984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    «مهاجمون حُراس»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    حديقة ثلجية    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    ضبط شخصين في جدة لترويجهما (2) كيلوجرام من مادة الحشيش المخدر    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    أمير القصيم يرعى حفل تدشين 52 مشروعا صحيا بالمنطقة بتكلفة بلغت 456 مليون ريال    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    الدولار يقفز.. والذهب يتراجع إلى 2,683 دولاراً    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خالد الفريحي يتصدر فئة السيارات في المرحلة الأولى لرالي حائل
نشر في البلاد يوم 31 - 12 - 2018

تمكن السائق السعودي خالد الفريحي، يُعاونه الملّاح الفرنسي سيباستيان ديلاوناي، من تصدر ترتيب فئة السيارات في النُسخة ال 14 من رالي حائل – الدولي، وذلك مع انتهاء المرحلة الخاصة الأولى التي أُقيمت يوم السبت.
سجّل الفريحي، خلف مقود سيارة نيسان باترول، توقيت 2:10:28.9 ساعَتَين، مُتفوقًا بفارق 3:39.6دقائق عن مُواطنه عيسى الدوسري، في سيارة نيسان نافارا بيك أب بألوان فريق “إي دي للسباقات”. علمًا بأن طول مرحلة اليوم بلغ 189 كيلومتر، وتميزت بمساراتها الرملية مع بعض الكُثبان الرملية الصغيرة.
وهذه هي المُشاركة الرابعة للملّاح ديلاوناي في هذا الرالي، حيث قال: “هذه هي المرة الأولى لي مع خالد، كان هنالك بعض المصاعب الملاحية والكثير من الأعشاب البرية على جانبي المسار، حيث كان علينا الانتباه لخط المسير، الكُثبان الرملية لم تكن ناعمة، كما ساعدتنا درجات الحرارة المُنخفضة كثيرًا، كان هنالك بعض المقاطع الرملية السريعة للغاية، لقد ضغطنا اليوم، أما بالنسبة للغد، فستكون المرحلة طويلة، وأعتقد بأنه سيكون علينا التعامل معها بطريقةٍ مُختلفة”.
أما عيسى الدوسري، الأسرع في مرحلة البارحة، فقد قال: “بما أنني سجلت التوقيت الأسرع في المرحلة الاستعراضية الخاصة، فقد قررت الانطلاق خامسًا اليوم، أردت أن تفتح السيارات الأخرى المسار أمامي، لم تكن تلك خطةً جيدة، فقد كان الفريحي سريعًا جدًا اليوم، ولكن سيتعيَّن عليه الانطلاق أولًا غدًّا، وربما سيمنحنا هذا أفضليةً كبيرةً لنا”.
أما السائق الإماراتي عبد الله الحريز، من فريق” إي دي للسباقات”، فقد عانى من مشاكل في المحور الخلفي على سيارته، نيسان نافارا بيك أب، وخسر مركزه ضمن الثلاثة الأوائل، حيث تراجع للمركز السابع في الترتيب، فيما صعد السائق السُعودي أحمد الشهيل إلى المركز الثالث، حيث سجل رابع أسرع توقيت في مرحلة اليوم، في سيارته نيسان.
الأمور مُستقرةً في فئة “تي 2” الخاصة بسيارات الإنتاج التجاري، حيث حافظ السائق السعودي مُنيف السلماني على صدارته لهذه الفئة في سيارته نيسان باترول. فيما لم يكن الحظ حليف السائق الإماراتي يحيى الهلي، الذي انقلبت سيارته نيسان على نفسها خلال المرحلة، مما وضعه خارج المُنافسات.
في فئة “تي 3” الخاصة بسيارات “الباغي”، تقدم السائق الإماراتي خالد الجافلة إلى المركز الأول لهذه الفئة، والعاشر في الترتيب العام للرالي، بينما خسر السائق السعودي صالح السيف صدارته لهذه الفئة، والمركز الثاني في الترتيب العام، وذلك إثر توقفه بعد اجتياز 35 كيلومترًا داخل المرحلة، بسبب مُواجهته لمشاكل في جهاز نقل الحركة.
وفي فئة “تي 4” الخاصة بالشاحنات، فقد أنهى السائق السعودي إبراهيم المهنّا، الفائز بلقب نُسخة 2014، أول اختبار له ولهذه الفئة في الرالي بنجاح، في شاحنة مرسيدس “تي 4″، وذلك بتوقيتٍ تجاوز ثلاث ساعات ببضع دقائق.
بالانتقال للدراجات النارية، والبداية مع فئة “كوادز” ذات العجلات الأربع، نجح الدرّاج السعودي عبد المجيد عبود من اختطاف صدارة هذه الفئة، وبفارق ثانِيَتَيْن، من مُواطنه عبد المجيد الخليفي، وحافظ الإماراتي خليفة جاسم الرئيسي على مركزه الثالث في هذه الفئة، بينما خسر عبد السلام همام الكثير من الوقت خلال المرحلة، وخرج من المُنافسات.
في فئة الدراجات النارية من ذوات العَجَلَتَيْن، فقد سجل الدرّاج الإماراتي سُلطان البلوشي أسرع توقيت في هذه الفئة، فضلًا عن ذلك، حقق حامل لقب النُسخة الماضية فارقًا زمنيًا مُريحًا أمام مُواطنه محمد الشامسي، بينما يحتل مُواطناه علي البلوشي وعبد الله بن دخان المركزَيْن الثالث والرابع على التوالي.
يُشرف على تنظيم النُسخة ال 14 من رالي حائل – نيسان 2019 هيئة تطوير حائل بالتعاون مع الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني، والهيئة العامة للرياضة. وبإشراف فني من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وتحت رعايةٍ كريمةٍ من صاحب السُمو الملكي الأمير عبد العزيز بن سعد آل سعود، أمير حائل، ورئيس اللجنة العُليا لتطوير حائل.
اليوم الاثنين، سيخوض المُشاركون المرحلة الخاصة الثالثة، تبدأ من الرفيدة، على بُعد 99.92 كيلومتر من المقر الرئيسي للرالي، وتنتهي في قرية أم القلبان الصحراوية، بطول 351.04 كيلومترًا، تتميز هذه المرحلة بصعوبتها. بينما سيخوض المثشاركون في فئة الدراجات النارية مرحلتَيْن خاصتَّيْن أقصر، بطول49.04 كيلومتر لكل مرحلة.
الترتيب العام المُؤقت لرالي حائل الدولي 2019 – النُسخة ال 14، وذلك بعد المرحلة الخاصة الثانية:
السيارات:
01- خالد الفريحي (السعودية)/ سيباستيان ديلاوناي (فرنسا) – نيسان باترول – 2:13:53.1 ساعَتَين
02- عيسى الدوسري (السعودية)/ علي حسن عُبيد (الإمارات) – نيسان نافارا بيك أب – 2:17:32.7 ساعَتَين
03- أحمد الشهيل (السعودية)/ رشيد الشمري (السعودية) – نيسان باترول – 2:22:44.6 ساعَتَين
04- سلمان المشعان (السعودية)/ زياد الحربي (السعودية) – تويوتا لاند كروزر – 2:22:46.6 ساعَتَين
05- فارس المشناء (السعودية)/ سعود التميمي (السعودية) – نيسان – 2:23:12.6 ساعَتَين
06- مُطير الشمري (السعودية)/ رائد العساف (السعودية) – نيسان – 2:23:58.3 ساعَتَين
07- عبد الله الحريز (الإمارات)/ علي ميرزا (الإمارات) – نيسان نافارا بيك أب – 2:24:12.1 ساعَتَين
08- أحمد الشمري (السعودية)/ وليد الفعيم (السعودية) – نيسان – 2:25:41.0 ساعَتَين
09- مُنيف السلماني (السعودية)/ عبد السلام النمّاش (السعودية) – نيسان “تي 2” – 2:26:06.3 ساعَتَين
10- خالد الجافلة (الإمارات)/ أحمد مالك (الإمارات) – كان – آم “تي 3” – 2:27:34.9 ساعَتَين
السيارات العملانية “يو تي في”:
01- طلال الذكير (السعودية)/ كينيل شوبين (روسيا) – كان – آم “تي 3” – 2:20:11.3 ساعَتَين
02- خليل التويجري (السعودية)/ وليد التويجري (السعودية) – كان – آم “تي 3” – 2:32:55.4 ساعَتَين
03- يوسف الضيف (السعودية)/ أحمد الضيف (السعودية) – ياماها – 2:35:27.00 ساعَتَين
الشاحنات:
01- إبراهيم المهنّا (السعودية)/ أسامة السند (السعودية) – شاحنة مرسيدس “تي 4” – 3:07:22.7 ساعات
الدراجات النارية رُباعية العجلات “كوادز”:
01- عبد المجيد عبود (السعودية) – ياماها – 1:25:04.9 ساعة
02- عبد المجيد الخليفي (السعودية) – ياماها – 1:25:06.9 ساعة
02- خليفة جاسم الرئيسي (الإمارات) – هوندا – 1:30:48.6 ساعة
04- عبد السلام همام (السعودية) ياماها – 3:33:39.0 ساعات
الدراجات النارية:
01- سُلطان البلوشي (الإمارات) – “كاي تي أم” – 1:21:59.0 ساعة
02- محمد الشامسي (الإمارات) – “كاي تي أم” – 1:36:40.7 ساعة
02- علي البلوشي (الإمارات) – “كاي تي أم” – 1:45:47.9 ساعة
03- عبد الله بن دحان (الإمارات) – ياماها – 4:33:53.0 ساعات


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.