«فار مكسور»    نفاذ تذاكر "كلاسيكو" الاتحاد والنصر    طبيب يواجه السجن 582 عاماً    مطربة «مغمورة» تستعين بعصابة لخطف زوجها!    بسبب المخدرات .. نجوم خلف قضبان السجن!    مركز الملك سلمان لأبحاث الإعاقة يوقع عددًا من مذكرات التفاهم    التشكيلي الخزمري: وصلت لما أصبو إليه وأتعمد الرمزية لتعميق الفكرة    الملحم يعيد المعارك الأدبية بمهاجمة «حياة القصيبي في الإدارة»    تقدمهم عدد من الأمراء ونوابهم.. المصلون يؤدون صلاة الاستسقاء بالمناطق كافة    «كورونا» يُحارب السرطان.. أبحاث تكشف علاجاً واعداً    ساعتك البيولوجية.. كيف يتأقلم جسمك مع تغير الوقت؟    هيئة الترفيه وأحداثها الرياضية.. والقوة الناعمة    الرياض يتغلّب على الفتح بثنائية في دوري روشن للمحترفين    «مبادرات التحول الاقتصادي».. تثري سوق العمل    في عهد الرؤية.. المرأة السعودية تأخذ نصيبها من التنمية    «قمة الكويت».. الوحدة والنهضة    مملكة العطاء تكافح الفقر عالمياً    مرآة السماء    ذوو الاحتياجات الخاصة    هل يمكن للبشر ترجمة لغة غريبة؟ فهم الذكاء الاصطناعي هو المفتاح    اكتشافات النفط والغاز عززت موثوقية إمدادات المملكة لاستقرار الاقتصاد العالمي    انطباع نقدي لقصيدة «بعد حيِّي» للشاعرة منى البدراني    عبدالرحمن الربيعي.. الإتقان والأمانة    رواد التلفزيون السعودي.. ذكرى خالدة    روضة الآمال    الاتحاد السعودي للملاحة الشراعية يستضيف سباق تحدي اليخوت العالمي    قيمة الهلال السوقية ضعف قيمة الأندية العربية المشاركة في المونديال    المغرد الهلالي محمد العبدالله: لا مكان لنيمار والمترو الأفضل وحلمي رئاسة «الزعيم»    فصل التوائم.. البداية والمسيرة    «متلازمة الغروب» لدى كبار السن    نائب وزير الموارد البشرية يزور فرع الوزارة والغرفة التجارية بالمدينه المنورة    «COP16».. رؤية عالمية لمكافحة التصحر وتدهور الأراضي    الاستدامة المالية    رسائل «أوريشنيك» الفرط صوتية    "راديو مدل بيست" توسع نطاق بثها وتصل إلى أبها    وكالة الطاقة الذرية: إيران تخطط لتوسيع تخصيب اليورانيوم بمنشأتي نطنز وفوردو    بالله نحسدك على ايش؟!    إنصاف الهيئات الدولية للمسلمين وقاية من الإرهاب    عريس الجخّ    كابوس نيشيمورا !    لولو تعزز حضورها في السعودية وتفتتح هايبرماركت جديداً في الفاخرية بالدمام    حملة توعوية بجدة عن التهاب المفاصل الفقارية المحوري    مفتي عام المملكة ونائبه يستقبلان مدير فرع الرئاسة بمنطقة جازان    أمير تبوك يستقبل المواطن مطير الضيوفي الذي تنازل عن قاتل ابنه    برنامج مفتوح لضيوف خادم الحرمين الشريفين للعمرة والزيارة "بتلفريك الهدا"    محافظ الطوال يؤدي صلاة الاستسقاء بجامع الوزارة بالمحافظة    رئيس مجلس أمناء مركز الملك سلمان لأبحاث الإعاقة يعقد اللقاء السابع عشر    وزير الخارجية يصل الكويت للمشاركة في الدورة ال 162 للمجلس الوزاري التحضيري للمجلس الأعلى الخليجي    بالتضرع والإيمان: المسلمون يؤدون صلاة الاستسقاء طلبًا للغيث والرحمة بالمسجد النبوي    الدكتور عبدالله الوصالي يكشف سر فوزه ب قرص الدواء    إنسانية عبدالعزيز بن سلمان    أمير حائل يعقد لقاءً مع قافلة شباب الغد    أكدت رفضها القاطع للإبادة الجماعية بحق الفلسطينيين.. السعودية تدعو لحظر جميع أسلحة الدمار الشامل    محمد بن عبدالرحمن يشرّف حفل سفارة عُمان    رئيس مجلس الشيوخ في باكستان يصل المدينة المنورة    أمير تبوك يقف على المراحل النهائية لمشروع مبنى مجلس المنطقة    هيئة تطوير محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية ترصد ممارسات صيد جائر بالمحمية    هنآ رئيس الأوروغواي الشرقية.. خادم الحرمين الشريفين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



55 معبرا وجسرا لإغلاق تقاطعات خطوط القطارات
نشر في اليوم يوم 14 - 11 - 2011

كشف رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس عبدالعزيز الحقيل عن تنفيذ برنامج جديد لإغلاق كافة التقاطعات الواقعة على خطوط قطارات المسافرين وخطوط الشحن للقضاء نهائيا على الحوادث القليلة التي تقع على الطرق السريعة مبينا أن هناك 55 معبرا وجسرا علويا «كوبري» ستقام على هذه الطرق لمرور السيارات والشاحنات وكذلك الماشية ومنها 25 معبرا وجسرا تم الانتهاء منها في خطوط المسافرين, وأضاف أن أهم مشاريع هذا البرنامج داخل المدن ستكون في الاحساء لتنفيذ جسور وكباري جديدة على مسار القطارات حيث يأتي ذلك لتلافى أي نقطة اتصال بين قاطرات المؤسسة وأي عائق وكذلك تعزيز السياج الحديدي على طول المسار منعا لأي اختراق.
وأشار المهندس الحقيل ل»اليوم» إلى وجود آلية عمل جديدة لتعزيز أنظمة الاتصال بين المحطات الرئيسية والقاطرات لنظام التحكم الآلي الدقيق عند هذه البوابات لمزيد من التحكم والأمان أثناء عبور القطارات, مؤكدا أن سجل المؤسسة يكاد يكون من أفضل سجلات الأمان والسلامة على مستوى العالم من حيث عدد الحوادث ونوعيتها حيث لا تسجل غالبا إلا على قطارات الشحن, ويكون المتسبب فيها -في معظم الأحيان– سائقي السيارات الذين يتجاوزون كل علامات التحذير والأمان المعتمدة اختصارا للوقت والطريق, فيقعون في حوادث تصادم تأسف لها المؤسسة كثيرا وتحاول معالجتها.
«جملة من المشاريع تم الرفع بها للمقام السامي في خطط طويلة المدى على امتداد 15 عاما تضع شبكة حديدية متكاملة لربط معظم المدن والمناطق»
وأوضح المهندس الحقيل أن هناك جملة من المشاريع تم الرفع بها للمقام السامي في خطط طويلة المدى على امتداد 15 عاما تضع شبكة حديدية متكاملة لربط معظم المدن والمناطق ببعضها حسب عدد من الأولويات الاقتصادية والتنموية التي بها الكثير من الجدوى الاقتصادية والاجتماعية.
وشدد المهندس الحقيل على أهمية هذه المرحلة التي تأتي في ظل التطوير الحاصل بالمؤسسة على مختلف الأصعدة, في وقت تنفذ فيه المؤسسة العديد من المشاريع الضخمة ومنها قطار الحرمين الجاري تنفيذه حاليا بين كل من مكة والمدينة وجدة ورابغ, وكذلك الجسر البري الرابط بين الرياض وجدة, وقطار الشمال والجنوب الذي يشهد مراحله النهائية ويمتد لمسافة 2400 كم إضافة إلى مشروع قطار من الجبيل إلى الدمام بمسافة 150كم.

إلغاء فئة «القافلة» وتثبيت الأسعار
قال رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس عبدالعزيز الحقيل إن وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري سيقوم اليوم الثلاثاء بزيارة لمحطة الركاب بالدمام يتفقد خلالها القطارات الجديدة التي وصلت للمملكة مؤخرا ضمن عقد أبرمته المؤسسة مع احدى الشركات الاسبانية لتأمين ثمانية أطقم قطارات متطورة كجزء من خطة التطوير لخدمات الشحن والركاب في المؤسسة, مبينا أن هذه القطارات تتميز بالسرعة والفخامة والمقاعد المريحة وتوفر الخدمات من إنترنت وشاشات تحكم حيث تتضمن كل قاطرة 5 عربات من فئة الرحاب والطليعة فيما تتميز أيضا بعدم الحاجة إلى المناورة ونقل عربة القيادة في كل مرة يتغير خط السير, حيث إنها مزودة بقاطرتي قيادة من الأمام والخلف بسرعة 200 كم في الساعة, في الوقت الذي تم إلغاء فئة القافلة القديمة وتثبيت ذات الأسعار الخاصة بتذاكر الركاب على رحلات القطارات.

ربط السرعة على 180 كيلو مترا في الساعة
وعلمت اليوم أن السرعة القصوى للقطار الجديد ستكون 200كم/ ساعة ولكن سيتم ربطه على سرعة تتراوح بين 160 و180 لأن الهدف ان يقطع المسافة بين الدمام والرياض في 3 ساعات بدلا من 5 ساعات والدمام الاحساء في 50 دقيقة، وقالت مصادر: إن هذا التطوير يأتي في إطار إنشاء الشبكة الكبرى للخطوط الحديدية بالمملكة، ومنها «قطار الحرمين» الذي يربط مدينة جدة بالمدينتين المقدستين مكة المكرمة والمدينة المنورة بشبكة الخطوط الحديدية في عام 2012، وسيتم الربط بينها في نهاية المطاف بشبكة مزمعة لخطوط السكك الحديدية بين دول الخليج العربية. وأشارت المصادر الى أن تركيب أطقم القطارات الحديثة على خط الدمام- الاحساء- الرياض سيزيد من اعداد مستخدمي القطارات، وتغيير الثقافة العامة لدى المواطن السعودي في عملية السفر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.