في الثامن من كانون الثاني يناير الماضي، وضمن احتفال كبير حضره آلاف الأشخاص في ميناء ساوثهامبتون، قامت الملكة اليزابيث الثانية وزوجها الأمير فيليب بتسمية وتدشين عملية الإطلاق الرسمية للباخرة "كوين ماري 2". وعلى رغم البداية المحزنة لهذه السفينة، عندما انهار الممر الواصل إليها من الشاطئ ملقياً بخمسين شخصاً في البحر لقي 15 منهم الموت في ذلك اليوم المشؤوم، إلا أن كل شيء سار على أتم حال خلال رحلتها الأولى القصيرة التي انطلقت من فرنسا بلد المنشأ باتجاه انكلترا الوطن الأم. ومن هناك أبحرت في رحلتها الرسمية الأولى إلى فورت لودرديل في فلوريدا. ومع أن "كوين ماري 2" ترفع العلم البريطاني إلا أن ملكيتها تعود إلى شركة كونارد البحرية الأميركية المسؤولة رسمياً عن هذا المشروع السياحي العملاق. وعلى رغم عراقة هذه الشركة في مجال الملاحة البحرية لأكثر من 160 عاماً، وملكيتها لأكثر السفن شهرة، إلا أن "كوين ماري 2" تفوق أي باخرة أخرى تم تصنيعها تحت اسم هذه الشركة أو اسم أي شركة أخرى حتى اليوم. فهي الأكبر والأطول، الأعرض والأعلى، والأكثر فخامة على الإطلاق. خطوة واحدة داخل الباخرة تنقل المسافر إلى عالم بأجواء لم يعرفها مسبقاً تحيط به المساحات السخية المرسومة برفاهية تفاصيل اليخوت الخاصة. هذه المدينة المتنقلة التي تزن حوالى 150 ألف طن وتمتد على طول 1132 قدماً بحيث تعتبر أطول من برج إيفل بأكثر من 166 قدماً، تحمل على متنها 2620 راكباً يقوم طاقم السفينة الذي يصل عدده إلى 1253 على خدمتهم طوال الرحلة وذلك بمعدل شخص واحد من طاقم السفينة لكل شخصين ما يضمن سفراً مريحاً وهنيئاً، وهذا هو الغرض الفعلي لهذه السفينة العملاقة خصوصاً مع تجاوز كلفة بنائها 800 مليون دولار. وبالفعل فإن البذخ على أدق التفاصيل يمكن لمسه في كل ركن وزاوية، ويظهر ذلك جلياً من البهو الرئيسي لدخول المسافرين الذي ينتصب على شكل برج عال يصل إلى ارتفاع ستة طوابق تحيط به التحف واللوحات الفنية القيمة وأماكن فاخرة للجلوس والاستمتاع بمعزوفات على البيانو الذي يتوسط المكان. كل التصميمات الداخلية وضعت على أيدي أشهر المصممين العالميين الذين اعتنوا بكل التفاصيل، خصوصاً تلك المتعلقة بالكابينات التي يتمتع معظمها بشرفات تطل على البحر. هذا عدا الأجنحة الملكية الخمسة التي صُممت على طابقين بشرفات واسعة تتسم بكثير من الذوق والفخامة المختلطين بالتكنولوجيا لتأمين الأفضل لهؤلاء الزبائن. هذا عدا عن المنتجع الصحي الذي تبلغ مساحته حوالى 25 ألف قدم مربع يتضمن أحدث المعدات والمبتكرات. وعلى رغم توزع خمسة حمامات سباحة على ظهر السفينة، إلا أن حمام السباحة في المنتجع الصحي محاط بحديقة شتوية تحوله إلى مكان خاص ومريح بعيداً عن أعباء الحياة ومتاعبها، والتي يساعد العاملون فيه في التخفيف منها بفضل غرف العلاج والمساج وحمامات العلاج الطبيعي وغرف السونا وغرف البخار الفنلندية والعطرية. ولم ينسَ مصممو السفينة أهمية وجود مستشفى صغير للحالات الطارئة فيه أطباء صحة وأسنان. ومن الناحية الترفيهية هناك أكبر مسرح عائم في العالم تقام فيه العروض المسرحية وعروض البرودواي الشهيرة وقاعة بلانيتاريوم كبيرة لعروض الأجرام والنجوم السماوية، وتقام دورات تدريبية وتعليمية في هذه القاعة لهواة علم الفلك والفضاء عدا عن الدورات التدريبية الأخرى لكثير من الاختصاصات والاهتمامات التي تتنوع بين علوم الكومبيوتر وفنون الطهي واللغات وغيرها. وفيها مكتبة تغطي مختلف الاهتمامات. أما بالنسبة إلى الطعام فقد حرص القائمون على السفينة بأن يشرف على عمليات الطهي أهم الأسماء وأكبرها لتتحول عملية الأكل إلى كرنفال تذوقي فريد في نوعه تقدم فيه أشهى الأطباق ضمن أجواء احتفالية تختلف من مطعم إلى آخر. "أن تتحول الرحلة الحلم إلى حقيقة واقعة"، هذا هو في الواقع الهدف من المشروع، وهذا ما تقدمه السفينة. فهي منتجع سياحي متكامل يقوم على العناية بالمسافر مهما كان عمره أو هواياته لتضمن له بالنتيجة رحلة لا تنسى. هذه السفينة ستقوم هذا العام ب 14 رحلة بين أوروبا والأميركيتين في 14 رحلة. وتوجد خطط للإبحار في البحر الأبيض المتوسط لزيارة اليونان ومتابعة الألعاب الأولمبية التي ستقام في أثينا خلال آب أغسطس المقبل. ولكن يبقى السؤال: هل ستعيد هذه الباخرة العهد الذهبي للرحلات البحرية التي طوتها الطائرة في ملف النسيان؟
