كشفت شيفروليه رسمياً عن الجيل الجديد كلياً من سيارتها ماليبو , والمقرر تدشينه في معرض نيويورك قبل إطلاقه كموديل 2016. يحل الجيل الجديد من ماليبو إحدى أكبر عيوب الجيل الماضي, وهو المتعلق بالمساحة الداخلية. فقد أصبحت قاعدة عجلات ماليبو أكبر حجماً ب 3.6 إنش, وأصبح هيكلها أطول ب 2.3 إنش. هذا الطول الزائد جعل مساحة الأقدام في الخلف أكبر ب 1.3 إنش. بالرغم من ذلك, لم تكتسب ماليبو أي وزن زائد, بل العكس, فقد خسرت حوالي 136 كجم. أما بالنسبة للتصميم الخارجي, فقد صار هذا الموديل أشرس من الجيل الماضي بكثير, حيث استلهمت السيارة الجديدة في تصميمها من شقيقتها شيفروليه كورفيت كما صرّحت الشركة العام الماضي، حين قالت إن كورفيت ستؤثر على بقيّة سيارات شيفروليه لتصبح بطابع رياضي أقوى، وبالفعل طبّقت الشركة هذه الفلسفة في موديل فولت بمعرض ديترويت بداية العام الجاري, والآن حان دور ماليبو الجديدة كلياً والمزودة بمصابيح حادّة ورفيعة, وشبك علوي وسفلي أضيق من السابق، كما فعلت شيفروليه الشيء نفسه مع المصابيح الخلفية, التي جاءت أصغر وأحدّ. التغييرات كانت جذرية في الداخلية, حصلت فيه ماليبو 2016 على تصميم جديد للكونسول الوسطي, وعجلة القيادة, ومقاعد بتهوية. بالإضافة إلى شاشة قياس 7 إنش, أو 8 إنش في الفئات الأعلى. كما تتوفّر منافذ ال USB والكهرباء بقوّة 110 فولتات, وشاحن لاسلكي اختياري. وهناك العديد من ميزات وأنظمة السلامة الجديدة في ماليبو, مثل نظام Teen Driver System, النظام الذي يحدّد بعض ميزات السيارة في حالة قيادة الشباب. حيث يمكن للآباء تحديد السرعة القصوى, الصوت الأعلى, والمزيد من الخيارات في حالة قيادة أبنائهم لسياراتهم. وتشمل أنظمة السلامة أيضاً نظام التنبيه بالمشاة مع مكابح أوتوماتيكية في حالة عدم الاستجابة بسرعة للإنذارات, وكاميرا خلفية, ونظام توقّع الحوادث من الأمام مع مؤشر المسافة بينها وبين السيارات في الأمام, حساسات خلفية, ومساعد الركن الأوتوماتيكي, مثبّت السرعة المتكيّف مع مكابح أمامية أوتوماتيكية, ومساعد البقاء على المسار, والتنبيه بالنقطة العمياء. ستتوفّر ماليبو 2016 الجديدة كلياً بعدّة محركات تم تطويرها حديثاً, مثل محرّك 1.5 لتر 4 سلندرات تيربو Ecotec بقوّة 160 حصاناً, مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات. كما يتوفر أيضاً محرّك 1.5 لتر تيربو 4 سلندرات بقوّة 250 حصاناً بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات. بالإضافة إلى ما سبق، سيتم توفير السيارة الجديدة بفئة هجينة مزوّدة بمحرّك 1.8 لتر 4 سلندرات ومحركين كهربائيين, لتطلق ما مجموعه 182 حصاناً, وتتغذى المحركات الكهربائية من بطاريات قوّتها 80 "واط"؛ ولأن هذا المحرك الهجين قادم من فولت 2016 الجديدة كلياً, تحصل الفئة الهجينة من ماليبو أيضاً على مكابح تستفيد من الطاقة الناتجة عن الكبح, ونظام استرداد حرارة نظام العادم EGHR لإعادة تدويره، وتسخين المحرّك والداخلية. أكدّت شيفروليه رسمياً أنها ستطلق ماليبو 2016 الجديدة كلياً إلى الأسواق في الربع الأخير من العام الجاري, ويتوقّع أن تصل إلى أسواق الشرق الأوسط في الربع الأول من العام القادم، بحسب "سعودي شفت".
