نائب أمير الرياض يؤدي الصلاة على والدة مضاوي بنت تركي    «المالية»: 309 مليارات ريال إيرادات ميزانية الربع الثالث.. و«غير النفطية» تصعد 6 %    السعودية تتقدم عالمياً في تقنيات البيانات والذكاء الاصطناعي    التعاون يواجه ألتين للتمسك بالصدارة في «آسيا 2»    الجبلين يتغلّب على نيوم بهدف في دوري يلو    الاتفاق يتغلب على القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج    «التعليم»: تدريس اللغة الصينية بما يعادل مدة الابتعاث    تنفيذ حكم القتل تعزيراً في أحد الجناة بمنطقة المدينة المنورة    آل الشيخ في مؤتمر «cop29»: تنوع الثقافات واحترام خصوصية كل ثقافة.. مطلب للتعايش بين الشعوب    «الحسكي».. مكونات سياحية بمحمية الإمام تركي بن عبدالله    مشروع رؤية 2030.. أول الغيث    9146 ريالا زيادة سنوية بنصيب الفرد من الناتج المحلي    سان جرمان وبايرن يسعيان للعودة إلى سكة الانتصارات    بيولي: النصر يستهدف اللقب الآسيوي    الفحوصات الطبية تحدد موقف لودي من لقاء الاتفاق    مجلس الوزراء يقر إطار ومبادئ الاستثمار الخارجي المباشر    عن العرب الإسرائيليين    الحوادث المرورية.. لحظات بين السلامة والندم    الزائر الأبيض    ازدهار متجدد    تبكي الأطلال صارن خارباتي    سلام مزيف    فلسفة الألم (2)    الممارسون الصحيون يعلنون والرقيب لا يردع    د. الذيابي يصدر مرجعًا علميًا لأمراض «الهضمي»    انقطاع نفس النائم يُزيد الخرف    أمير الشرقية يستعرض استراتيجية محمية الملك عبدالعزيز    القيادة تهنئ رئيسة مولدوفا    المنتخب السعودي .. وواقعية رينارد    فالنسيا تعلن فقدان أثر 89 شخصاً بعد الفيضانات في إسبانيا    Apple تدخل سوق النظارات الذكية لمنافسة Meta    أول قمر صناعي خشبي ينطلق للفضاء    إلزام TikTok بحماية القاصرين    محمية الغراميل    اتفاقية بين السعودية وقطر لتجنب الازدواج الضريبي.. مجلس الوزراء: الموافقة على الإطار العام والمبادئ التوجيهية للاستثمار الخارجي المباشر    ثري مزيف يغرق خطيبته في الديون    الألم توأم الإبداع (سحَر الهاجري)..مثالاً    أداة لنقل الملفات بين أندرويد وآيفون    الاحتلال يواصل قصف المستشفيات شمال قطاع غزة    دشنها رئيس هيئة الترفيه في الرياض.. استديوهات جديدة لتعزيز صناعة الإنتاج السينمائي    يا كفيف العين    اللغز    خبراء يؤيدون دراسة الطب باللغة العربية    رأس اجتماع مجلس الإدارة.. وزير الإعلام يشيد بإنجازات "هيئة الإذاعة والتلفزيون"    عبدالوهاب المسيري 17    X تسمح للمحظورين بمشاهدة منشوراتك    معرض سيتي سكيب العالمي ينطلق الاثنين المقبل    همسات في آذان بعض الأزواج    15 شركة وطنية تشارك بمعرض الصين الدولي للاستيراد    الصناعة: فوز11 شركة برخص الكشف بمواقع تعدينية    وقعا مذكرة تفاهم للتعاون في المجال العسكري.. وزير الدفاع ونظيره العراقي يبحثان تعزيز العلاقات الدفاعية وأمن المنطقة    تأثيرات ومخاطر التدخين على الرؤية    التعافي من أضرار التدخين يستغرق 20 عاماً    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل المصري    أبرز 50 موقعًا أثريًا وتاريخيًا بخريطة "إنها طيبة"    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الأميرة مضاوي بنت تركي بن سعود الكبير    كلمات تُعيد الروح    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«مطار القدّيّة»
نشر في عكاظ يوم 06 - 11 - 2024

لا يخفى على أحد ما تشهده مدينة الرياض من نمو متسارع وتوسع مستمر في جميع القطاعات، حتى صارت واحدة من أهم مدن العالم (سياسياً واقتصادياً) وأكثرها حيويةً وتطوّراً، ولأن مستقبل المدينة يحمل المزيد بمشيئة الله، ولأن المطارات هي بوابات المدن والأوطان فإن الرياض في رأي الكثيرين تحتاج لمطار آخر ستكون فوائده كبيرة سواء على المدى المتوسط أو البعيد.
لا شك أن مطار الملك سلمان الدولي (المطار الرئيسي)، سوف يخدم ملايين المسافرين سنوياً ويواكب الطلب المتنامي في سوق الطيران والسياحة، لكن مع تزايد الحركة الجوية والتمدد العمراني والاستضافات العالمية تتزايد الحاجة إلى تخفيف الضغط عن المطار الرئيسي، فمناسبات ضخمة مثل كأس آسيا 2027، ومعرض إكسبو 2030، وكأس العالم 2034، وكذلك وجود موسم الرياض والكثير من المعارض والمؤتمرات العالمية التي تقام في العاصمة تصبح الحاجة لمطارٍ ثانٍ أكثر إلحاحًا لضمان الحركة الجوية في مختلف الظروف وتسهيلاً للمسافرين، إضافة إلى أن المطار الجديد سيسهم في تعزيز الاقتصاد المحلي للمدينة وتوفير فرص عمل جديدة وجذب الاستثمارات ودعم مستهدفات رؤية 2030.
تشهد الرياض سنوياً نشاطاً متزايداً في مختلف المجالات الثقافية والتقنية والسياحية والرياضية حتى باتت مركزاً مؤثراً للمعارض والمؤتمرات الدولية الحديثة، ولو نظرنا إلى بعض المدن العالمية لوجدنا أن لندن فيها ستة مطارات، وأن مدنا مثل: باريس، وميلان، وإسطنبول، وطوكيو، يوجد فيها ثلاثة مطارات، ودبي، وسيئول، والقاهرة مطاران، والأمثلة كثيرة جداً في مدن رئيسية وثانوية على امتداد الكرة الأرضية.
إن أهمية وجود مطار آخر في العاصمة هي أهميّة إستراتيجية قبل أن تكون تلبية للتوسع والنمو، والرياض حالياً باتت بفضل الله عاصمة عالمية تتصدر قوائم المدن الضخمة من ناحية النشاط والنظافة والبيئة، بالتالي فهي تحتاج إلى مطار آخر مع مشروع مطار الملك سلمان ليعزز جاهزية المدينة لاستقبال ملايين الزوار وجعلها مركزًا إستراتيجيًا للنقل الجوي والتجارة الدولية.
لا أعتقد أن التكاليف المالية أو المتطلبات التشغيلية ستكون عائقًا، فلدينا كافة الإمكانات الفنية والكفاءات البشرية، كما أن نماذج بناء المطارات العملية الرشيقة أصبحت تركّز على استثمار المساحات والمواقع بشكل اقتصادي يحقق الأهداف ويمنع الهدر، وقد مررتُ شخصيًا بتجربتين قبل عشرة أعوام، وقبل شهرين في مطارين مختلفين (الشارقة وسالزبورغ)، ومع اختلاف طبيعة وحجم كل مطار إلا أنهما (وغيرهما كثير) نموذج في السلاسة والبساطة والسرعة، فهل يكون «مطار القديّة» هو البوابة الجوّية الثانية للرياض؟


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.