قررت شركة "بي إم دبليو" الألمانية طرح الفئة الخامسة من طراز "غران توريزمو" التي كشف عنها النقاب للمرة الأولى في معرض جنيف للسيارات في مارس(آذار) الماضي في معرض فرانكفورت للسيارات المزمع إقامته في أكتوبر (تشرين الأول) المقبل، وذلك قبل فترة قصيرة من طرحها في صالات عرض السيارات في أوروبا بسعر يبدأ ب55200 يورو (77186 دولارا) للسيارة "بي إم دبليو 530 دي غران توريزمو» (في ألمانيا). و"غران توريزمو" هي سيارة اختبارية جديدة تدمج التجهيزات الأساسية لسيارة "بي إم دبليو" الصالون(سيدان) وتشبه السيارة الكوبيه بالإضافة إلى خواص السيارة الرياضية. ورغم أن السيارة الجديدة زودت بمقاعد مرتفعة نسبيا، مقارنة بالموجودة في السيارة الصالون، فإن "غران توريزمو" تتمتع بنفس مساحة وضع الأرجل الموجودة في الفئة السابعة من "بي إم دبليو". وقد زيد حجم حقيبة الأمتعة ليصل إلى 590 لترا في حال تحريك المقعد الخلفي للأمام. وعند طي المقعد الخلفي تزداد المساحة إلى 1700 لتر. وتسمح الحقيبة المكونة من قطعتين للسائق بالاختيار بين طريقتين لفتح الجزء الخلفي من السيارة، بحسب ما يحتاج إلى حمله أو تخزينه من أشياء. وتتوفر "غران توريزمو" بنموذج "إكزيكتيف" بأربعة مقاعد الذي يوفر شعورا بالرفاهية والاتساع، أو نموذج "إس إي" ذات الخمسة مقاعد، وهي ملائمة لأغراض أكثر عملية. وتضفي تكنولوجيا لوحة العدادات ذات اللون الأسود التي ظهرت أولا في "بي إم دبليو الفئة السابعة" لمسة رفاهية على السيارة. وتظهر الشاشات الإلكترونية عند الحاجة إليها، لكنها مخفية لتشكل مجموعة سوداء أنيقة داخل السيارة. وتوجد مفاتيح التحكم في شكل معدن مطلي بطبقة من الزنك في منتصف اللوحة بطريقة جذابة. وتعطي المحركات الثلاثة للفئة الرائدة قوة للنماذج الثلاثة المتوفرة عند الانطلاق. وتتوفر سيارة "بي إم دبليو الفئة الخامسة "غران توريزمو"" في نماذج "530دي" و"535آي" و"550آي". وتشمل أنظمة الأمان وسادات هوائية للمقاعد الأمامية والجانب والرأس إلى جانب إضاءة مكابح متوافقة بحيث يتم توزيع إضاءة المكابح على مرحلتين، فيصدر من السيارة إضاءة إضافية إذا ضغط السائق على المكابح بقوة أكثر من المعتاد، مما ينبه أي سيارة قادمة في الخلف. وتشمل السيارة إضافات مثل مصابيح أمامية يتحرك ضوؤها تلقائيا مع انعطاف الطريق ونظم مساعدة مختلفة للسائق، كما يجب طلب برنامج الرؤية الليلية مع التعرف على المشاة. وكانت «بي إم دبليو» قد عرضت في مطلع الشهر الحالي، وللمرة الأولى، خريطة تبين حالة الأرصاد الجوية المتوقعة لعملائها في ألمانيا لمساعدة قائدي السيارات المكشوفة على مواجهة تغير حالة الطقس. وتقول الشركة المصنعة إن هذه «الخريطة» التي يتم تحديثها كل ربع ساعة، تزود قائد السيارة بالتوزيع الجغرافي لأماكن هطول الأمطار سواء الخفيفة أو الغزيرة وأيضا أماكن تساقط الجليد. وتتيح الخريطة الرادارية أو رادار الطقس لقائد المركبة معلومات عن حالة المرور والطرق البديلة والبريد الإلكتروني والرؤية الليلية وأيضا نشرة ترفيهية، إضافة إلى توفيرها لعرض حي لحركة السحب، بحيث يتمكن قائد السيارة مسبقا من تحديد ما إذا كان سيفتح غطاء السقف أم سيتركه مغلقا وذلك قبل تسعين دقيقة كاملة.
