يضع وزير النقل والمواصلات المصري سليمان متولي ووزير الدولة الياباني مينو سوزوكي نهاية الشهر الجاري حجر الأساس لجسر قناة السويس المعلقّ، الذي تبلغ كلفته نحو 300 مليون جنيه تساهم اليابان بنحو 60 في المئة منها. وسيتم الانتهاء من اعمال الانشاءات نهاية سنة 2001، وتتولى شركات يابانية عمليات تنفيذ الجزء المعدني من الجسر الذي يبلغ ارتفاعه 70 متراً فوق القناة للسماح بمرور السفن الضخمة والناقلات العملاقة وحاملات الطائرات التي تعبر القناة. ومن جهة أخرى، تلقت وزارة النقل والمواصلات المصرية عروضاً من شركات عالمية لإنشاء القناة الملاحية وحاجز الأمواج لميناء شرق بورسعيد. وسيتم بت العطاءات الشهر المقبل. وقال الوزير متولي ان هيئة قناة السويس بدأت في تنفيذ جانب من المشروع الذي يكلف نحو 650 مليون جنيه، ويتم تنفيذه خلال 24 شهراً يبدأ بعدها الميناء في التشغيل واستقبال البواخر ذات الحمولات الكبيرة. وكان تم أخيراً توقيع بين الخط الملاحي الياباني العالمي "كي - لاين" وشركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع، تكون محطة حاويات بورسعيد بموجبه مركزاً للخط الملاحي للتداول وتوزيع الحاويات الخاصة به في منطقة شرق البحر المتوسط. وسيبدأ الخط الملاحي في تداول بين 70 و80 ألف حاوية في الفترة الأولى تصل الى مئة ألف حاوية خلال النصف الثاني من 1999 وترتفع بعد ذلك الى 200 ألف حاوية سنوياً