الولايات المتحدة تختار الرئيس ال47    "الصناعة والثروة المعدنية" تعلن فوز 11 شركة محلية وعالمية برخص الكشف في 6 مواقع تعدينية    الطائرة الإغاثية السعودية ال19 تصل إلى لبنان    سيناريو التعادل .. ماذا لو حصل كل مرشح على 269 صوتاً؟    مركز مشاريع البنية التحتية بالرياض يشارك في المنتدى الحضري العالمي الثاني عشر بالقاهرة    اليوم الحاسم.. المخاوف تهيمن على الاقتراعات الأمريكية    توقعات بهطول الأمطار الرعدية على 5 مناطق    المملكة تثري الثقافة العربية بانطلاق أعمال مبادرتها "الأسبوع العربي في اليونسكو" في باريس    أرباح «أرامكو» تتجاوز التوقعات رغم تراجعها إلى 27.56 مليار دولار    إشكالية نقد الصحوة    الاتفاق يواجه القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج للأندية    النصر لا يخشى «العين»    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    المملكة ومولدوفا تعززان التعاون الثنائي    تركيا: نستهدف رفع حجم التجارة مع السعودية إلى 30 مليار دولار    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    الاختبارات.. ضوابط وتسهيلات    الاحتلال لا يعترف ب (الأونروا)    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    «انسجام عالمي» تعزز التواصل مع المقيمين    12 تخصصاً عصبياً يناقشه نخبة من العلماء والمتخصصين بالخبر.. الخميس    «DNA» آخر في الأهلي    سلوكيات خاطئة في السينما    إعادة نشر !    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    العلاج في الخارج.. حاجة أم عادة؟    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    مسلسل حفريات الشوارع    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    زرًعِية الشبحة القمح العضوي    تنوع تراثي    منظومة رقمية متطورة للقدية    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    في الجولة الرابعة من دوري أبطال أوروبا.. قمة بين ريال مدريد وميلان.. وألونسو يعود إلى ليفربول    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    في شهر ديسمبر المقبل.. مهرجان شتاء طنطورة يعود للعلا    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    1800 شهيد فلسطيني في العملية البرية الإسرائيلية بغزة    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    ترمب وهاريس في مهمة حصاد جمع الأصوات    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    أمير تبوك يستقبل قنصل بنغلاديش    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على مناطق المملكة حتى السبت المقبل    وزير الدفاع يستقبل نظيره العراقي ويوقّعان مذكرة تفاهم للتعاون العسكري    السعودية تؤكد دعمها لجهود التنوع الأحيائي وتدعو لمؤتمر مكافحة التصحر بالرياض    قائد القوات المشتركة يستقبل الشيخ السديس        مقال ذو نوافذ مُطِلَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"النقل" تقر بتعثر 8 مشاريع بالشرقية
40 مشروعا تحت التنفيذ بالمنطقة بتكلفة تزيد على 6 مليارات
نشر في الوطن يوم 08 - 09 - 2011

أقر وكيل وزارة النقل المساعد للشؤون الفنية المشرف العام على الإدارة العامة للطرق والنقل بالمنطقة الشرقية المهندس محمد السويكت، بتعثر 8 مشاريع للطرق بالمنطقة, مبينا أن نسب التعثر فيها تراوحت ما بين 30 إلى 100%.
وأوضح السويكت، خلال لقاء الثلاثاء الشهري الذي نظمته غرفة الشرقية أول من أمس، أن المشاريع دخلت حيز التنفيذ مجدداً وينتهي العمل فيها بنهاية العام الحالي, مشيرا إلى أن أبرز هذه المشاريع هو مشروع طريق "الدمام - الخبر الساحلي"، وطريق "ازدواج طريق أبو معن -أم الساهك"، و"الهفوف-العقير"، و"القطيف -العوامية - صفوى"، و"الظهران -العقير - سلوى الجزء الأول"، و"ازدواج حفر الباطن -الرقعي"، و"وصلة شاطئ نصف القمر"، واستكمال طريق "ثاج -الفاضلي".
وقال إن ذلك يأتي في إطار عملية تطويرية شاملة تجريها الوزارة ممثلة بالإدارة العامة للطرق والنقل بالمنطقة الشرقية، تتبنى مبدأ المتابعة للوصول إلى أعلى درجات الجودة في مشاريع الطرق التي تخضع لإشراف الوزارة وهي الطرق التي تربط بين المدن.
وأضاف أن إدارة الطرق والنقل بالمنطقة ألزمت شركات المقاولات بوضع ساعات لتحديد الفترة الزمنية لانتهاء المشاريع، رغم عدم وجود مثل هذا الشرط في العقود المبرمة في الوزارة، مضيفا أن هناك جهودا لإضافة هذا البند ضمن العقود المستقبلية.
وذكر، أن الإدارة تشرف على طرق يبلغ إجمالي طولها 6 آلاف و66 كيلومترا، منها 3711 كيلومترا طرق مفردة، و1607 طرق مزدوجة، و748 طرق سريعة، وتجري صيانة هذه الطرق من خلال 9 عقود للصيانة مدتها ثلاث سنوات بتكلفة تصل إلى 250 مليوناً و400 ألف ريال، منها 42 مليونا لطرق الدمام، و17 مليونا لطرق حفر الباطن، و24 مليونا و200 ألف ريال لطرق الهفوف.
وقال السويكت: إن هناك 40 مشروعا تحت التنفيذ، تزيد كلفتها على 6 مليارات و 262 مليون ريال، وهناك 8 مشاريع اعتمدت في ميزانية العام الحالي بقيمة 815 مليون ريال، وبذلك يكون اجمالي تكلفة هذه المشاريع أكثر من 7 مليارات ريال.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.