ينطلق رالي قبرص المرحلة السادسة من بطولة العالم للراليات اليوم في ظل صراع محموم على صدارة ترتيب السائقين بين صاحب المركز الاول وبطل العالم الحالي الفرنسي سيباستيان لوب من جهة، وخصمه النروجي بتر سولبرغ الذي يحارب لاستعادة اللقب الذي فقده العام الماضي. ويشكل رالي قبرص على رغم حداثته على روزنامة بطولة العالم منذ العام 2000، ذروة السباقات القاسية والمضنية إذ تصل درجة الحرارة داخل السيارات الى 50 درجة مئوية. وعلى رغم تمركز السباق في مدينة ليماسول ستقام مراحل السباق بالقرب من مدينة بافوس الساحلية، حيث يروى ان آفرودايت آلهة الحب لدى اليونانيين نشأت على هذا الساحل. ويشبه رالي قبرص برالي اكروبوليس اليوناني نظرا لوعورة مساره الحصوي، وهو يتميز بمنعطفاته الضيقة التي لا تنتهي ويعتبر أبطأ سباق في الروزنامة إذ يصل معدل سرعته الى 66 كلم في ساعة فقط. وبقي السباق بعدها ضمن البطولات الاوروبية وكتب الايطالي اليساندرو فيوريو سائق لانسيا دلتا وفريق استرا اسمه على لائحة السباق الذهبية عندما حقق الهاتريك بفوزه بثلاثة سباقات على التوالي 1992-1994 وهو رقم قياسي. وأصبح السائق اللبناني موريس صحناوي الملقب ب"باغيرا"اول سائق عربي يفوز بمرحلة من بطولة اوروبا عندما توج ومساعده ناجي اسطفان عام 1995 في قبرص مع فريق استرا على متن لانسيا دلتا انتغرال امام القبرصي ليناس كليانتوس. يذكر ان"باغيرا"كان وزيراً للطاقة في الحكومة اللبنانية التي قدمت استقالتها منذ نحو شهرين. ولم يملك منظمو رالي قبرص سوى اربعة أشهر لتحضير اول سباق عالمي عام 2000 ليدخل الى روزنامة بطولة العالم بدلاً من رالي الصين. وحرم الفنلندي ماركوس غرونهولم من اللقب الذي احرزه الموسم الماضي بعد مخالفات تقنية لسيارته بيجو 307، وأعلن المنظمون فوز الفرنسي لوب بدلاً منه. ويطمح الفرنسي لوب متصدر ترتيب بطولة العالم هذا الموسم 35 نقطة الى تحقيق فوزه الثالث على التوالي بعد نيوزيلندا وسردينيا وهو ما جعله يتصدر الترتيب بفارق نقطة وحيدة عن النروجي سولبرغ. ويقول لوب:"عندما أجد ان السيارة والاطارات يؤديان جيداً عندها أفكر بالزيادة من ضغطي وأسعى لزيادة الفارق مع بقية المنافسين كي لا اواجه اي مفاجأة غير سارة كما حصل معي العام الماضي في مرحلة ماغرام الالمانية". وأضاف لوب"الانطلاق اولاً في قبرص يدفعك الى تنظيف الحصى الناعم على المسار فمن المتوقع عدم تحقيق اوقات سريعة في اليوم الاول". وأكد لوب انه يستمتع بالتنافس مع سولبرغ وانه لم يخف منه ابداً، بل يتبادل الاحترام معه. ويقول مدير سيتروين غي فريكلان إن قرار الفريق بالتوقف عن المشاركة في بطولة العالم بدءاً من الموسم المقبل أثر ايجاباً في جميع العاملين الذين يطمحون إلى معادلة رقم بيجو بالفوز للمرة الثالثة على التوالي لدى الصانعين في العقد الاخير. وأعرب فريكلان عن قلقه لتخلف سيتروين 11 نقطة عن"شقيقه"بيجو متصدر ترتيب الصانعين، على رغم ان الاخير لم يفز بأي سباق بعد خمس مراحل على انطلاق البطولة. وألقى فريكلان باللوم على سائق الفريق الثاني البلجيكي فرانسوا دوفال لتخلف سيتروين لدى الصانعين ولإهداره 15 نقطة بسبب انسحاباته المتكررة. وأقر سائق سوبارو امبريزا النروجي بتر سولبرغ بطل العالم عام 2003 ووصيف لوب هذا الموسم، انه سيرضى بالمركز الثاني في قبرص اذا لم يجد نفسه قادراً على منافسة لوب أو غيره، خصوصاً ان رالي قبرص مشابه لسردينيا إذ سيطر لوب بفضل اطارات ميشلان التي تميزت عن اطارات بيريللي الطرية على المسارات الحارة. ونفى بطل العالم السابق الفنلندي ماركوس غرونهولم امكان اعتزاله في نهاية الموسم عند توقف فريق بيجو عن المشاركة في بطولة العام. ويدافع غرونهولم 37 عاماً منذ سبع سنوات عن ألوان بيجو وكان عنصراً اساساً في إحراز الالقاب للفريق الفرنسي، ولم يبد اي اعتراض على امكان مشاركته الى جانب احد منافسيه الحاليين في المستقبل كالفرنسي لوب. وسيزداد الصراع على اكتساب المقاعد في الفرق الرئيسة الموسم المقبل مع توقف سيتروين وبيجو، وبحث فرانسوا دوفال وماركو مارتن عن فرق لينضما اليها. ويهدف فريق فورد لتحقيق النقاط في 50 سباقاً على التوالي وهو رقم قياسي، في الوقت الذي أكد فيه سائقا الفريق طوني غاردمايستر خامس ترتيب السائقين 24 نقطة ورومان كريستا ان رالي قبرص سيكون أصعب سباق هذا الموسم. ويسعى فريق ميتسوبيشي إلى التغلب على مشكلات جهاز التعليق التي عانى منها الفنلندي هاري روفانبيرا في سردينيا بعدما ما كان مرشحاً للصعود على منصة التتويج. وستجرى ضمن السباق ايضاً المرحلة الثالثة من بطولة العالم لفئة الإنتاج التي يشارك فيها القطري ناصر العطية ومساعده البريطاني كريس باترسون على متن سوبارو امبريزا دبليو.آر.اكس والعماني حمد الوهيبي ومساعده البريطاني ديفيد سينيور على متن سوبارو امبريزا اس تي آي، ويتصدر الياباني توشي آراي ترتيب البطولة بفارق ثلاث نقاط عن الاسباني خافيير بونس، وكان العطية تراجع في سباق نيوزيلندا الأخير من المركز الثاني الى المركز الرابع. وتوج العطية في رالي الأردن وقال السائق القطري:"أعطاني الفوز في الأردن ثقة كبيرة فالمراحل الخاصة قرب البحر الميت صخرية ومتعرجة وتشبه الى حد كبير المراحل القبرصية".