أعلنت شركة (مرسيدس بنز)، عملاق صناعة السيارات الألمانية، عن استدعاء نحو 137 ألف سيارة من طراز (إم كلاس )الرياضية، بسبب اكتشاف خلل في نظام تثبيت السرعة، مما يجعله لا يفصل بشكل فوري عند لجوء السائق إلى تهدئة السرعة أو التوقف. وذكرت شبكة ( سي ان ان ) الجمعة 8 ابريل 2011 أن الشركة قالت في رسالة وجهتها إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة مؤخراً، إن نظام تثبيت السرعة مصمم أساساً لأن يفصل أتوماتيكياً في نفس اللحظة التي يضع فيها سائق السيارة قدمه على بدالة الفرامل، سواء للتخفيف من سرعة السيارة أو التوقف. وأضافت الشركة في رسالتها، التي تحمل تاريخ 31 مارس/ آذار الماضي، أنه تحت بعض الظروف، خاصةً عندما يقوم السائق بالضغط على بدالة الفرامل، فإن نظام تثبيت السرعة يظل قيد التشغيل لبعض الوقت قبل أن تبدأ السيارة في الاستجابة للضغط على بدالة التوقف. وذكرت أن السيارات التي سيتم استدعاؤها بسبب هذا الخلل الفني في نظام تثبيت السرعة، تشمل موديلات عام 2000 حتى 2002 من طراز M-class SUVS، وموديلات 2000 إلى 2004 من طراز M-class AMG SUVs، وجميعها من طرازات مرسيدس الرياضية. ومن المتوقع أن يبدأ سحب هذه السيارات لإصلاح الخلل الفني بها اعتباراً من سبتمبر/ أيلول القادم، كما يمكن لمالكي سيارات مرسيدس من طراز M-class الاتصال بمركز خدمة العملاء في الشركة، على رقم 18003676372. يُذكر أن شركة مرسيدس كانت قد أعلنت في أكتوبر/ تشرين الأول الماضي، عن استدعاء نحو 85 ألف مركبة من طرازات معينة، لعامي 2010 و2011، بسبب أعطال محتملة في مقود التوجيه، تشمل طراز "سي كلاس" 2010، إلى جانب "إي كلاس كوبيه" العادية والقابلة للطي لعامي 2010 و2011. جاء إعلان "مرسيدس" بعد نحو أسبوعين على إعلان "هيونداي" الكورية الجنوبية لصناعة السيارات، سحب قرابة 140 ألف سيارة من طراز "سوناتا" موديل عام 2011 جراء خلل في المقود.