هاتف ذكي يتوهج في الظلام    شكرًا لجمعيات حفظ النعم    خريف حائل    الدفاع المدني يحذر من المجازفة بعبور الأودية أثناء هطول الأمطار    الدبلة وخاتم بروميثيوس    صيغة تواصل    أماكن خالدة.. المختبر الإقليمي بالرياض    السل أكبر الأمراض القاتلة    نجد فهد: أول سعودية تتألق في بطولات «فيفا» العالمية    توطين قطاع الطاقة السعودي    أولويات تنموية    «الرؤية السعودية» تسبق رؤية الأمم المتحدة بمستقبل المدن الحضرية    الأنساق التاريخية والثقافية    نورا سليمان.. أيقونة سعودية في عالم الموضة العالمية    محمد البيطار.. العالم المُربي    من المقاهي إلى الأجهزة الذكية    «إسرائيل» تغتال ال«الأونروا»    هوس التربية المثالية يقود الآباء للاحتراق النفسي    رحلة في عقل الناخب الأميركي    لوران بلان: مباراتنا أمام الأهلي هي الأفضل ولم نخاطر ببنزيما    عمليات التجميل: دعوة للتأني والوعي    المواطن شريك في صناعة التنمية    الرديء يطرد الجيد... دوماً    مرحباً ألف «بريكس»..!    وبس والله هذا اللي صار.. !    لماذا مشاركة النساء لم تجعل العالم أفضل ؟    الأعمال الإنسانية.. حوكمة وأرقام    عسكرة الدبلوماسية الإسرائيلية    عن فخ نجومية المثقف    الذكاء الاصطناعي طريقة سريعة ومضمونة لحل التحديات    المرأة السعودية.. تشارك العالم قصة نجاحها    أندية الدوري الإسباني تساعد في جمع الأموال لصالح ضحايا الفيضانات    يايسله يُفسر خسارة الأهلي أمام الإتحاد    رسالة رونالدو..    النصر يلاحق العضو «المسيء» قانونياً    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان ملك إسبانيا إثر الفيضانات التي اجتاحت جنوب شرق بلاده    موعد مباراة الأهلي القادمة بعد الخسارة أمام الاتحاد    وزير الإعلام يعلن إقامة ملتقى صناع التأثير «ImpaQ» ديسمبر القادم    وزير الداخلية السعودي ونظيره البحريني يقومان بزيارة تفقدية لجسر الملك فهد    «الاستثمارات العامة» وسلطة النقد في هونغ كونغ يوقعان مذكرة تفاهم استثمارية    أمانة القصيم تكثف جهودها الميدانية في إطار استعداداتها لموسم الأمطار    مدير هيئة الأمر بالمعروف في منطقة نجران يزور مدير الشرطة    أمير منطقة تبوك ونائبه يزوران الشيخ أحمد الخريصي    المرشدي يقوم بزيارات تفقدية لعدد من المراكز بالسليل    أمانة القصيم تنظم حملة التبرع بالدم بالتعاون مع جمعية دمي    أعمال الاجتماع الأول للتحالف الدولي لتنفيذ حل الدولتين تواصل أعمالها اليوم بالرياض    الأرصاد: استمرار الحالة المطرية على مناطق المملكة    خدمات صحية وثقافية ومساعدون شخصيون للمسنين    جوّي وجوّك!    لا تكذب ولا تتجمّل!    «الاحتراق الوظيفي».. تحديات جديدة وحلول متخصصة..!    برعاية الملك.. تكريم الفائزين بجائزة سلطان بن عبدالعزيز العالمية للمياه    معرض إبداع    مهرجان البحر الأحمر يكشف عن قائمة أفلام الدورة الرابعة    أحمد الغامدي يشكر محمد جلال    إعلاميون يطمئنون على كلكتاوي    الإمارات تستحوذ على 17% من الاستثمارات الأجنبية بالمملكة    جددت دعمها وتضامنها مع الوكالة.. المملكة تدين بشدة حظر الكنيست الإسرائيلي لأنشطة (الأونروا)    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الإنترنت تسبب أزمة بنزين في الرياض
نشر في شمس يوم 17 - 05 - 2009

ظهرت بوادر أزمة في إمدادات البنزين (أوكتان 91) في مدينة الرياض، وأغلقت عدد من محطات البنزين أبوابها إثر نقص الإمداد الذي يتوقع أن يكون متعهدو النقل هم السبب في حدوثه، لكنهم ألقوا من ناحيتهم باللائمة على شركة أرامكو التي استحدثت نظاما جديدا للتعبئة يقوم على التسجيل عبر الإنترنت قبل تعبئة الناقلة.
(الكهرباء) تشتري بسعر أعلى
وقال وليد يسلم، مستثمر محطة في حي العزيزية جنوب الرياض، إن انقطاعات التوزيع كانت موجودة منذ زمن طويل، لكن التأخير عادة كان لا يتجاوز ساعتين إلى ثلاث ساعات كحد أقصى، ولكن منذ عشرة أيام أصبحت الإمدادات تتأخر عن المحطات بواقع ست إلى ثماني ساعات. وقال إن محطته تفتقد البنزين 91 منذ نحو 15 يوما، فيما توقف الإمداد ببنزين 95 عن محطته منذ عشرة أيام. وكشف يسلم ما يقول إنه السبب وراء توقف الإمدادات وهو، بحسب مصادره الخاصة، رفع قيمة الشراء من قبل شركة الكهرباء، ومن قبل محطات بنزين، إلى 30 هللة، فيما السعر الرسمي محدد بين 23 و25 هللة لكل لتر.
نظام الجدولة الجديد.. سبب آخر
من جانبه، قال سالم بالعبيد أحد متعهدي نقل البنزين إن هناك 25 محطة متعطلة تماما في شمال الرياض وعلى طريق القصيم، وأشار إلى أن دور الناقل الرسمي المتعاقد مع شركة أرامكو يتمثل في جلب الوقود من الشركة وتزويدها لملاك المحطات في شمال وجنوب الرياض، وقال إن سبب التأخير الحاصل يعود إلى استحداث نظام جدولة الشاحنات بحيث أصبح الحجز يتم مسبقا عبر النظام الآلي؛ ما أدى إلى حالات تأخير في التزويد انعكست على حال الإمدادات للمحطات. وأضاف بالعبيد: “في السابق كان سائق الشاحنة يجلب في اليوم الواحد أربعة ردود، ولكن في الوقت الجاري لا يتمكن إلا من رد واحد في اليوم، ويمكث سائق الشاحنة في الانتظار عند الشركة أكثر من ثماني ساعات، فيما كانوا قبل ذلك لا يستغرقون أكثر من ساعة في جلب الوقود من الشركة”. وقال إن 12 ناقلا يعانون تأخر الوقود، وأكد: “رفعنا خطابا بشأن هذه الأزمة لوزير البترول ولكن لم يتغير شيء”.
عمال المحطات.. لا يعرفون
إلى ذلك، قال عمال في محطات جنوب وغرب الرياض إنهم لا يعرفون السبب الرئيسي خلف تأخر الإمدادات، فيما جزم عدد منهم بأن (أرامكو) هي السبب بحسب ما نقله لهم أصدقاء يعملون في النقل، لكن آخرين قالوا إن السبب من وجهة نظرهم يعود إلى مساومة بعض المحطات الأخرى للناقلين من خلال شراء حصص المحطات الأخرى بسعر أعلى من الرسمي. فيما أكدت مجموعة أخرى حديث بالعبيد من ناحية نظام الجدولة والتسجيل الآلي الجديد الذي أصبح يؤخر الشاحنات عن مواعيدها القديمة ما تسبب بالأزمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.