تفادت طائرتان إحداهما تابعة لشركة طيران يونايتد ايروايس البنغلاديشية والأخرى تابعة للخطوط الجوية السعودية أمس، الاصطدام في الجو أثناء تحليقهما في المجال الجوي لمدينة كولكاتا الهندية. وقال الكابتن عريف الإسلام قائد طائرة بنغلاديش والتي كانت تحمل على متنها 148 راكبًا، ومتجهة من مسقط إلى دكا، إنه تم تفادي وقوع حادث التصادم في الجو بعد أن كان يرى طائرة الخطوط السعودية قادمة تجاهه، ويبدو أنها كانت طائرة شحن. وقد رفضت سلطات المراقبة الجوية في كولكاتا ، وفقًا ل" ذا ديلي ستار"، التعليق على الواقعة، في حين يعتقد أن هيئة المطارات الوطنية هناك أمرت بإجراء تحقيق فيما حدث. وكانت طائرة بنغلاديش على بعد حوالي 270 كيلومترا من العاصمة، وتحلق على ارتفاع 33 ألف قدم، عندما أُخبر قائدها من قِبل مراقبة الحركة الجوية في كولكاتا بالنزول إلى ارتفاع 29 ألف قدم. وعندما بدأ الطيار في النزول إلى ذلك الارتفاع، ووصل إلى ارتفاع 32 ألف قدم، سمع صوت نظام التحذير من الاصطدام بجسم آخر TCAS ، فنبه مراقبة الحركة الجوية في كولكاتا على الفور، وعاد إلى الصعود بسرعة إلى ارتفاع 33 ألف مرة أخرى، بعد أن كان الاصطدام بطائرة "السعودية" وشيكا، حيث كانت على مسافة قريبة. وأكد الطيار أن جميع المحادثات التي تمت أثناء الواقعة مسجلة ويمكن التحقق منها، وأنه يجب عادة أن يكون هناك فرق ارتفاع حوالي 1000 قدم على الأقل بين الطائرات، مشيرًا لوجود طائرة أخرى إماراتية على الارتفاع الذي طلب منه النزول إليه وهو 29 ألف قدم. ولم يتم التأكد بعد من معلومات رحلة الشحن التابعة للخطوط الجوية السعودية، وربما تكون الرحلة رقم 983 المتجهة من هونغ كونغ إلى جدة.