العجلان: إعادة تحديد السرعة في الشوارع وإسناد الأحياء الداخلية للمرور السري

كشف مدير عام الإدارة العامة للمرور اللواء سليمان بن عبدالرحمن العجلان عن إعادة دراسة تحديد وضع لوحات السرعات النظامية في الشوارع والطرقات، مع تطبيق نظام ضبط المخالفات المرورية “ساهر” وفق الأنظمة المرورية الدولية. وقال إنه لن يتم بدء تطبيق النظام إلا بعد التأكد من تلك اللوحات، وأكد أن الفريق المكون من إدارة المرور والأمانة ووزارة النقل يقوم بوضع لوحات السرعات التحذيرية بشكل نظامي، حيث تم تركيب أكثر من 10 آلاف لوحة بمنطقة مكة المكرمة و70 كاميرا منها 34 كاميرا متنقلة والباقي ثابتة، ثم خطوط المشاة وربط الحزام، وبين أنه يتم تحديد اللوحات حسب الشارع والمنعطفات والمنحدرات، حيث سيتم تشغيلها في مناطق تركيب اللوحات. وأكد اللواء العجلان أنه يتم إعفاء المتوفين من تسديد المخالفات المرورية. مؤكدًا أننا بأمس الحاجة لنظام “ساهر” نتيجة لتزايد أعداد الوفيات والمصابين من شبابنا الذي يروحون ضحايا السرعات الجنونية والحوادث المرورية، ولفت إلى أن أرقام الوفيات والإصابات والحوادث المرورية تدعو إلى الحاجة لمشاركة التقنية لرجال المرور في هذا النظام ضمن المنظومة المساندة، حيث بلغ عدد الذين توفوا خلال السنوات الخمس الماضية أكثر من 30 ألف حالة وفاة، كما أن هناك 177 ألف إصابة، بالإضافة إلى وجود قرابة مليوني حادث مروري، وعدد المخالفات 46 مليون مخالفة مرورية. وأكد اللواء العجلان أن رجال المرور والمرور السري متواجدون في كل الأماكن ويؤدون دورًا كبيرًا، حيث يشاركون في الطرق الرئيسية بجانب نظام “ساهر” وكذلك داخل الأحياء. وكانت إدارة المرور قد أطلقت يوم الأحد الماضي المرحلة الثانية من مراحل تطبيق “مشروع نظام ساهر” في المناطق التالية: “مكة المكرمة، المدينة المنورة، جدة”، حيث البدء بتطبيق مخالفات ضبط السرعة من خلال الوحدات المتنقلة والتي تستعمل على الطرق الخارجية والداخلية في المدن الثلاث والطرق بينها، وسيتم البدء بعد أربعة أسابيع تطبيق مخالفات قطع الإشارة، ثم سيتم خلال الستة الأشهر المقبلة إدارة الإشارات الضوئية من مركز المعلومات والسيطرة للتعريف بمواقع ونقاط تعطل سير الحركة من خلال شاشات فى كل منطقة ليتم تفاديها وسيتم تركيب اللوحات خلال الستة الأشهر المقبلة، كما سيتم تطبيق المرحلة الثالثة بداية شهر شوال في المناطق التالية: “الشرقية، وعسير، وتبوك”، حيث كان قد تم تطبيق المرحلة الأولى في منطقة الرياض ومنطقة القصية.
الله لا يكثير أمثالكم نهبتونا
كان ناقصنا حنا نظام ساهر
نعنبوكم خافوا الله بالمواطن
منين يلقاها من التجار والا منكم
حسبنا الله ونعم الوكيل عليكم
الله يرحمنا برحمته
إذا متنا غصب عنكم تعفونا ، لكن نبيكم ترحمونا وحنا حيين ، الحي ابدأمن الميت وتتبجحون بعدد الاصابات والوفيات وكل شئ مقدر من الله والا آخر ما تفكرون فيه سلامة المواطن الا عزالله تدورون ما في جيبه هذا اذا بقى في جيبه شئ عقب التجار
الحقيقة ما ذكر اللواء سليما العجلان أرقام مخيفة وتستوجب التشديد في الرقابة المرورية .. فما يحدث من تجاوزات مع غياب الثقافة والذوق في القيادة جدير بأن يتم ردع جميع المستهترين بالنظام ...
القرارات والحكي كثير لكن الفائده مافي وفيات كل ساعه وانتو يا اخوان ما عندكم الا الحكي والتصاريح
أهم شيء ياسعادة اللواء المعقولية في تحديد السرعة فمشاكلنا في الغالب مع المتهورين ..
كما أنه ليس من المعقول أن تحدد السرعة ب110 في الدائري ( أقصد دائري بريدة وما شابههه ) بل يجب أن تكون 130 وأنا متأكد بأن مشاكلنا مع الذين يتجاوزون ال160
وقس على ذلك كثير من الشوارع الرئيسية والسريعة حيث يجب تحديدها ب110 و 120 و 100 وهكذا ..
المعقولية .. المعقولية .. المعقولية
ارحمو من في الارض يرحمكم من في السماء
شوفو نظام غير نظام ساهر
يعني الواحد ينظر هنا ولا هنا
الراتب ماعاد يسوى
اجار البيت من جهة والفواتير من جهة واقساط السيارة من جهة
وزودتهو بها القسايم
بدل ماتعينو المواطن وتصيروله عون تصيرون عليه مثل فرعون
10000 ريال قسايم وبعد نظام سارق زادت4000 ريال
وماشبعتوا بتزيدون بعد
وهذا حالي وحال ثلاثة ارباع الشعب
الي نزل هالنظام مترف وطاغي
ولاهو حاس بالي مثل حالنا
اقلها اللي بيسدد سووله تخفيض
ماقول
غير الله أكبر
بعد نجاحهم في تنشيف المواطن من الأموال في انهيار الاسهم عام 2006
بدءت الان خطة ساهر لجباية المال من المواطن
الجميع يتفق على ان قله الوعي المروري والاستهتار والسرعه وراءالحوادث المروريه وان للسائق دور كبير في ذالك واني من المؤيدين لنظام مروري يحافظ على ارواح الناس وممتلكاتهم ولكن وللاسف فان المسؤلين دائما يلقون اللوم على المواطن وينسون انفسهم بل وينزهونها من الخطاء وهنا اسال مدير عام الإدارة العامة للمرور اللواء سليمان بن عبدالرحمن العجلان لماذا لم توضع لوحات السرعه قبل البدء بتطبيق النظام ولماذ لم يتم تخطيط خطوط المشاه واريد منك ان تاخذ جوله ميدانيه بشوارع المدن التي طبق بها النظام لتري بام عينك سؤ التخطيط الذي يستحيل معة تطبيق نظام ساهر
يااااااااااااااااااحلاله يا العجلان ليتك بالقصيم وتشوف وش نشوف من المرور ..
اوووووووولاه .. لو تجي تجلس اسبوع وتشوف مانشووفه .. وتشوف عيال ديرتك وش يصير معنا مع هالعنيزاوية ..
ولا مبزره الربوع والهايلكسات ... كل واحد يمسك العالم ومخلفات واذا سلم مسك الربع وانواع التزعيق .. ولا قطع اشارات ونصب
ويمسك خلق الله ومخلفات ع التضليل .. والربع ياحبيبي تششميع وتضليل
رااااااااااااااااحو الرجال والله
وعلى العموم اكتبو القصيم صح ياصحيفه عاجل ..
حيث كان قد تم تطبيق المرحلة الأولى في منطقة الرياض ومنطقة القصية.
هل ساهرحماية ام جباية
--------------------------------------------------------------------------------
بادي ذي بدء اتشرف أن اكون عضوا في هذا المنبر الكبير وأسأل الله أن ينفع بما نكتب وأسأل الله لي ولجميع الاعضاء والزائرين أن يبارك لنا في شهر شعبان وأن يبلغنا رمضان .
احبتي في الله
ساهر وما أدراك ماساهر أسأل الله أن يجعل سهره وسهر القائمين عليه على خط مستقيم .
حقيقةً \"أن المتتبقع لهذا النظام يجد أن 90 % من هدفه الجباية وليس الحماية لأنه لم يقم على دراستة وافيه من جميع الجوانب فقد ركز على تقليل الحوادث المرورية فقط بالجباية دون النظر لحوادث اخرى
فمثلاً
كثر سرقة اللوحات
معانات أصحاب تأجير السيارات
كثرة جرائم السرقات المالية بدوافع سداد المخالفات المرورية
كثرة الضغط على الوالدين لطلب المال لسداد المخالفات
احراج الاقارب والاصدقاء وادخالهم في معانات لاناقة لهم بها ولاجمل
احراج العاملين من ضباط وأفراد
المسالة الشرعية في جباية المال ومضاعفة المخالفة المرورية في حالة تأخر السداد لكون المخالف لايجد المال الكافي للسداد فيضطر الى تأخيرها .
بينما يفي عن ذلك كله كما في الانظمة الغربية لايوضع اي نظام الا بعد دراسة وافية من جميع جوانبه ومنها تلافي تلك النقاط المذكورة وإيجاد محاكم مرورية خاصة .
فتكون المخالفة على مراحل مالية ثم مالية و وانذار ثم سحب الرخصة ثم حجز السيارة لمدة شهر ثم مصادرة السيارة نهائيا هنا تكون العقوبة صارمة ومخيفة للمخالف .
مع الاخذ بعين الاعتبار ان لامجال للمحسوبية بذلك وتكون ادارات المرور جهة تنفيذية فقط والباقي على المحاكم المرورية على أن لايتم حجز السيارة الا بعلم وموافقة المحكمة المرورية حتى لايكون هناك تلاعب أو تهاون أو ظلم أو تعسف أو تساهل .
ختاما .
أورد لكم قصة طريفة
يروي أحد الاخوة يقول عندما كنا في بريطانيا أيام الدراسة قام احد الزملاء بعكس السير خمسين متر فقط لاحظو خمسين متر . بينما عندنا يعكس السير خمس كيلو وعندما تحذره يشتمك وكأن الطريق له
نعود لاكمال القصه فيقول حرر لي العسكري لي مخالفة وتم تحديد موعد للمحكمة المرورية وحضرت بالموعد فأطلع القاضي على المخالفة وكتب عليها يحال العسكري للمستشفى للكشف عليه هل هو أثناء تحرير المخالفة مخمور أم لا . لم يقتنع القاضي أن في بريطانيا أحد يعكس السير خمسين متر.
فاليأتي هذا القاضي ليرى العجب العجاب لدينا . والسبب أن المرور ونظامه يهدف الى جلب المال فقط
عذار من الجميع على الاطالة والسلام عليكم ---منقول
هم مايبونكم توفرون فلوس
من له توفر خلهم ياخذونه احسن
حسبي الله ونعم الوكيل
بس انا بااقول كلمه وحده
الله لايوفق رجال المرور الظالمين............ اللهم شل ايديهم وارجلهم .......... ..
اللهم لانرفع لهم رايه..... اللهم اجعل جميع القسائم اوجاع في بطونهم واولاده واهلهم
يقول لي احد رجال الامن الكبار جدا ووالله هذا ماحصل !!! يقول والله لو كنت اعلم ان
هذه خاتمتي ماكتن دخل او خدمت في العسكريه يقول كنت انتظر ترقيتي لرتبة
لواء فاذا بخطاب تقاعدي يأتيني اسرع من الترقيه فوالله كانت كالصاعقه التي نزلت
على راسي يقول تصدق بعد هذا سحبت ابني من كلية الملك فهد الامنيه ولم يتبقى الا
فتره بسيطه على تخرجه ( وساعدني ابني بذلك بعد اهانتي ) يقول مررنا بخوف
الارهاب وضلمنا للناس لكي نكسب اعمامنا ولاكن كانت نهاينتا اهانه لنا ولجميع
رجال الامن يقول بعد حرقه نحن نظلم لاننا نظلم من اعمامنا
فما نطلبه من الشعب العفو عنا لما بدر من ظلم منا لهم
اتمنى من رجال المرور خاصه الرفق بالمواطن لان المواطن لم يلقى من يحميه بعد الله
اي مسؤول فهو مظلوم من الامير ومن المسؤول ومن رجال الامن ومن التاجر
ومن حتى الدول الاخرى !!!!!!! لماذا لماذا لماذا
المرحلة الاولى ساهر وبعد عام لنا لقاء مكبلين بالاغلال داخل السجون والمطلوب سداد المخالفات وفواتير الخدمات والله يخلف على اولادنا الى جمعناه بعد مكرمة والدنا الكبير خادم الحرمين راح لجيوب التجار وشركات الخدمات وخزينة المرور فاضية لم تمتلي ( اتمنى من ولاة الامر اعادة النظر في نظام المرور وعدد من الجهات التي كل هدفها تنشيف جيب المواطن مستقلة مواكبة التطور والدعاية الترويجية المبنية على دراسات اجمع الكل بأن هدفها هلاك المواطن ) واتمنى ان تقوم احد الجهات الرقابية بجولة فجائية على احد ادارات المرور وعمل احصائية معلنة عن نسبة القسائم التي حصل عليها افراد المرور او التي تم حذفها عن اقاربهم او معارفهم ستكون النتيجة بالتاكيد معروفه لدى الجميع انا اطلب المساواة وتشديد العقوبة على رجال المرور المخالفين ووضع رقم للابلاغ عن المتلاعبين والمتهاونين منهم ؟ فهل ستصل رسالتي الى مدير عام المرور؟؟؟؟؟؟؟ مع تمنياتي للجميع بالسلامه وان تخفف القيود الجديده في انظمة السير ونستغل هذه الكاميرات في حراسة هذه البلد بدلا من جعلها وسيلة كسب واستنزاف ولنا امل كبير في توجيهات والدنا خادم الحرمين الشريفين ونحن على ابواب شهر الخير - (نظرة محتارماشي اقل من 60كم )
نريد تزويد دوريات المرور و الأمن عموما بكاميرات فيديو لحفظ حقوق جميع الأطراف
و يا ليتك يا سعادة اللواء تترك لك بصمة في المرور قبل الرحيل
النظام واحترامه مطلب الجميع وخاصة إذا عرفنا أنه ليس هناك بلد حسب ما نسمع ونرى يضرب فيه النظام بعرض الحائط مثلما هو عندنا وحتى مع الأسف من رعايا بلدان لو أساء فيها سعودياً مثل هذه الإساءة لعلقت له المشانق ، قطع الإشارة بكل صفاقة وقلة حياء ، الوقوف على الرصيف ومصادرة حقوق المشاة ( وخاصة عند أماكن تأجير السيارات ) ، السرعة الجنونية والتفحيط ، مظاهر السيارات التالفة والتي تسرح وتمرح في الشوارع بدون لوحات أو إضاءة أو شكل مقبول ( وحسب علمي هي معفية من الفحص الدوري وأرجو أن أكون مخطئاً ) ، ولقد فرحنا كثيراً لما سمعنا بفرض النظام على الجميع وإذا به مجرد مبالغة في تحديد السرعة بشكل لا يمكن التحول إليه فجأة ، والنتيجة هذه الضجة المقاومة له ونرجو ألايسمع لها ، ولكن قليلاً من العقلانية في تحديد السرعة ، وفق الله المخلصين وسدد خطاهم .
شد علي الي جابوهم
المبزه الي في الشوارع هذي لازم تتربي
اشجع و اشد من ازرك يا بن عجلان
اوعدك ان اكون احد رجال المرور الخفيين وابلغ عن اي قطع اشاره او عكس سير او سرعه زائده لم تكون بالقرب من ساهر
كما حصل معي في 1/8 عدما فوجئت بغبي امامي علي طريق الملك عبداللله وجها لوجه عاكس الطريق اسال الللله ان يبعد المسلمين من شره
من الفعه لم اتمكن من اخذ رقم اللوحه لكن ما هي الا دقائق ويرجع مره اخري مسرعا من جانب سيارتي وفي هذي اللحظه تمكنت من اخذ رقم اللوحه واتصلت علي المرور وبلغته فقال لي الشغله امانه عندما اكدت له انه عكس الشارع وفوجئت به وجها لوجه قال لي لحظات و............................
والله اني انبسط جدا من الاجراء الي سواه وانا ان شاء الله اني ما ظلمته
ف مثل هلمبزه لازم يكون هناك نظام صارم وشديد لكي يربيهم ويعلمهم النظام ويعلمهم ويشلون يتعاملون مع الطريق ومع السائقين في الشوارع
تحيه للمرور وعلي راسهم العجلان وكل القائمين علي ساهر
جزاكم
الله
خيرا
وجعلكم سببا في
حفظ ارواح المسلمين!
أولاً .يالعجلان نعلم أنه مغلوب على أمرك وأنه لاحول لك ولاقوة وماأنت إلا مجرد واجة
وإذا قصدك الأرواح ..,فلن ترد أنت ومن كلفك الموت عن أنفسكم !!!
قال الله تعالى {لايؤجل الله نفسً إذا جاءَ أجلها } وقول الله تعالى حق خذ هذاالدليل حادث يجعل السيارة نصفين منعزلين كل جزء يبعد عن الآخر مسافة 30مترا وتقول حين تراه ,الله يرحمه وتظن أنه أشلاء , وحين تقف وتسأل تتفاجئ بأن من رد عليك هوا صاحب هذه السيارة ,ولم يحدث له أي إصابة , المعني الأجل لم يحين ,فلاتجعل منع الموت والمحافظة على الارواح عذراً لسلب أموال البسطاء ؟!!
ونذكرك بتصريحاتك بالصحف قبل ساهر حيث قلت انكم تدرسون بدائل عن الغرامات والمخالفات المالية المرورية وإقترحت أنت أن يكون بالنقاط ,فمثلاً تكون المخالفة عائق للحصول على رخصة القيادة .وكذلك بالتوظيف إستبعاد من حصل على مخالفات عدة وتفضيل من لم يسبق تسجيل عليه أي مخالفة حتى بالتسجيل بالجامعات ,....إلخ,وقد حصلت تصريحاتك تلك بجريدة الجزيرة بتأييد تام وقبول من جميع المواطنين ومخاوف الشباب إن طبق هذا النظام وأظهرت إحصائيات بأن عدد وفايات الحوادث المرورية خلال الحمس سنوات الماضية تجاوزت 36 الف (لم يعلم الجميع
أنك بهذه التصريحات تحاول إيهام المواطنين بعدد الوفايات من الحوادث المرورية وانك تبحث عن طرق للحد منها , وكان عندك العلم الأكيد بساهر وقد إتفقتم مع الشركات الصينية ,ولكن هذه المراوغات وعدد الوفايات المرورية ال 36 الف التي كنت تهدف بها تخويف البشرية للرضوخ لنظامك الجديد ساهر عند إعلانه تراجعت بعد نظام ساهر ,واحييتم بعد ساهر 6000قتيل مروري بتصريحاتك اليوم ؟!!
ومما يدل على عدم مشروعية ساهر مايلي :. 1- أنه لم يصدر بناءً على دراسة علمية دينية لتجيزه شرعاً هذا أولاً , ثانياً:.أنه لم يوخذ راي أهل العلم (بالضرائب المالية الجبرية) ثالثاً:.عدم مشاركة محامي دفاع عن الضحية الشعب المعني بساهر!!!
رابعاً:.توافر أنواع المحذور بنظام ساهر ( الخطأ , الإقصى , الظرر ,الخسائر,التجسس,
الخدعة, وكشف المحارم )!!! وحتى لاأطيل نختصر أنه من حق المواطن شرعاً إعطائه الفرصة للدفاع عن نفسه ,وهذا يكون بواسطة محام متخصص تعينه الدولة للدفاع عن الشعب وحقوقه ويكون ذي ذمة ودين ,(وصدور ساهر وإعداد نظامه صدر عن جهات غير متخصصة عبارة عن أفكار ضباط يهدفون لتنفيع المسؤلين لكسب الثقة طمعاً للوصول للمناصب العلياء لم يراعوا ظروف المواطن المالية والنفسية وعواقب الجباية الظريبية الجبرية (التي قد يدفعها المواطن جبراً وهوا يعلم أنها حرام شرعاً فيكون أرضاء النظام وأغظب الله تعالى ,( الناحية النفسية للمواطن وعائلته ) جاء نظام ساهر شمولاً ,الرباء ,التجسس وكشف المحارم ,الله تعالى ذكر بكتابه أن الانسان خطاء ,وكان الإستغفاركفارة (فماهي الكفارة بساهر !! أن تدفع الظريبة غصباً عن أنفك وبهذا الحال نتائج التجسس والتحسس عن الاخطاء ) أن العائلة حين تركب السيارة ( النساء) كتب عليها هذا النظام بأن تتغطاء بالكامل لأنها أمام رجال غير محارم وكل جسدها أمامهم على شاشة الحاسوب (إعتراف مدير مرور الرياض والقصيم اللذين صرحوا وجائت فلته أراد الله تعالى بها تنبيه المسلمين أن كمرات ساهر تلتقط لوحة المركبة وكامل جسم قائد المركبة ونوعة وأوصافه وبوضوح تام بدون كشف المرافقين ) س كم تبعد زوجة قائد المركبة التي معه بالمقعد الأمامي حتى لاتكشفها كميرات ساهر !!! س هل المواطن بنظر هؤلاء الضباط عقول عصافير !!!!!!!
النهاية أسئلة لهؤلاء الضباط :. س1 هل يعفى المخالف من تجديد الرخصة وغرامات التطويف والاستمارة .....الخ س2 هل المرور يساهم مع المواطن بشراء سيارته ولماذا يأخذ ظرائب على شيئء لم يساهم فيه بهللة س3 اليس قطاع الطرق هم من يتربصون خفية على الطرقات ...؟ س4 هل يستطيع من راتبه 4000ريال أو اقل تسديد مخالفة ومن هوا الاحق المرور أم أطفالة وإسرته !!!س5 بأي حق التطفل برسائل المخالفات على هواتف المواطن ؟!!ونأسف ياعاجل على الإطالة ,
من يمتدح نظام ساهر هو شخص لم يجربه في الرياض
ولم يأخذ مخالفه حتى الان
نظام ساهر وضع لنهب المواطن بإسم حمايه المواطن
نعلم جميعا ان اداره المرور هي من اكبر الاداراة تخبطاً
وضياعاً ,,
جميع العقوبات ماليه ولم تستهدف يوم واحد إلى تغيرها
إلى ضبط السائق بدلا من ضبط جيب السائق أين حجز السياره
وسحب الرخصه والعقوبات غير الماليه ..
نظام ساهر نظام قياس وهذه الانظمه فقط لاستنزاف اموال المجتمع
تحت مسميات وهميه هدفها الاول والاخير جيب المواطن
شوارعنا تفتقد إلى مبادئ السلامه فتجد جوده الزفت رديئه وايضا تخطيط الشوارع
سيء جدا ويميل إلى العشوائي والارصفه لا نكاد نراها والتشجير معدوم او مسبب لخطر عظيم
نظام ساهر دليل واضح على تخبط اداره المرور وفرض انظمه رأتها بالخارج وجائت بها دون النظر في حال الطرق والخدمات
احترامي للحرامي
ياسليمان ياعجلان انصحك انك تأمر بأزالة جميع المطبات الصناعية التخريبية وخاصة الى مالها داعى والى تارسة شوارعنا اوكسرت سياراتنا وكذالك تلغى الفحص الدورى الى سرقة ساهر لنا ارحم من سرقتة والى اشوفة انكم خلاص اتوقعون انكم تبى تضبطون الوضع مافية سرعة يعنى لاداعى للمطبات الصناعية وكذالك مافية داعى للفحص الدورى لان مافية خطر على قائد المركبة كما تدعون الوضع مستتب او لايزعجوننا الى سوف يقشطون المطبات لآن عند بيتى فقط عشر مطبات فى مدينة بريدة الام تدرى اباخذ اجازة خلهم يجون
كثر الله من امتالك يا العجلان
والله انه لامر محزن ان ترا مثل هذي التعليقات على هذا البيان
وش قال قال حرام زمش عارف ايش ياخي
ماتشوف الحوادث اللي بالهبل انت ويها ياخي ماتخافون الله والله عيب عليك
انا الان لي في كندا ثلاث سنوات ياجماعه ناشفت إلا حدثين بس بس بس بس
وهنا عندنا باليوم يموت عشرات والحوادث بالميات
والله ياخي النظام هذا يبي يحفظكم ويحفظ عليالكم إنشاء الله
واللي مايبي مخالفه لا يسرع
يارجال ماهمك موتهم ولاغيره ,خلهم يموتون ويرتاحون فالمولى أرحم بعباده منكم
ولايعيشون نار البطالة وسرقات المرور لقوت الضعفا ء منهم ,
ألا يوجد لديك خطط للقضاء على الحوادث غير الاستيلاء على قوت الضعفاء ،
تقاعد يارجل أرحم لك من دعاء الناس عليك ,,إني لك من الناصحين وسلامتك ..
الله يوفق من حط النظام لان القيادة مثل وجيهكم مايعرف الواحد يقود السيارة بشكل نظامي تهوووور ما احد يعرف يسوق كل الناس طايره والقصمان تقريبا مايركدهم الى لازم تاخذ منهم فلووووس ويفهم الواحد ويركد وتعال بعد سنتين من النظام وشف فن القيادة في المنطقة ترتاح وكيف تبي ناس تسووق وفكين مرايات السياره
انا استغرب ان فيه ناس معفيين عن دفع مخالفات ساهر
يعني يسرع على كيفه ويقتلك على كيفه ويعدم سيارتك على كيفه
اليس اي نظام يشرع يطبق على الجميع !!!! وخاصه اذا هو نظام مثل نظام ساهر الموقر
حسبي الله عليكم انتو ونظامكم الخايس
صحيح خف التهور بس يااخي موب نظام هذا سرعه 70 وامشي 71 تعطوني مخالفه ب 300 ريال من زين هالرواتب الحين عشان استقطع منه لكم
والسرعات الداخليه للمدن سيئه جدا 70 في طريق امتداده 30 كيلو متى ابي اوصل على هالسرعه مفروض 90 او 80
كثير من السرعات الداخليه للمدن ياليت لو يعاد النظر فيها
ونظام سااهر نظام استقصاد موب عشان السرعه والتهور
ثلاث اربع الي اخذو مخالفات من ساهر كبار سن وسرعاتهم جدا منخفه
ارجووكم ثم ارجوووكم ثم ارجوووكم التحلي بالاخلاق السعوديه عطني المقبل
(اذا كان خصمك القاضي فمن تقاضي )
الله حسيبكم يارب تكفينا شرهم