علمت "سبق" من مسؤول في إدارة الطرق بمكةالمكرمة أن لجاناً مكلفة تقوم حالياً بحصر العقارات التي ستتم إزالتها لصالح مشروع الطريق الدائري الثاني والتي ويقدر عددها بأكثر من ألف عقار تمتد من البيبان فالقشلة, شارع أم القرى, الطنطباوي وشارع جرهم. وتبلغ تكلفة مشروع الطريق الدائري الثاني (المرحلة الثانية) 450 مليون ريال ويبدأ من تقاطع الطريق الثالث جنوبًا (تقاطع الكعكية) مرورًا بشارع جرهم وتقاطع شارع أم القرى وتقاطع البيبان، الذي يشمل المنطقة الواقعة بين شارع حسان بن ثابت، مرورًا بساحة إسلام وحتى حي الزهراء والنزهة غربًا وحتى كوبري الحجون شمالاً، وطول الطريق 6 كلم، كل اتجاه أربعة مسارات وعرض 41 متراً وجزيرة وسطية 5م وتطوير وتوسعة جسر الكعكية والطنطباوي وإنشاء جسر جديد بشارع جرهم بطول 800كم مع المنحدرات لتكون الحركة حرة إلى جميع الاتجاهات وإنشاء نفق جديد بشارع جرهم بطول(2150م2) يمر أسفل جسر الطريق الموازي وطريق أم القرى وتقاطع البيبان وإنشاء جسر بالطريق الدائري الثاني وربطه بالطرق المحيطة به، وكذلك ربط الطريق مع طريق الليث بطريق المدينةالمنورة وفك الاختناقات المرورية بالمنطقة المركزية. ومن المشاريع الحيوية مشروع توسعة وتحسين طريق مكةالمكرمةجدة القديم الجزء الأول بقيمة أكثر من59 مليون ريال والمشروع يشمل توسعة وتحسين طريق مكةجدة القديم من مشتل الأمانة بأم الجود باتجاه الشميسي بطول17كلم ويتكون من مسارات أربعة لكل اتجاه بعرض60.14م إضافة إلى كتف خارجي مسفلت بعرض2.5م وكتف داخلي بعرض0.50م إضافة إلى جزيرة وسطية بعرض(5)م وبذلك يكون إجمالي عرض الطريق(20.21)م وعرض حرم الطريق(64)م، وأهمية المشروع يربط طريق مكةالمكرمةجدة القديم ويخدم طريق بحرة طريق ويخفف العبء عن الطريق السريع خصوصاً في مواسم الحج والعمرة ورمضان والصيف، ولدينا مشروع إنارة طريق الكر الجزء الواقع بين جامعة أم القرى وتقاطع طريق غير المسلمين، إضافة إلى استكمال إنارة الطريق الدائري الغربي بعرفات.