أكدت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أنها تتابع باهتمام كبير ما تقوم به الشركة المصنعة للقطارات الجديدة من خطوات تستهدف إصلاح الأعطال التي تم رصدها في هذه القطارات أثناء فترة التشغيل التجريبي. وأبانت المؤسسة أن الشركة قامت بإيفاد أكثر من 40 خبيرا وفنيا من مختلف أقسام الشركة إلى المملكة لمتابعة الأعطال المرصودة والعمل على إصلاحها وإعادة القطارات للخدمة في أسرع وقت ممكن. ووفقا للتقرير الفني اليومي المرفوع من الشركة للمؤسسة فقد تم رصد 11 ملاحظة تتركز معظمها في نظام البرمجيات أثرت بشكل مباشر على أداء القطارات ومنها ارتفاع درجة حرارة المحرك والتأثير على أنظمة الفرامل ونظام التحكم بالمولد ونظام السحب وانخفاض في مستوى تكييف الهواء، حيث تم الانتهاء من إصلاح أكثر من 70 % من هذه الملاحظات ويتم العمل حاليا على تعديل وإصلاح البقية بالتعاون مع خبراء وفنيين في الشركة الأم في إسبانيا. وأضاف البيان أن المؤسسة تضع ضمن أولويات عملها سلامة المسافرين وراحتهم وتؤكد سعيها الدائم للارتقاء بمستوى خدماتها بالمستوى الذي يحقق رضا العملاء وفق معايير عالية الجودة والأداء. يذكر أن المؤسسة لم تتسلم القطارات الجديدة بشكل رسمي وأنها ما زالت في عهدة الشركة المصنعة حيث ينص العقد على قيام الأخيرة بتشغيل القطارات لمدة عام كامل من تاريخ التشغيل الفعلي لها. وكانت «عكاظ» انفردت يوم الأحد الماضي بحديث لرئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس عبدالعزيز الحقيل أكد فيه أن المؤسسة لم تتسلم القطارات الجديدة (8 قطارات) بشكل رسمي من الشركة المصنعة، وأن هناك خبراء لإصلاح الأعطال، وأن «الخطوط الحديدية» لم تدفع إلا 55 % من قيمة الصفقة البالغة 612 مليون ريال.