أوضح مدير عام إدارة العلاقات العامة والاعلام والمتحدث الاعلامي في أمانة المنطقة الشرقية، محمد بن عبدالعزيز الصفيان، أن استراتيجية الطريق الساحلي الجديد الهدف منها تخفيف الازدحام على المحاور "شرق - غرب" شمال طريق الملك فهد، ووصل شمال الدمام مع طريق الجبيل وطريق أبوحدرية والتحسينات المقترحة هي 50 كم عبارة عن محاور طرق و4 جسور بحرية ونفقين وتقاطع جديد، واستراتيجية الطريق الدائري للدمام الهدف منها تحسين الحركة المرورية حول مدينة الدمام وعلى طريق الملك فهد، والتحسينات المقترحة 15.5 كم عبارة عن محاور طرق و7 جسور ونفق وتقاطع جديد وتحسين تقاطع قائم، واستراتيجية مداخل ميناء المك عبدالعزيز الهدف منها أيضاً إيجاد طرق بديلة عن طريق الملك عبدالعزيز لتخفيف الازدحام على هذا المحور، وتسهيل الوصول من وإلى الميناء البحري، والتحسينات المقترحة هي 27.6 كم عبارة عن محاور طرق و10 جسور وتقاطعين. وكانت أمانة المنطقة الشرقية قد عقدت صباح أمس في فندق الشيراتون ورشة العمل النهائية لمشروع إعداد الدراسات والتصاميم لتطوير مخطط استراتيجي شامل للنقل لحاضرة الدمام، بحضور أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد الجبير، ووكيل الأمين للتعمير والمشاريع المهندس جمال الملحم، ووكيل الأمين للخدمات المهندس عبدالله القرني، ورئيس المجلس البلدي لحاضرة الدمام محمد الدوسري، وعدد من مديري الإدارات في الأمانة ورؤساء البلديات. وأضاف الصفيان: إنه تم خلال المشروع عقد أربع ورش عمل، وهي: ورشة عمل في المرحلة الثانية والثالثة والرابعة والخامسة، وورشة العمل التي عقدت حالياً هي ورشة العمل النهائية لتسليم مخرجات المشروع، حيث ان هناك استراتيجيات شبكة الطرق المستقبلية لحاضرة الدمام وهي بناء الطريق الساحلي الجديد واستكمال امتداد الطريق الدائري للدمام وطرق الوصول إلى الميناء البحري، وتحسين المحاور باتجاه شرق - غرب شمال الخبر "الراكة"، وتحسين المحاور باتجاه شرق - غرب الدمام، وتحسين الاتصال عبر الطرق السريعة والشريانية المزدحمة، وتحسين المحاور باتجاه شمال - جنوب في الدمام، واستكمال طريق كورنيش الخبر، وتطوير نظام الحركة باتجاه واحد ضمن شوارع مراكز المدن، وتحسين المحاور باتجاه شرق - غرب في الخبر، وتحسين المحاور باتجاه شمال - جنوب في الخبر، بالإضافة أيضاً إلى الطريق الدائري الثاني للدمام، والطريق الدائري الثالث، والوصل بين طريق الرياض وطريق البحرين، والطريق الدائري الرابع، وتوسيع شبكة الطرق السريعة باتجاه شمال جنوب، والطريق الدائري الخامس. وأشار مدير عام إدارة العلاقات العامة والاعلام والمتحدث الاعلامي في أمانة المنطقة الشرقية محمد بن عبدالعزيز الصفيان الى أن الهدف من اقامة ورشة العمل هو مواصلة تطوير وتحسين جودة البنية التحتية على مدى السنوات ال 30 المقبلة، وتحسين التكامل بين استخدام الأراضي وتخطيط النقل في منطقة حاضرة الدمام، وتطوير نظام نقل متكامل ومتعدد الوسائط، ومن ضمن الأهداف أيضاً تحسين الكفاءة المؤسسية والتشغيلية لنظام النقل، والحد من تأثير أنظمة النقل على البيئة وتحسين سلامة وأمن النقل. الأنفاق أحد المحاور الرئيسية لإستراتيجية الطرق