قال زاك براون، الرئيس التنفيذي لفريق «مكلارين» المنافس في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن فريقه لا يعارض فكرة إعادة النظر في توزيع إيرادات البطولة بهدف التقليل من تميز الفرق الكبيرة كثيراً في هذا الجانب إضافة إلى منح الفرق الصغيرة فرصة أكبر للتنافس. وعلى هامش سباق جائزة «النمسا» الكبرى قال براون للصحافيين: «نحن مستعدون لتقديم تضحيات قصيرة المدى من أجل الصالح العام للرياضة على المدى الطويل». وأضاف براون: «هناك شيء من عدم التوازن (في توزيع الإيرادات) وهو ينعكس من خلال عدم التوازن في نتائج السباقات». وفرق «مرسيدس» و«فيراري» و«رد بول» هي الفرق الوحيدة التي فازت في سباقات في بطولة العالم منذ فوز «لوتس» في سباق أستراليا في آذار (مارس) في العام 2013. وأكد براون أنه «يضع مصلحة فورمولا 1 في المقام الأول ومكلارين في المرتبة الثانية». ورداً على سؤال حول مدى موافقة الفرق الأخرى مع أرائه قال براون: «أشك في ذلك». وتتلقى فرق «فيراري» و«مرسيدس» حامل اللقب و«مكلارين» و«رد بول» حالياً مبالغ مالية خاصة سنوياً، بسبب نجاحاتها السابقة وأهميتها للبطولة، في حين يحصل «وليامز» على مبلغ أقل. ويتلقى «فيراري»، وهو الفريق الوحيد المستمر في البطولة منذ انطلاقها عام 1950، وصاحب مسيرة النجاح الأكبر على مكافأة خاصة تبلغ حوالى 68 مليون دولار. وعلى رغم عدم فوزه في أي سباق منذ عام 2012 يبقى «مكلارين» صاحب ثاني أفضل سجل في تاريخ البطولة، كما احتل المركز السادس في نهاية الموسم 2016. وبحسب الأرقام التي نشرها موقع «أوتوسبورت» في أيار (مايو) الماضي فإنه من المقرر أن يحصل «مكلارين» على 97 مليون دولار عام 2017 في مقابل 72 مليون دولار سيحصل عليها فريق «فورس انديا» الذي احتل المركز الرابع. وبحسب الموقع أيضاً، فإن فريق «فيراري» سيحصل على 180 مليون دولار، بينما يحصل «مرسيدس» على 171 مليون دولار، في حين سيحصل فريق «هاس» الجديد على 19 مليون دولار فقط. وتقدر إيرادات «فورمولا 1» بحوالى 1.38 بليون دولار تتقاسم فرقها 68 في المئة منها. ويحتل فريق «مكلارين» الذي يستخدم محركات «هوندا» حالياً المركز الأخير بين فرق «فورمولا 1».