أعلنت الخطوط الجوية القطرية طلبها الضخم لشراء طائرات «بوينغ»، ويتضمن مجموعة من طائرات الممر الواحد بقيمة 6.9 بليون دولار، وذلك بعد حدوث تأخير في عرض منافس من شركة إيرباص. وبموجب الاتفاق بين الشركتين، قالت الخطوط الجوية القطرية إنها ستشتري 30 طائرة من طراز الجيل الجديد بوينغ 787، و10 طائرات من طراز 777، بقيمة 11.7 بليون دولار. كما وقعت الناقلة القطرية مذكرة التزام تمكنها من طلب 60 طائرة من طراز 737، وتصل القيمة الإجمالية لهذه الصفقة إلى 18.6 بليون دولار. ويأتي هذا الاتفاق لطائرات 737 بعد انتقادات علنية غير مألوفة وجهها الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر، لشركة إيرباص في وقت سابق من هذا العام، وذلك بسبب التأخير في تسليم طلبيات طائرات الممر الواحد من طراز إيرباص A320neo، نتيجة مشكلات في المحركات. وقال الباكر إن هذه الطلبية الجديدة ستسهم في تلبية الطلب المتزايد على خدمات السفر الجوي. وجاء القرار باختيار طائرات «بوينغ» نتيجة مشكلات مستمرة مع شركة إيرباص المنافسة ل«بوينغ»، وفقاً لما قاله الباكر خلال مؤتمر صحافي عُقد في واشنطن مع ممثلين عن شركة بوينغ ومسؤولين حكوميين من قطر والولايات المتحدة. وأضاف الباكر: «بدأت بوينغ صناعة الطائرات قبل أي شركة أخرى. إنهم ينتجون أفضل الطائرات»، مؤكداً أن شركته ستواصل العمل مع «إيرباص» وستتسلم طلبية طائرات A320 عندما تكون جاهزة، مضيفاً في تصريح صحافي لوكالة «فرانس برس»: «نحن لا نشير بأصابع الاتهام إلى إيرباص، ولا نريد أن نحرجهم. تربطنا علاقات وثيقة مع إيرباص، وسنواصل تسلّم طلبياتنا منهم». وأضاف: «كان القرار بشراء طائرات بوينغ نابعاً من الحاجة إلى استخدامها في مهمات محددة لا يمكن لطائرات إيرباص القيام بها. وسنحافظ على كل التزاماتنا تجاه إيرباص». وبحسب تصريح لشركة بوينغ، تمثل صفقة شراء طائرات 737 المرة الأولى التي تطلب فيها الخطوط الجوية القطرية شراء طائرات ممر واحد من «بوينغ» منذ أكثر من 15 عاماً. وكان الباكر هدد بإلغاء طلبية «إيرباص» في نيسان (إبريل) بسبب مشكلات في المحركات وعوائق أخرى تسببت في حدوث تأخير غير مقبول في تسليم ست طائرات. وسبق وألغت الخطوط الجوية القطرية طلبية واحدة من طائرات «إيرباص» خلال حزيران (يونيو) الماضي. ويسهم العقد الجديد مع قطر في منح دفعة قوية لشركة بوينغ، إذ بلغ حجم الطلبيات لدى الشركة الأميركية 380 طائرة بنهاية الربع الثالث من العام، ما يعني أن الحصيلة النهائية ل2016 ستكون أقل من حصيلة العام الماضي التي بلغت 868 طائرة. بدوره، قال الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ للطائرات التجارية راي كونر: «تطورت شراكتنا مع الخطوط الجوية القطرية بشكل كبير على مدى السنوات الماضية، ونحن نتطلع لتحقيق المزيد من الإنجازات في المستقبل من خلال زيادة حجم أسطول الناقلة القطرية بطائرات الممر الواحد والممرين». ولم تعلن الشركة حتى الآن الجدول الزمني لتسليم الطائرات.