تقرير أممي يفضح إسرائيل: ما يحدث في غزة حرب إبادة    فرع هيئة الهلال الأحمر بعسير في زيارة ل"بر أبها"    خطيب المسجد النبوي: الغيبة ذكُر أخاك بما يَشِينه وتَعِيبه بما فيه    الإتحاد يُعلن تفاصيل إصابة عبدالإله العمري    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    نيمار: 3 أخبار كاذبة شاهدتها عني    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    جدة تستعد لاستقبال مهرجان "منطقة العجائب" الترفيهي    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    «مهاجمون حُراس»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    حديقة ثلجية    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    رحلة طموح    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تهالك إسفلت طريق بعد تطويره ب 33 مليونا
خلاف بين الأمانة والمقاول والمكتب الهندسي
نشر في الوطن يوم 09 - 09 - 2012

لم تكتمل فرحة أهالي مدينة الدمام بافتتاح شارع الملك سعود في غرب مدينة الدمام بعد أشهر من أعمال التطوير فيه إلا وبدأت العيوب الإنشائية تؤرق سالكيه من خلال نزول الطبقة الإسفلتية بسبب سوء التنفيذ، مما طرح عددا من الاستفهامات عن جودته، خاصة وأنه يعد أحد أبرز الطرق الشريانية في حاضرة الدمام و لم يمضِ على افتتاحه عام واحد فقط.
وكانت بلدية غرب الدمام قد أعلنت مؤخراً عن الانتهاء من تطوير وتأهيل طريق الملك سعود بالدمام بتكلفة إجمالية بلغت 33 مليون ريال، وهو أحد أبرز الطرق الرئيسية في المدينة، وتم إعادة تأهيل الطريق بطول 3 كيلومترات في الجزء الواقع ما بين شارع عمر بن الخطاب وتقاطع طريق أبوحدرية، ويعد شريانا رئيسيا ومدخلا حيويا يربط أنحاء مدينة الدمام بغربها وصولا إلى ضاحية الملك فهد، إضافة إلى أنه أصبح من أجمل الطرق التي خضعت للتطوير وإعادة التأهيل في مدينة الدمام بعد اللمسات الجمالية التي شهدها خلال مرحلة التطوير.
وقال أمين المنطقة الشرقية المهندس ضيف الله العتيبي في تصريح إلى "الوطن" أن طريق الملك سعود بالدمام يعاني من مشكلة في مواصفات التصميم من المكتب الاستشاري، "ولسنا مقتنعين بها، حيث توجد إشكالية لم تنته حتى الآن" مضيفا "نشعر بأن المواصفات غير مقبولة".
وبين المهندس العتيبي أن مواصفات الطريق عملت على أنه طريق ثانوي، إلا أنه بعد أن تم إغلاق طريق الجبيل وتحويل الحركة المرورية إلى شارع الملك سعود من قبل إدارة الطرق والنقل ومرور المنطقة، أصبح طريق الملك سعود محوراً رئيسياً ويكتظ بالحركة المرورية خاصة من الشاحنات؛ مما تسبب في انخفاض الطبقة الإسفلتية بفعل الشاحنات التي تحمل أوزاناً زائدة عن الحد المسموح.
وأكد الأمين وجود قضية مع المقاول والمكتب الهندسي لم تنته حتى الآن لإلزام المقاول بإعادة صيانة الطريق ليس من الطبقة الإسفلتية ولكن من الطبقة الأرضية، حيث ينص العقد على وجود عامين للتجربة.
وكان رئيس بلدية غرب الدمام المهندس فارس العريج قد أكد أن أمانة المنطقة الشرقية ممثلة ببلدية غرب الدمام عملت على تطوير الطريق بتكلفة إجمالية بلغت 33 مليون ريال، وبطول 3 كلم و100 متر، وبعرض 60 مترا، ويحتوي على 6 مسارات رئيسية ( 3 مسارات في كل اتجاه ) وطريق خدمي جانبي بمسارين لكل اتجاه، إضافة إلى إنشاء مواقف للسيارات على امتداد جانبي الطريق وبمساحة تبلغ 25000 متر مربع، مشيرا إلى أن الأمانة لم تغفل العنصر الجمالي بالمشروع حيث تم رصف الأرصفة والمواقف بالطوب الملون، إضافة إلى أعمدة الإنارة الجمالية؛ حيث تم تركيب 188 عمود إنارة تجميلي، و 53 عمود إنارة عادي، وتشجير الطريق والأرصفة الجانبية، وشملت مراحل التطوير تغطية الطريق بشبكة لتصريف مياه الأمطار وتزويد الطريق باللوحات الإرشادية اللازمة.
يذكر أن المهندس العريج قد أكد على حرص أمانة المنطقة الشرقية لتطوير الطريق وما حظي به من عناية في جودة التنفيذ، مشيرا إلى أن الطريق اتسم بالحيوية بعد فتحه خاصة بوضع اللمسات الجمالية التي تعد نقلة نوعية في مجال تحسين الطرق وتجميلها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.