كشف الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس عبدالعزيز الحقيل عن قرب إطلاق مشروعين كبيرين في مجال النقل بالسكك الحديدية؛ أحدهما يربط وسط المملكة بالحدود الشمالية «مشروع قطار الشمال» والآخر يربط مكةالمكرمة بالمدينة المنورة عبر محافظة جدة «مشروع قطار الحرمين السريع». وقال إن المؤسسة ستشغل في العام المقبل قطارات سريعة بسرعة 200 كيلومتر في الساعة ستقلص زمن الرحلة بين الرياض والدمام إلى أقل من ثلاث ساعات وهو ما يؤكد أهمية التخطيط لمستقبل هذه الصناعة برسم خطط وإعداد دراسات مستفيضة للوقوف على متطلبات تطوير النشاط والإفادة من مزايا النقل بالقطارات وتعميم الأسلوب ليشمل مختلف مناطق المملكة وفق سلم أولويات واضح يركز على تقديم هذه الخدمة للمناطق النائية وذات الكثافة السكانية العالية بما يضمن إعطاء كافة الأقاليم حقها من التنمية الشاملة والمستدامة. وأشار الحقيل خلال توقيع المؤسسة أمس بالدمام عقدا بقيمة 5.157.800 ريال مع المؤسسة الألمانية للتعاون الفني G T Z بالتضامن مع الاستشاري الألماني دورينر ومكتب فايز زهير للاستشارات الهندسية لتقديم خدمات استشارية لتطوير الخطة الاستراتيجية للخطوط الحديدية للفترة من 2010 إلى 2040. وأوضح أن الهدف من إبرام العقد تقديم خدمات استشارية لإعداد الخطة الاستراتيجية للخطوط الحديدية في المملكة على مدى 30 عاما تشمل وضع رؤية مستقبلية واضحة ومتكاملة لما يجب أن تكون عليه شبكة الخطوط الحديدية في الفترة المقبلة والسبل الكفيلة بتطويرها وتحسين أدائها وتعزيز الدور المنوط بها في خدمة الاقتصاد الوطني، إلى جانب رسم المسارات اللازمة لتطوير الشبكة الحالية ورفع مستوى كفاءتها وجاهزيتها وتحديد المحاور المطلوب توسيع الشبكة على أساسها بحسب الأولوية. وذكر أن المؤسسة أنجزت في مرحلة سابقة دراسة متخصصة لربط المنطقة الجنوبية بالشبكة من خلال مسارين؛ يصل الأول أبها بالجسر البري مرورا بخميس مشيط والطائف بطول 700 كيلومتر، والثاني ينطلق من جدة وصولا إلى جازان بطول 660 كيلومتر، إضافة إلى خط جدة ينبع بطول 300 كيلومتر، وسيتم في ضوء هذا العقد التأكيد على هذه الدراسة لمعرفة مدى الجدوى من تنفيذ المشاريع ومشاريع أخرى في مناطق مختلفة في المملكة.