أعلن الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) الدكتور رميح بن محمد الرميح، أن السعودية سيكون لديها بنهاية العام الجاري 2010 أطول قطار تعدين في العالم بطول يصل إلى 1486 كيلو مترا، وهو القطار الذي سيربط مناجم المعادن بشمال ووسط السعودية وشرقا إلى مناطق التصنيع في ميناء رأس الزور. وقال الرميح في لقاء صحفي مساء الأحد 23 مايو 2010 للتعريف بالمراحل التي قطعها المشروع، إنه تم الانتهاء من 900 كيلو متر من مسار سكة الحديد وهو الجزء الذي يربط رأس الزور بالزبيرة وحزم الجلاميد، مشيرا إلى أنه تم التعاقد على تصنيع القاطرات والمقطورات وأنظمة الإشارات والتحكم كما تم التعاقد مع مشغل الخط. وبشأن قطار الركاب والبضائع الذي يربط الرياض بالمجمعة والقصيم وحائل والجوف والحديثة على الحدود الأردنية، أفاد الدكتور رميح الرميح أن العمل سينتهي بداية عام 2013. وأضاف الدكتور الرميح أن قطار التعدين سينقل في الرحلة الواحدة 15 ألف طن، وهو ما يعادل حمولة 600 شاحنة، مشيرا إلى أن أكبر التحديات التي تواجه المشروع أثناء التنفيذ وبعد التشغيل هي الرمال والحرارة.