كارلو أنشيلوتي يتفق مع منتخب البرازيل    رياح و امطار على عدة اجزاء من مناطق المملكة    مغادرة أولى رحلات المستفيدين من مبادرة "طريق مكة"    المخزونات الغذائية والطبية تتناقص بشكل خطير في غزة    منظمة العفو الدولية: إسرائيل ترتكب جريمة إبادة جماعية    تراجع النفط وسط تأثير التوترات التجارية    الهدد وصل منطقة جازان.. الأمانة العامة تعلن رسميًا عن الشوارع والأحياء التي تشملها خطة إزالة العشوائيات    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    ولي العهد يعزز صناعة الخير    ولي العهد يتبرع بمليار ريال دعماً لتمليك الإسكان    توجّه دولي يضع نهاية لزمن الميليشيات.. عون:.. الجيش اللبناني وحده الضامن للحدود والقرار بيد الدولة    بوتين يعلن هدنة مؤقتة في ذكرى انتصار الاتحاد السوفيتي    الانتخابات العراقية بين تعقيدات الخريطة وضغوط المال والسلاح    بالتعاون بين وزارة النقل و«كاوست».. إطلاق مشروع «أرض التجارب» لتطوير قطاع النقل بالمملكة    النصر يتوج بكأس دوري أبطال آسيا الإلكترونية للنخبة 2025    المنتخب السعودي للخماسي الحديث يستعد لبطولة اتحاد غرب آسيا    نادي الثقبة لكرة قدم الصالات تحت 20 سنة إلى الدوري الممتاز    في الجولة 31 من يلو.. نيوم لحسم اللقب.. والحزم للاقتراب من الوصافة    كلاسيكو نار في نصف نهائي نخبة آسيا للأبطال.. الأهلي والهلال.. قمة سعودية لحجز مقعد في المباراة الختامية    رافينيا: تلقيت عرضا مغريا من الدوري السعودي    السعودية ومصر تعززان التعاون الصناعي    وفاة «أمح».. أشهر مشجعي الأهلي المصري    الضيف وضيفه    شدّد على تأهيل المنشآت وفق المعايير الدولية.. «الشورى» يطالب بتوحيد تصنيف الإعاقة    زواجات أملج .. أرواح تتلاقى    أمير المدينة يدشّن مرافق المتحف الدولي للسيرة النبوية    الأمير فيصل بن سلمان:"لجنة البحوث" تعزز توثيق التاريخ الوطني    الفالح: 700 فرصة استثمارية في الشرقية بقيمة 330 ملياراً    حكاية أطفال الأنابيب (2)    استعراض منجزات وأعمال "شرف" أمام أمير تبوك    محمد بن عبدالرحمن يلتقي نائب "أمن المنشآت"    «الشورى» يقر توصيات لتطوير مراكز متخصصة للكشف المبكر لذوي الإعاقة والتأهيل    وزارة الداخلية تواصل تنفيذ مبادرة "طريق مكة" في (7) دول و(11) مطارًا    مباحثات دولية حول تأثير التقنيات الحديثة لتمويل الإرهاب في اجتماع الرياض.. اليوم    بيئة جدة تشارك في فعالية «امش 30»    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    محافظ محايل يكرم العاملين والشركاء في مبادرة "أجاويد 3"    6.47 مليارات ريال إيرادات المنشآت السياحية في 90 يوما    هيئة الربط الخليجي ومعهد أبحاث الطاقة الكهربائية ينظمان ورشة عن الذكاء الاصطناعي التوليدي    يايسله: الهلال لا يقلقني    46 قتيلا في انفجار ميناء إيران    شذرات من الفلكلور العالمي يعرف بالفن    GPT-5 وGPT-6 يتفوقان على الذكاء البشري    انطلاق ملتقى "عين على المستقبل" في نسخته الثانية    مكتبة الملك عبدالعزيز تعقد ندوة "مؤلف وقارئ بين ثنايا الكتب"    أمير المدينة المنورة يدشّن المرافق الحديثة للمتحف الدولي للسيرة النبوية    تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة "حافلات المدينة"    جمعية الخدمات الصحية في بريدة تفوز بجائزة ضمان    القبض على مواطن بتبوك لترويجه مادة الحشيش المخدر    محافظ تيماء يرأس الجلسه الأولى من الدورة السادسة للمجلس المحلي    بلدية مركز شري تُفعّل مبادرة "امش 30" لتعزيز ثقافة المشي    جامعة الأمير سلطان تطلق أول برنامج بكالوريوس في "اللغة والإعلام" لتهيئة قادة المستقبل في الإعلام الرقمي    أمير الشرقية يرعى تخريج الدفعة ال 46 من جامعة الملك فيصل    بتوجيه من ولي العهد.. إطلاق اسم "مطلب النفيسة" على أحد شوارع الرياض    السعودية تمتلك تجارب رائدة في تعزيز ممارسات الصيد    كيف تحل مشاكلك الزوجيه ؟    مدير الجوازات يستعرض خطة أعمال موسم الحج    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نموذج أستون مارتن "بروجكت فانتدج": إنتظرها لكن في أكثر من حلّة مختلفة
نشر في الحياة يوم 24 - 01 - 1998

للوهلة الأولى، تبدو جاهزة للإنطلاق على الطريق. لا بأس، لا تزال في طور النموذج، لكن لا بد من أن تنتج لاحقاً، أليس كذلك؟
ليس حكماً. فقد أعلنت فورد أن نموذج أستون مارتن "بروجكت فانتدج" Project Vantage ليس للإنتاج الفعلي لاحقاً، بل هو واحة لعدد من التقنيات التي ستستخدم في بعض موديلات الشركة.
إن لم تعد مهتماً في التعرّف على المزيد لمجرّد أنها لن تنتج، فإسمح لي بتهنئتك لأنك تنتمي على الأرجح الى فئة ال1 الى 5 في المئة القادرة على شرائها لو إنتجت. أما إذا كنتَ مثلي من بقية ال95 الى 99 في المئة التي ستعجز عن شرائها في مطلق الأحوال هذا لا يعني أننا هامشيين فنحن ننتخب رؤساء ال9.99 في المئة فتمكنك المتابعة من دون خشية أي خيبة أمل.
أولاً، لا تتوقّع رؤية محرّك الأسطوانات ال12 V مشتق عن محرّك "مونديو" ذي الأسطوانات الست V، بجمع محرّكين معاً في فورد "فييستا"، بل في أعلى الموديلات الرياضية أو الصالون لدى ماركات جاغوار أوقفت إنتاج محرّك الأسطوانات ال12 السنة الماضية أو لنكولن أو أستون مارتن التابعة كلها لشركة العم هنري.
وتتسع أسطوانات المحرّك المصنوع من الألومينيوم قالباً وغطاء مع 48 صماماً ل0.6 ليتر. القوة والعزم ليسا محددّين بعد، لكن يمكن تصوّرهما بين نحو 360 و420 حصاناً وبين 510 و630 نيوتون-متر، حسب ضبط معدّلات القوة والعزم قياساً بمجالات سرعة دوران المحرّك. وعلى رغم تلك السعة، تؤكّد فورد أن المحرّك الإختباري الجديد يكتفي بنحو 12 ليتراً من البنزين لكل 100 كلم. مع ذلك، فهو ينهض ب"المحروسة" من السكون الى 5.96 كلم/ساعة في 4 ثوانٍ، قبل الوصول الى السرعة القصوى التي تناهز 320 كلم/ساعة.
ولتهدئة خاطر "بروجكت فانتدج" إذا ما أسرفت القدم اليمنى في سخائها، جُهّزَ نظام الكبح بأربعة أقراص مهوّأة ومثقّبة لإحكام التوقّف في أسرع المهل الممكنة ومن دون خطر إرتفاع حرارتها بسرعة، مع نظام يمنع الإنزلاق الكبحي ABS للإطارات البالغة مقاييسها 255/40 زد آر لتحمّل أكثر من 270 كلم/ساعة في المقدّم و285/40 في المؤخّر، مع عجلات من الماغنيزيوم ومقاييسها 19x5.9 بوصة.
ولمزيد من الحماية، يتمتّع المحور الخلفي الدافع بعلبة تروس تفاضلية محدودة الإنزلاق ومن شأنها نقل فائض العزم من العجلة المائلة الى الدوران هوَساً بفعل العزم الى الأخرى المقابلة لها في المحور ذاته، إضافة الى تدخّل مانع الإنزلاق الدفعي Traction control بتخفيف البخ عن المحرّك وتلحيس مكبح العجلة "المذنبة". وتسمح أنظمة التحكّم الإلكتروني بوظائف المحرّك والعلبة، بنقل النسب الأمامية الست تتابعياً وفورياً من أزرار مركّبة في المقود العلبة من تطوير بورغ وارنر، تماماً كما في سيارات فورمولا واحد كما تقول فورد، وتماماً كما في بورشه "911" و"بوكستر" كما يمكن أن يقول آخرون.
وتماشياً مع تقاليد السيارة الرياضية الإنكليزية، صُممت "بروجكت فانتدج" بمحرّك مركّب في المقدّم، مع دفع خلفي. ويعود تصميم الشكل الى المصمم الإسكوتلندي إيان كالوم مصم "دي بي 7" المبنية على قاعدة جاغوار "إكس جاي إس"/"إكس كاي 8".
وتتسع المقصورة لراكبين، وهي مصممة بمزيج حنيني/مستقبلي تلتقي فيه عناصر الجلد وتلبيسات الخشب و... الألومينيوم وألياف الكربون! حسناً، هكذا أرادها كالوم.
الهيكل والألواح الخارجية مصنوعة من الألومينيوم وألياف الكربون حسب المواضع وحاجات كل منها للصلابة، مع إعتماد تقنيات يعتبرها جاك نصر، رئيس عمليات السيارات في شركة فورد، واعدة في إمكانات تطويرها للإستخدام إما في صناعات السيارات المحدودة الإنتاج كالرياضية منها، أو حتى في أخرى عمومية التوجّه وواسعة الإنتشار.
ويبلغ طول "بروجكت فانتدج" 667.4 متر وعرضها 898.1 متر وإرتفاعها 298.1 متر، مع وزن صاف يناهز 1550 كلغ.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.