لم يوفق سائق مارلبورو السعودي عبدالله باخشب تويوتا كورولا WRC في رالي البرتغال الدولي بتحقيق نتيجة جيدة إثر خروجه المبكر، بعد عطل ميكانيكي أفقده الأمل بإحراز نقاط في هذا السباق الذي يبقى "عقدته" المستمرة منذ أربعة مواسم. كانت البداية قوية لسائق مارلبورو اذ حقق وقتاً جيداً في المرحلة الاستعراضية التي أقيمت يوم الخميس الماضي وكان في وضع جيد خلال المراحل الأولى الا ان هذا الرالي اصبح بمثابة عقدة لباخشب والذي تدعمه مجموعة عبداللطيف جميل فلم يستطع البطل السعودي انهاء الرالي بسبب عوامل كثيرة تتوالى على حرمانه من تحقيق مسعاه وخصوصاً هذا العام فهطول الأمطار والأحوال الجوية السيئة زادت من صعوبة الرالي. وكان باخشب يحتل المركز السادس في ترتيب كأس الاتحاد الدولي للفرق قبل خروجه، وعلّق قائلاً: "كل شيء كان على ما يرام خلال التجارب وفي المرحلة الاستعراضية. كنت مصمماً على تحقيق نتيجة لحل عقدة هذا الرالي الا أن عطلاً ميكانيكياً بدد امالي في المرحلة الخامسة من اليوم الأول فاضطررنا الى الانسحاب وخسرنا نقاطاً ثمينة كان يمكن أن نسجلها. وسأسعى للتعويض ان شاء الله في جولة قبرص...". ويتصدر الفنلندي هاغستروم على متن تويوتا كورولا كأس الفرق، يليه العماني حمد الوهيبي ثانياً على متن سوبارو امبريزا، ويحل البريطاني باباديميتريو بيجو 206 ثالثاً. الفئة الأولى أما بالنسبة الى فرق الصدارة، فلا يزال سائق مارلبورو الفنلندي تومي ماكينن ميتسوبيشي لاند في المقدمة. وكان ماكينن فرض ايقاعه منذ المراحل الأولى للرالي فبدت سيطرته واضحة على احداثه. وبلغ الفارق نحو 26 ثانية بينه وبين "الماتادور" الاسباني كارلوس ساينز فورد فوكوس وجاء بطل العالم الفنلندي ماركوس غرونهولم بيجو 206 ثالثاً بعد خروج زميله ومواطنه بطل رالي السويد روفانبيرا قبل بداية المرحلة ال14 ولحق بالبريطاني كولن ماكراي فورد فوكوس الذي لم يحرز أي نقطة بعد هذا الموسم. أما البريطاني ريتشار بيرنز سوبارو امبريزا - بطل السباق العام الماضي - فيلي غرونهولم في الترتيب الموقت حتى نهاية اليوم الثاني من المنافسة.