إطلاق خدمة «التحقق المهني» للعمالة الوافدة في 160 دولة    السفيرة الأميرة ريما بنت بندر تحضر حفل تنصيب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب    استمرار انخفاض درجات الحرارة على عدة مناطق    لا تفريغ للمرشحين.. الدراسة مسائية ومجانية    أحد رفيدة: طريق «المطبّات» يثير الاستغراب    أمير الحدود الشمالية: عام الحرف اليدوية يجسد اهتمام القيادة بترسيخ التراث وإبرازه عالمياً    شرطة الرياض تطيح 9 تورطوا في 33 حادثة احتيال    «ثلاثي العاصمة» يتحدَّون الوحدة والخليج والتعاون    مفوض الإفتاء في جازان خلال مبادرة اللحمة الوطنية دين ومسؤولية: الخير فينا فطرة ونسعى للأفضل    «عين» النصر على «غامدي» الاتحاد    16 يوماً على دخول تعديلات نظام العمل حيز التنفيذ    وزير الداخلية يعزّي أسرة المورقي    الطائي أمام النجمة على ذكرى الثلاثية.. نيوم يستقبل أبها.. البكيرية يواجه العدالة    «الجوال» يتصدّر مسببات حوادث المرور في نجران    مركز الأطراف الصناعية في مأرب يُقدم خدماته ل 484 مستفيدًا خلال شهر ديسمبر الماضي    أمير تبوك ونائبه يواسيان أسرة السحيباني في وفاة والدتهم    برئاسة نائب أمير مكة.. لجنة الحج تستعرض مشاريع المشاعر المقدسة    سيناريوهات اختفاء الأكسجين لمدة 60 ثانية    أكسجين ووقود صيني في المدار    لأول مرة إنتاج شاي سعف النخيل    آلية تدمير التدخين الإلكتروني للرئتين    الفضة تغير لون الجلد    منافسة لدعم الشركات المحلية المتخصصة في تقنيات الفضاء    الحكم المحلي وعدالة المنافسة    الهلال ونيمار.. أزمة حلها في الإعارة    في الجولة ال 18 بدوري" يلو".. نيوم يلتقي أبها لتأكيد الصدارة.. والنجمة يواجه الطائي    "التجارة" تعزز التشريعات بصدور وتطوير لوائح جديدة    «الخارجية الفلسطينية» تُطالب بفرض عقوبات على المستوطنين    إنستغرام تعيد ميزة إعجابات الأصدقاء    السعودية ورهان العرب..    الحرب على غزة وتفكيك السردية الإسرائيلية    وزير النقل يستعرض خطط الوزارة في جلسة الشورى    متى تختفي ظاهرة اختلاف تفسير النظام من موظف إلى آخر    وماذا بعد صفقة غزة؟    حتى لو    تحديات مبتعثي اللغة وحلول مقترحة لدعم رحلتهم الأكاديمية    ماراثون أقرأ    الفلسفة أفقا للنهوض الحضاري    الأدب الكلاسيكي وفلسفة القديم والجديد    كتاب الموتى الرقمي والحق في النسيان    روائع الأوركسترا.. واستقرت بها «الرياض»!    26.7 مليار ريال قيمة مبيعات NHC" وشركائها    تمكين الشباب ودعم الشركات الصغيرة    محافظ جدة يطلع على برامج إدارة المساجد    آفة المقارنات    الحوار الصامت    رتال تطلق مشروع نوبو في مدينة الخبر    مجلس الشورى في زيارة إلى الحدود الشمالية    الحديث مع النفس    بريطانيا تفرض غرامة مالية على العطس أثناء القيادة    تقنية طبية سعودية لعلاج أمراض فقرات الرقبة    وزير الحرس الوطني يستقبل وزير إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي في كوريا    أمير تبوك ونائبه يواسيان أسرة السحيباني    الأمير سعود بن نهار يستأنف جولاته لمراكز " قيا شقصان كلاخ والسديرة"    أمين القصيم يلتقي وكيل الوزارة المساعد للتخصيص    نائب أمير تبوك يستقبل قائد حرس الحدود بالمنطقة    شرطة الرياض تقبض على (9) أشخاص ارتكبوا (33) حادثة احتيال مالي    أمير الرياض يعزي في وفاة المباركي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"البساط السحري" يدعم ترشيح رالي لبنان . الوهيبي : انا وباخشب صديقان ... وأتمنى ان أكون مرموقاً
نشر في الحياة يوم 29 - 06 - 2000

نيقوسيا - أ ف ب - جدد المتسابق العماني حمد الوهيبي العزم على ان يكون احد سائقي الفرق المصنعة في بطولة العالم للراليات في السنة المقبلة، "لاثبات قدراتي في القيادة جنباً الى جنب مع ابطال العالم للمجموعة أ، وبعد خوضي بنجاح تجربة المجموعة "ن" لذا يتضمن برنامجي لهذا الموسم 4 او 5 راليات في بطولة العالم ضمن المجموعة "أ" بهدف إكتساب الخبرة الضرورية لخوض البرنامج الكامل في السنة المقبلة".
واختارت مجلة "موتورينغ نيوز" البريطانية الوهيبي بين اول عشرة سائقين في العالم عام 1999. وهي المرة الاولى التي يكسر فيها سائق من المجموعة "ن" سيطرة سائقي المجموعة "أ" على المراكز العشرة الاولى.
ومن بين الاسماء التي تضمنتها لائحة العشرة الاوائل الفنلندي طومي ماكينن بطل العالم والاسباني كارلوس ساينز والاسكتلندي كولين ماكراي والفرنسي ديدييه اوريول والفنلندي يوها كانكونن الى جانب الوهيبي.
وعلق السائق العماني على هذا الاختيار قائلاً: "هذا شرف كبير لي واعتز به كثيراً لأنه يثبت لي اولاً وللجميع بأن ما اقوم به يلقى ردود فعل ايجابية".
وكشف الوهيبي الذي عاود مسيرة مشاركته في الراليات العالمية من خلال رالي الاكروبوليس اليوناني هذا الموسم، عن صعوبات واجهته في هذا السباق، وقال: "كان من المفترض ان اخوض 12 يوماً من التجارب على السيارة، لكنني لم اخض منها سوى 5 ايام لأسباب متعددة، وفي الاستعدادات قبل يومين من السباق واجهت متاعب ميكانيكية عمل الفريق على اصلاحها". واشار الوهيبي الى انه مطالب بالتأقلم مع فريق يحضّر 5 و6 سيارات خلال الرالي "بعدما كان الفريق السابق خاص بي فقط، سأعتاد على هذا المنهاج قريباً خصوصاً بعدما فاجأتهم بالاوقات التي سجلتها، علماً بأن السائقين الآخرين في الفريق يملكون خبرة اكثر مني، وتمكنت من التفوق عليهم لا سيما الياباني اراي والبولندي هولوزوفيتش".
يقود الوهيبي "سوربارو" واطلق على فريقه اسم "فريق العرب العالمي للراليات"، وقال في هذا الصدد: "معظم اعضاء الفريق المعاون لي من البلدان العربية من الاردن ولبنان وعُمان وغيرها... ومنذ العام 1999 وخوذتي تحمل اعلام الدول العربية كافة كما تحمل سيارتي شعار التسابق من اجل العرب وتطلق الصحافة الدولية عليّ لقب البساط السحري. انا فخور بعروبتي وكل الانتصارات التي اسجلها اهديها للشعب العربي اينما كان".
وتحدث الوهيبي عن علاقته مع السائق السعودي عبدالله باخشب الذي يخوض معه غمار بطولة العالم. وقال: "عبدالله صديقي ونتبادل المعلومات سوياً باستمرار حتى عندما كنت اقود سيارة من المجموعة "ن" وانا سعيد لأنه ينافس حالياً على لقب كأس الفرق فهو يستحق ذلك بعد الحظ السيئ الذي لازمه العام الماضي".
الشرق الاوسط
وحول ما اذا كانت مشاركته في بطولة العالم تساعد في نقل صورة ايجابية عن المنطقة وتدعم ترشيح مارلبورو رالي لبنان ليصبح احدى جولات بطولة العالم، قال: "هذا ما أسعى اليه دائماً. فأنا وصديقي باخشب نشارك في بطولة العالم وبالتالي نظرة الاعلام الينا اختلفت في السنتين الاخيرتين. كما ان معظم مسؤولي الفرق العالمية انطلقوا من منطقة الشرق الاوسط وابرزهم ديفيد ريتشاردز مدير فريق برودرايف ومالكوملم ويلسون مدير فريق فورد، وهؤلاء يعرفون تماماً قدرة لبنان على استضافة جولة من جولات بطولة العالم".
واضاف: "لطالما كان مارلبورو رالي لبنان الدولي ولا يزال افضل جولة في جولات الشرق الاوسط من النواحي كافة لا سيما الجمهور الغفير الذي يتابع المراحل والذي يملك معلومات واسعة عن الراليات وثقتي كبيرة بأن يصبح السباق ضمن بطولة العالم خصوصاً ان منطقة الشرق الاوسط هي الوحيدة التي لا تستضيف احدى مراحل بطولة العالم. والانظار مسلطة نحو بيروت في نهاية هذا الاسبوع لأن التنظيم سيكون تحت المجهر من قبل الاتحاد الدولي للسيارات".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.