كشف أمين جدة المهندس هاني أبور راس، أن الأمانة تعتزم طرح إزالة ميادين الفلك، الدراجة والجواد الأبيض. وأوضح عقب تدشين مشروع تقاطع شارع الأمير ماجد مع شارع صاري أمس بحضور مدير مرور جدة العميد محمد القحطاني «أن الأمانة ستنشئ مشروع تقاطع المعهد الصناعي مع شارع الأمير ماجد، إضافة لمشروع بني مالك الذي هو تحت الدراسة الآن». وقال أبوراس «إن مشروع تقاطع شارع الأمير ماجد مع شارع صاري يعتبر أول وأهم مشروع محوري لطريق الأمير ماجد بعد دوار الطيارة سابقا»، مؤكدا أنه سيجري افتتاح شارع الأمير ماجد مع شارع فلسطين نهاية الشهر المقبل، ويبقى بعدها بعض المشاريع، مضيفا أن الأمانة تسعى جاهدة لإيجاد طرق موازية لخط الحرمين لتخفيف الضغط على الحركة المرورية. من جهته، قال مدير مرور جدة «إن مشروع طريق الأمير ماجد سيمتد من مطار الملك عبدالعزيز الدولي إلى الساحل دون توقف، وهذا مخطط له حسب الدراسات»، لافتا إلى أن إغلاق شارع الأمير ماجد خلال الفترة الماضية كان بسبب المشاريع، موضحا أن مشروع تقاطع الأمير ماجد مع شارع صاري من أهم المواقع بعد التحلية، وبعد أن اكتمل سيكون له الأثر الإيجابي على الحركة المرور يذكر أن أمانة جدة نفذت دراسة لتصميم أنفاق وجسور لتحرير سبعة تقاطعات مرورية وربطها بمحور الأمير ماجد بتكلفة تزيد على 600 مليون ريال، ووضع إستراتيجية لتطوير شبكة الطرق الجنوبية، وشملت الدراسة التقاطعات الواقعة من طريق مكة القديم إلى طريق الملك فيصل جنوبا، ووضع تصاميم لتقاطعات طريق الأمير ماجد مع كل من شوارع الفلاح، زينل، التليفزيون، الحراج والملك فيصل. ووضعت الأمانة خطة استراتيجية لتحرير محاور مدينة جدة، وحددت طريق الأمير ماجد كأحد أهم محاور تحرير الحركة من الشمال إلى الجنوب، حيث يجري تنفيذ مشاريع جسور وأنفاق في جميع تقاطعاته، بحيث يتم عبوره من المطار شمالا إلى أقصى الجنوب دون أي توقف وفي زمن قياسي. وبينت الأمانة أن الدراسة التي بدأت في تنفيذها عن طريق أحد المكاتب الاستشارية بقيمة مليون و990 ألف ريال ومدتها 270 يوما، تهدف إلى تصميم التقاطعات الموجودة على الطريق، وتعطي أولوية خاصة لتقاطعات طريق الأمير ماجد ليكون أول طريق محرر بالكامل أسوة بطريق المدينة، مبينة أن مشروع تقاطع الأمير ماجد مع شارع فلسطين، الذي تسلمته الشركة بميزانية 124 مليونا يتكون من نفق (شمال/جنوب) وجسر ( شرق/غرب )، وبدئ العمل في مشروع تقاطع طريق الأمير ماجد مع شارعي عبدالله السليمان وباخشب، بميزانية تقدر ب 113 مليون ريال، ويتكون من نفق (شمال/جنوب) على طريق الأمير ماجد باتجاهين لكل واحد منهما ثلاثة مسارات وكوبري على شارع عبدالله السليمان باتجاهين لكل واحد منهما ثلاثة مسارات .