أكثر من 500 ألف طالب وطالبة يعودون لمقاعد الدراسة بتعليم مكة    "تلال" تختتم مشاركتها في "سيتي سكيب الرياض" بتوقيع اتفاقيات إستراتيجية لتعزيز جودة الحياة في مشاريعها    وزير الرياضة يشهد ختام منافسات الجولة النهائية للجياد العربية (GCAT)    "المواصفات السعودية" تنظم غدًا المؤتمر الوطني التاسع للجودة    "الأرصاد"سماء صحو إلى غائمة على جازان وعسير والباحة ومكة والمدينة    المكسيكي «زوردو» يوحّد ألقاب الملاكمة للوزن الثقيل المتوسط لWBO وWBA    «الطاقة»: السعودية تؤكد دعمها لمستقبل «المستدامة»    نفاد تذاكر مواجهة إندونيسيا والسعودية    منتخب هولندا يهزم المجر برباعية ويلحق بالمتأهلين لدور الثمانية في دوري أمم أوروبا    شمال غزة يستقبل القوافل الإغاثية السعودية    اللجنة المشتركة تشيد بتقدم «فيلا الحجر» والشراكة مع جامعة «بانتيون سوربون»    اليوم بدء الفصل الدراسي الثاني.. على الطريق 3 إجازات    20,124 مخالفاً في 7 أيام وإحالة 13,354 إلى بعثاتهم الدبلوماسية    «إعلان جدة» لمقاومة الميكروبات: ترجمة الإرادة الدولية إلى خطوات قابلة للتنفيذ    5 فوائد صحية للزنجبيل    اختلاف التقييم في الأنظمة التعليمية    مهرجان الزهور أيقونة الجمال والبيئة في قلب القصيم    المتشدقون المتفيهقون    الإستشراق والنص الشرعي    بيني وبين زوجي قاب قوسين أو أدنى    أهم باب للسعادة والتوفيق    الفرصة المؤكدة و مغامرة الريادة في كفتي ميزان    أغرب القوانين اليابانية    «مزحة برزحة».. هل تورط ترمب ب«إيلون ماسك» ؟    البيان المشترك الصادر عن الاجتماع الثاني للجنة الوزارية السعودية- الفرنسية بشأن العُلا    14% نموا في أعداد الحاويات الصادرة بالموانئ    أمن واستقرار المنطقة مرهون بإقامة دولة فلسطينية مستقلة    اكتشاف تاريخ البراكين على القمر    «واتساب»يتيح حفظ مسودات الرسائل    عروض ترفيهية    محافظ محايل يتفقد المستشفى العام بالمحافظة    شارك في الطاولة المستديرة بباكو..الجاسر: 16 مليار دولار تمويلات البنك الإسلامي للمناخ والأمن الغذائي    مشاركة مميزة في "سيتي سكيب".. "المربع الجديد".. تحقيق الجودة ومفهوم "المدن الذكية"    إطلاق النسخة الرابعة من «تحدي الإلقاء للأطفال»    السخرية    المؤتمر العالمي الثالث للموهبة.. عقول مبدعة بلا حدود    وزير الدفاع ونظيره البريطاني يستعرضان الشراكة الإستراتيجية    أشبال الأخضر يجتازون الكويت في البطولة العربية الثانية    ضمن منافسات الجولة ال11.. طرح تذاكر مباراة النصر والقادسية "دورياً"    منتخبنا فوق الجميع    الابتسام يتغلّب على النصر ويتصدّر دوري ممتاز الطائرة    دخول مكة المكرمة محطة الوحدة الكبرى    رحلة قراءة خاصة براعي غنم 2/2    الحكمة السعودية الصينية تحول الصراع إلى سلام    حكم بسجن فتوح لاعب الزمالك عاما واحدا في قضية القتل الخطأ    ابنتي التي غيّبها الموت..    ألوان الأرصفة ودلالاتها    وطنٌ ينهمر فينا    المرتزق ليس له محل من الإعراب    خطيب المسجد الحرام: احذروا أن تقع ألسنتكم في القيل والقال    أمير تبوك يطمئن على صحة الضيوفي    ختام مسابقة القرآن والسنة في غانا    المؤتمر الوزاري لمقاومة مضادات الميكروبات يتعهد بتحقيق أهدافه    الزفير يكشف سرطان الرئة    أمير الباحة يكلف " العضيلة" محافظاً لمحافظة الحجرة    تركيا.. طبيب «مزيف» يحول سيارة متنقلة ل«بوتوكس وفيلر» !    مركز عتود في الدرب يستعد لاستقبال زوار موسم جازان الشتوي    عبدالله بن بندر يبحث الاهتمامات المشتركة مع وزير الدفاع البريطاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«أودي» تعيد بناء الفئة «A4» الأكثر مبيعاً في قطاع سيارات السيدان الأوروبية
نشر في الشرق يوم 22 - 10 - 2015


أعادت شركة «أودي» الألمانية بناء طراز A4، الذي يعد الأكثر مبيعاً في قطاع سيارات السيدان، التي تنتجها الشركة، حيث يجمع بين التكنولوجيا المتطورة واللمسات الجمالية الرائعة، وقد خضعت كل عناصر التكنولوجيا في العائلة الأكثر مبيعاً لعلامة «أودي»، بحيث عادت لترسم معايير جديدة في فئتها، وخلال أعمال التطوير، كانت الأولوية للحد من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، وتركزت جميع عناصر التكنولوجيا حول خفض المقاومة، وتتمتع A4 بأفضل معامل جرٍّ في فئتها عند 0.23. كما خفضت النماذج الجديدة من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بشكل لافت، وسيكون المحرك الأكثر قوة في سوق الشرق الأوسط عبارة عن وحدة من أربع أسطوانات مع قوة 252 حصاناً، ونظام نقل الحركة S tronic ونظام quattro للدفع الرباعي، وتمتاز أنظمة مساعدة السائق ونظم المعلومات والترفيه بمستوى عالٍ من الجودة، ويرسي جيل جديد من المحركات المزودة بتقنية الحقن المباشر للوقود TFSI والأسطوانات الأربع مع أساليب احتراق متطورة حديثاً معايير جديدة من حيث استهلاك الوقود، والانبعاثات والأداء في محركات البترول ذات الأسطوانات الأربع، ويتوقع وصول هذا الطراز خلال الربع الأول من العام القادم وستتوافر ثلاثة أنواع مختلفة من نماذج المحركات المزودة بتقنية الحقن المباشر للوقود: 35 TFSI بقوة 150 حصاناً (سعة 1.4 لتر)، 40 TFSI بقوة 190 حصاناً (سعة 2.0 لتر) والمحرك الأبرز في المجموعة 45 TFSI بقوة 252 حصاناً (سعة 2.0 لتر)؛ فيما لم يتم تحديد الأسعار والخصائص للمنطقة بعد، وتتمتع A4 بقيادة واثقة على الطريق، ويعزز الخط الأفقي البارز في الجهتين الأمامية والخلفية من عرض السيارة. ويعكس التصميم الانسيابي مع الخطوط الدقيقة الرقي الرياضي الفائق للعلامة التجارية. ويمتاز شبك المقدمة المحاط بإطار مفرد بعرضه وانخفاضه؛ وتسهم المصابيح الأمامية المتاحة بخيارين من تقنية الإضاءة LED وMatrix LED (بما في ذلك مؤشرات الانعطاف الديناميكية) في جعل التكنولوجيا عنصراً مرئياً يليق بالعلامة التجارية، وبالمقارنة مع النموذج السابق، شهدت أبعاد السيارة ازدياداً فيما انخفض الوزن بشكل كبير – بنحو يصل حتى 120 كجم، اعتماداً على نوع المحرك. ويمتاز جسم النماذج الجديدة من Audi بكونه واحداً من بين النماذج الأكثر خفة في فئته، وذلك بفضل المزيج الذكي من المواد المستخدمة والتركيب خفيف الوزن، أيضاً فيما يتعلق بمستويات الضجيج، ويتيح النموذج الجديد وفرة من التقنيات الذكية، التي يتجلى استخدامها بصورة أكثر وضوحاً مع شاشة وحدة التحكم بالوسائط المتعددة MMI Audi ومفهوم التحكم. وتتضمن أبرز السمات التكنولوجية في سيارة A4 الجديدة مقصورة Audi الافتراضية، ومصابيح Audi الأمامية المزودة بتقنية Matrix LED، وواجهة Audi للهواتف الذكية، ونظام الصوت من «بانج آند أولفسن» مع الصوت ثلاثي الأبعاد، وصندوق الهاتف من Audi مع ميزة الشحن اللاسلكية، والشاشة العلوية على الزجاج الأمامي «Head-up display» والأنظمة الجديدة لمساعدة السائق مثل المساعدة على ركن السيارة، ونظام المساعدة على القيادة إلى الخلف، ونظام التحذير عند الخروج من السيارة، ونظام المساعدة على تجنب الاصطدام، ونظام المساعدة على الانعطاف، ونظام pre-sense للحماية الاستباقية الأساسي للسلامة من Audi، ويعتبر مفهوم التحكم MMI بوحدة التحكم بالوسائط المتعددة في الكونسول المركزي أيضاً ميزة تم تصميمها حديثاً، وتلعب دور عنصر التحكم الرئيس. نظام المعلومات والترفيه الراقي والحديث، هذا فقد أحرز مستوى التعامل مع الطراز الجديد قفزة كبيرة للأمام، فهو رياضي عالي الأداء من جهة، ولكن مع تركيز على الراحة في الوقت نفسه، ويعمل التعليق والتوجيه على تصفية الاضطرابات الناجمة عن الطرق غير مستوية السطح، ولكنها تنقل للسائق المعلومات المهمة مثل الزيادات في القوى الجانبية والتتبع. ويستند هذا الأداء على المحاور خماسية الوصلات، التي أعيد تطويرها ونظام التوجيه الذي يعمل بالطاقة الكهربائية، وهي خفيفة الوزن بشكل استثنائي. وتتيح الأساس للقيادة الديناميكية والمريحة بشكل لا يضاهى فيما تخفض من استهلاك الوقود.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.