعة ليتر 475 الإطارات أمامية 235/40 ZR18 خلفية 255/35 ZR18 أنظمة ثبات القيادة ABS/ TCS/ESP المحرك عدد الاسطوانات V8 عدد الصمامات 32 السعة ليتر 6.3 القدرة حصان عند د/د 457/6800 العزم نيوتن متر عند د/د 600/5000 تقنية نقل الحركة من المحرك علبة التروس AMG Speedshift Plus 7G-Tronic الأداء السرعة القصوى كلم/س 250 تسارع من صفر الى 100 كلم/س ثوان 4.5 معدل استهلاك الوقود ليتر/100 كلم 13.4 انبعاث ثاني أوكسيد الكربون غرام/كلم 319 ثقة كبيرة بالمنتجات... والمستقبل في أفالترباخ مقر اي ام جي، التقينا الدكتور فولكر مورنينغفيغ رئيس مرسيدس اي ام جي التنفيذي الذي أكد:"ان مرسيدس اي ام جي تحتل مركز رائد بالنسبة الى تخفيض الانبعاثات امام ابرز منافساتها مثل بورشه، فيراري، بنتلي وغيرها. واعتقد بأنه من المستحيل في الظروف الحالية بلوغ نسبة 120 او 130 غ/كلم كما سيفرضها الاتحاد الاوروبي". وأضاف الدكتور مورنينغفيغ:"اتمنى ان تكون السنوات ال40 المقبلة افضل بكثير من التي مضت، علماً ان الأولى كانت رائعة، اعتقد بأننا حققنا انجازات طيبة خصوصاً مع الفئة سي63 اي ام جي التي اتخذت تصميماً جديداً وجذاباً يمكنها من تخطي منافساتها بسهولة". وعن استوديو الشركة الجديد حيث تصنّع طرازات Black Series اشار مورنينغفيغ:"ان النتيجة أكثر من رائعة لأن انتاجنا كله بيع قبل نهاية السنة، ومن هنا اهمية الطرازات الحصرية". وسألناه هل تقومون بتنفيذ كل ما يطلب منكم على مستوى تحضير السيارة؟ فردّ إيجاباً"باستثناء الأمور التي تتعلق بالقضايا القانونية التي نمتنع عن تنفيذها". كذلك وصف العلاقة بين مرسيدس AMG والفورمولا واحد بأنها جيدة وتمثل حقيقة تطلعات الشركة التي حضّرت سيارة سلامة من طراز CLK AMG زودت بالمحرك ذاته وبعلبة غيارات معدلة.
