يصطف العراقيون في طوابير طويلة لبضع ساعات تحت وهج الشمس الحارقة للتزود بالوقود في بلد يملك ثاني احتياطي نفطي في العالم، وتبدو علامات الضيق والغيظ بادية عليهم. ويقول عادل عبدالله 22 سنة الذي يقف في آخر الصف الطويل المؤلف من مئات السيارات أمام محطة المحروقات في شارع الوثيق في وسط بغداد: "إنني أضع اللوم على المخربين الذين يهاجمون المصافي". ويضيف بصوت محبط "آتي إلى هنا كل يوم، لأنني استخدم سيارتي كسيارة أجرة، وهذا الأمر يلحق بي الخسارة"، موضحاً أن الصفوف الطويلة بدأت تظهر منذ سقوط نظام صدام حسين في التاسع من نيسان أبريل، إلا أنها أصبحت طويلة أكثر بكثير منذ أسبوع. وفي مقدم الصف تدور مواجهات كلامية. ويؤكد صهيب، العامل في مضخة الوقود، وسط الفوضى والصراخ ورائحة النفط الخانقة، أن الأميركيين هم المسؤولون عن كل ما يحصل. ويقول بالإنكليزية ان الرئيس جورج بوش "قال لنا انه جاء من أجل إنقاذ العراق ولكنه لا يقوم بشيء". ويضيف "في عهد صدام، كان لدينا الأمن والوقود والكهرباء. الأميركيون لا يعطوننا شيئاً". ويؤكد التحالف الاميركي البريطاني، منذ استلامه زمام الأمور في العراق، أن الأولوية بالنسبة إليه هي قيام عراق ينعم بالسلام والديموقراطية والازدهار. وأكد ناطق باسم "التحالف" تشارلز هيتلي أول من أمس "إننا حريصون على ألا يضطر الناس إلى الانتظار ساعات للحصول على الوقود". ووقعت مواجهات السبت والأحد الماضيين في مدينة البصرة، التي تعاني من حر خانق وانقطاع في الوقود والكهرباء، بين السكان والقوات البريطانية، نتيجة هذه الأزمة. وحاول هيتلي أن يبدو مقنعاً حين قال ان "التحالف" يبذل أقصى جهده من أجل تقديم الوقود لكل من يطلبه وبالكمية التي يطلبها. وأكد أنه تم استيراد 12 مليون ليتر من البنزين خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية، وكان من المقرر أن تفرغ أربع سفن 25 مليون ليتر أمس. وتقوم القوات البريطانية في البصرة بدوريات من أجل التأكد من أن الناس لا يخزنون النفط ولا يقومون بالاتجار به في السوق السوداء. إلا أن الأمور لا تجري على هذا النحو في بغداد. ولم تعد القوات الأميركية تشاهد قرب محطات المحروقات. ويقوم الزبائن بتعبئة خزانات سياراتهم، ثم يعمدون إلى تعبئة غالونات. وأقر صهيب أنه يبيع الوقود بأسعار مختلفة بحسب الزبائن، إذ يصل سعر ليتر البنزين للسيارات 30 ديناراً 02،0 دولار كحد أقصى، إلا أنه يطلب أكثر من الذين يريدون تعبئة الغالونات. ويشير إلى ان السعر الرسمي لليتر البنزين هو 20 ديناراً، وأنه يباع بثمن مضاعف عشر مرات في السوق السوداء. ويجلس مهربو البنزين الصغار في الظل في عدد من أنحاء المدينة، إلى جوانب الطرق، في انتظار الزبائن. ويضع عباس حسين 13 عاماً البنزين الموجود في غالون بلاستيكي في خزان سيارة، على بعد مئة متر من محطة محروقات. ويقول انه هنا كل يوم اعتباراً من الثامنة صباحاً. ويضيف "يمكنني أن أعود إلى منزلي بعدما أكون قد بعت كل شيء"، مشيراً إلى أنه ينوي العودة إلى المدرسة في الخريف. وتغض الشرطة، التي تتخبط في مكافحة الجرائم اليومية والهجمات، الطرف عن هذا الاتجار غير الشرعي. ويقول ضابط يرفض الكشف عن هويته "ليس لدينا أمر بوقف هذه التجارة". ويدور فتيان عراقيون حول سيارات تنتظر تعبئة الوقود ليبيعوا المشروبات الغازية والصحف وغيرها... ويبدو أحدهم وقد اختار تجارة مربحة وهي بيع المراوح الصغيرة. ويقول "أشتري المروحة ب150 ديناراً وأبيعها ب250 ديناراً. إنني أربح ألفي دينار يومياً. هذه تجارة جيدة".