الإنجاز الأهم وزهو التكريم    نهاية الطفرة الصينية !    أهمية سريان صلاحية التأمين !    إيداع مليار ريال في حسابات مستفيدي "سكني" لشهر نوفمبر    السجل العقاري: بدء تسجيل 227,778 قطعة في الشرقية    ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 22.8 % في سبتمبر    السودان.. في زمن النسيان    لبنان.. بين فيليب حبيب وهوكشتاين !    مصر: انهيار صخري ينهي حياة 5 بمحافظة الوادي الجديد    «واتساب» يغير طريقة إظهار شريط التفاعلات    ترحيب عربي بقرار المحكمة الجنائية الصادر باعتقال نتنياهو    روسيا تعزز جيشها بإعفاء المجندين الجدد من الديون    «كل البيعة خربانة»    مشاكل اللاعب السعودي!!    في الجولة الخامسة من دوري أبطال آسيا للنخبة.. الأهلي ضيفًا على العين.. والنصر على الغرافة    في الجولة 11 من دوري يلو.. ديربي ساخن في حائل.. والنجمة يواجه الحزم    الدفاع المدني يحذر من الاقتراب من تجمعات السيول وعبور الأودية    اقتراحات لمرور جدة حول حالات الازدحام الخانقة    أمير نجران: القيادة حريصة على الاهتمام بقطاع التعليم    أمر ملكي بتعيين 125 عضواً بمرتبة مُلازم بالنيابة العامة    أسبوع الحرف اليدوية    مايك تايسون، وشجاعة السعي وراء ما تؤمن بأنه صحيح    ال«ثريد» من جديد    الأهل والأقارب أولاً    اطلعوا على مراحل طباعة المصحف الشريف.. ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة يزورون المواقع التاريخية    أمير المنطقة الشرقية يرعى ملتقى "الممارسات الوقفية 2024"    انطلق بلا قيود    مسؤولة سويدية تخاف من الموز    جينات وراثية وراء تناول الحلويات بشراهة    السلفية والسلفية المعاصرة    حرفيون سعوديون يشكلون تاريخ وحكايات المدن على الجبس    الاتحاد يعتلي صدارة الدوري السعودي للمحترفين عقب فوزه على الفتح    دمتم مترابطين مثل الجسد الواحد    أمير الرياض يفتتح المؤتمر العالمي للموهبة والإبداع في نسخته الثالثة    السلبية تخيّم على مواجهة الرياض والاتفاق    بيولي: اعتدنا على ضغط المباريات وهذه الحالة الوحيدة لمشاركة رونالدو    شتوية عبور" تجمع 300 طفل بأجواء ترفيهية وتعليمية بمناسبة اليوم العالمي للطفل    شفاعة ⁧‫أمير الحدود الشمالية‬⁩ تُثمر عن عتق رقبة مواطن من القصاص    أمير القصيم يستقبل الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية    الجوال يتسبب في أكثر الحوادث المرورية بعسير    أمير الرياض يكلف الغملاس محافظا للمزاحمية    أمير الرياض يفتتح المؤتمر الدولي للتوائم الملتصقة    اكثر من مائة رياضيا يتنافسون في بطولة بادل بجازان    موقف توني من مواجهة الأهلي والعين    "السجل العقاري" يبدأ تسجيل 90,804 قطع عقارية بمدينة الرياض والمدينة المنورة    التزامًا بتمكينها المستمر لأكثر من 25 مليون مستخدم نشط شهريًا    "البرلمان العربي" يرحب بإصدار الجنائية الدولية مذكرتي اعتقال بحق رئيس وزراء كيان الاحتلال ووزير دفاعه السابق    أمر ملكي بتعيين 125 «مُلازم تحقيق» على سلك أعضاء النيابة العامة القضائي    " هيئة الإحصاء " ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 22.8% في سبتمبر من 2024    الأرصاد: أمطار غزيرة على عدد من المناطق    لماذا رفعت «موديز» تصنيف السعودية المستقبلي إلى «مستقر» ؟    «مجمع إرادة»: ارتباط وثيق بين «السكري» والصحة النفسية    "الحياة الفطرية" تطلق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    محمية الأمير محمد بن سلمان تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش    المنتدى السعودي للإعلام يفتح باب التسجيل في جائزته السنوية    «وسم حائل».. فعاليات متنوعة وتشكيلات فنية    الأوركسترا السعودية    قرار التعليم رسم البسمة على محيا المعلمين والمعلمات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قواعد للسلامة والآداب والإخلاء في سفن «الكروز»
نشر في عكاظ يوم 28 - 05 - 2023

طرحت الهيئة السعودية للبحر الأحمر اللائحة التنظيمية لسفن الكروز للاستطلاع، إذ يجب على مشغلي سفن الرحلات البحرية الامتثال لجميع القوانين المعمول بها، بما في ذلك قوانين المملكة والالتزامات الدولية.
ويجب على المشغل ألا ينخرط في النشاط إلا إذا استوفى المتطلبات القانونية، وفقاً لنظام وزارة التجارة ووزارة الاستثمار، وكي يكون المشغل مؤهلاً للحصول على تصريح أو ترخيص، يجب أن يكون مسجلاً فرعاً في المملكة العربية السعودية أو يكون قد عين وكيلاً للملاحة السياحية.
كما يجب على المرخص له الالتزام بعدة قواعد، منها ممارسة النشاط بمهارة وعناية وحرص، واتخاذ جميع الوسائل المعقولة لتنظيم شؤونه بمسؤولية وفعالية، مع الأخذ بالاعتبار القدرة على إدارة المخاطر وإدارة الحشود بما في ذلك عدم إعاقة أو تقييد الوصول إلى أي قناة ملاحية أو مساعدة ملاحية أو الملاحة الآمنة لأي سفينة أخرى، والالتزام بحدود السرعة المطبقة في النطاق الجغرافي للحفاظ على مسافة آمنة من السفن الأخرى ومن أي شخص في المياه.
‌ويجب عليه السماح للهيئات والسلطات المختصة بالصعود على متن السفينة لأغراض التفتيش أو لأغراض الجمارك أو الأمن أو الهجرة، ويحظر ارتكاب أي أعمال تتعارض مع النظام العام أو الآداب العامة أو تمس سلامة المجتمع، وتلتزم الشخصيات الاعتبارية المرخص لها بتقديم بيان بالبرامج السياحية للأنشطة الملاحية التي سيتم تنفيذها كل 6 أشهر، ويكون لهذه البرامج كامل السرية التامة عند مشاركتها مع الهيئة، وتزويد الهيئة بمعلومات الركاب المطلوبة لأغراض إعداد وكتابة الإحصاءات أو أي معلومات أخرى تطلبها الهيئة، ويجب على المشغل التأكد من أن جميع المعدات المستخدمة على متن الرحلة تتم صيانتها بشكل دوري وليس لها آثار سلبية على البيئة البحرية.
وعلى الوكيل الملاحي السياحي أو المشغل أو من ينوب عنهما توفير خدمات مناسبة للركاب، والتنسيق مع شركات النقل لتوفير سيارات الأجرة المائية والعبارات والحافلات الخاصة للنقل السياحي والمستفيدين، والتأكد من النظافة والصيانة الدورية للمرافق الخدمية المجهزة لاستقبال المستفيدين، والتنسيق مع البنوك والبنوك المحلية لتوفير ماكينات الصرف الآلي وعليه تقديم خدمات الإنترنت والتنسيق مع شركات الاتصالات لتقديم الخدمات للمستفيدين، وتجهيز صالات الانتظار بوسائل ترفيهية مثل شاشات التلفزيون، الأنشطة، الألعاب الترفيهية، العروض الفنية والبازار.
ومن التزامات وحقوق الركاب أن يلتزم الركاب بتوفير هوية وطنية أو إقامة أو جواز سفر أو تأشيرة سارية المفعول، والالتزام بالسياسات واللوائح البيئية لحماية النظام البيئي الساحلي البحري، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر أخلاقيات السياحة، إزالة التراث أو السمات الطبيعية للمحميات أو التسبب في ضرر أو إلحاق الضرر بها. وعلى الركاب تجنب أي صور في المناطق العسكرية أو أي مناطق محظورة، والالتزام بلائحة المحافظة على الذوق العام وبنودها.
ممنوع النزول والصعود لهؤلاء
لا يُسمح للركاب الذين تقل أعمارهم عن 12 عاماً بالنزول أو الصعود دون وجود راكب بالغ معهم، ويجب على الركاب تقديم دليل طبي يثبت اللياقة للسفر في حال طلب المشغل ذلك، وإكمال استبيان ما قبل الصعود إلى السفينة السياحية (الكروز)، بما في ذلك المعلومات الصحية وأي أمراض أو أعراض، والسماح لمشغل السفينة السياحية أو موظفيها أو الجهات المختصة المفوضة بتفتيش الأمتعة.
ومن حقوق الركاب، يجب على المشغل الالتزام والامتثال لما نص في النظام البحري التجاري والحصول على مستوى الخدمة المتوقع من مشغل الرحلات البحرية الدولية من ذوي الخبرة والمهارة والكفاءة في تشغيل الرحلات البحرية، والحصول على المعلومات الصحيحة، والحصول على الخدمة بالسعر المعلن عنه، كما يحق لهم الحصول على ضمان جودة الخدمة، وجودة التجربة، وله حق في معالجة شكواه عن طريق القنوات الرسمية التي يتم تحديدها من خلال الهيئة.
ماذا يحدث في الإخلاء وحالات الطوارئ ؟
يُطلب من سفن الكروز، أن تكون لديها إجراءات طوارئ للتعامل مع أي مشكلات أو أزمات محتملة تتعلق بالسلامة، كما يجب أن تتضمن هذه الإجراءات تعليمات للركاب حول كيفية إخلاء السفينة في حالة الطوارئ، إضافة إلى إجراءات التعامل مع حالات الطوارئ الطبية والحرائق والمخاطر المحتملة الأخرى.
ويجب فحص الركاب وأمتعتهم قبل صعودهم إلى السفينة للتأكد من عدم اصطحاب أي أشياء غير مصرح بها أو أفراد على متنها. كما ينبغي أن يكون على متن سفن الكروز معدات سلامة مناسبة، بما في ذلك قوارب النجاة وطوافات النجاة وسترات النجاة ومعدات الطوارئ الأخرى، وصيانة هذه المعدات وفحصها بانتظام للتأكد من أنها في حالة عمل جيدة.
ويجب أن يكون على متن سفن الكروز مرافق طبية لتقديم الرعاية الطبية الطارئة للركاب وأفراد الطاقم، وأن تكون هذه المرافق مزودة بطواقم طبية مدربة ومجهزة بالمعدات والإمدادات الطبية المناسبة، وتزود سفن الكروز الركاب بمعلومات عن إجراءات السلامة والأمن، بما في ذلك إجراءات الإجلاء في حالات الطوارئ، قبل أن تبحر السفينة، وأن تكون هذه المعلومات متاحة أيضاً في شكل مكتوب في كبائن الركاب.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.