الزهراني: انخفاض الوفيات %4 ونسعى إلى هدف %30 كشف مدير برامج السلامة المرورية في شركة أرامكو السعودية، المهندس سلطان بن حمود الزهراني، عن تطبيق نظام رصد آلي لربط المركبات ومراقبتها والاستجابة للحوادث المرورية بسرعة عالية، بتكلفة بلغت عشرين مليون ريال في مرور الشرقية. وقال الزهراني إن النظام يستهدف تقليل الحوادث والوفيات، بالتزامن مع الضبط المروري، الذي يرصد السرعة، وقطع الإشارة، وعدم ربط الحزام، واستخدام الجوال، لافتاً إلى أن هناك انخفاضاً في عدد الوفيات المرورية في المنطقة وصل إلى نسبة 4%. وقال «إن الهدف هو رفع هذه النسبة لتصل إلى 30% خلال عشر سنوات». وأوضح الزهراني أن تضافر الجهود سيحقق الهدف، مشيراً إلى أن الجهود تتركز في الهندسة المرورية واستجابة الطوارئ للحادث وتحسين مستوى أدائه، في حين أن أهم التحديات التي يواجهها خلال عمل اللجنة والمرور هي التثقيف وتغيير سلوكيات الآخرين بجميع الفئات العمرية. وفي سياق متصل، أكد مدير مرور الشرقية، العقيد عبدالرحمن الشنبري، أن الهدف من النظام تطوير أداء العمل والعاملين في جميع مدن ومحافظات الشرقية، خاصة فيما يتعلق بغرف العمليات وتسجيل بيانات الحوادث، كقاعدة ينطلق منها لاستراتيجية السلامة المرورية وتقليل نسبتها، خاصة بما يتعلق بالوفيات والحوادث الجسيمة، بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة؛ لتحسين وضع السلامة، بالتنسيق مع شركة أرامكو، ممثلة بلجنة السلامة المرورية، وعقد ورشة العمل في كيفية إدخال البيانات وترحيلها، ورفع مستوى العاملين في غرف العمليات، ولزوم تسجيلها بالنظام الجديد. وأشار الشنبري إلى تركيب سبعة آلاف و800 لوحة مرورية في حاضرة الدمام، تنوعت بين التحذيرية والإعلامية والإرشادية، واصفاً تلك اللوحات بأنها لغة الطريق، خصوصاً ما يتعلق بتحديد السرعة. وأكد الشنبري تأهيل مجموعة من أفراد المرور، وقال إن العمل جارٍ على تأهيل أعداد أخرى لدى أرامكو، أو انتداب آخرين للرياض. جاء ذلك خلال ورشة عمل إدارة المرور في المنطقة الشرقية، ظهر أمس، بالشراكة مع لجنة السلامة المرورية في أرامكو السعودية، وتناولت استراتيجية السلامة في المنطقة، بحضور مدير مرور المنطقة العقيد عبدالرحمن الشنبري، ومدير برامج السلامة المرورية في أرامكو السعودية المهندس سلطان الزهراني، ومديري المرور في المناطق، وعدد من أعضاء جمعية السلامة المرورية في الشرقية. وتناول المهندس الزهراني تقرير استراتيجية السلامة المرورية في الشرقية، فيما ناقش مسؤول البرامج المتقدمة في أرامكو، المهندس علي الدحادحة، خصائص نظام التحكم الميداني، وتناول المهندس محمود الكاتب مهام المرور في تنفيذ الاستراتيجية، وعاود الدحادحة مناقشة نظام جمع وحفظ معلومات الحوادث المرورية، في حين ناقش المهندس سعيد العردان تشغيل نظام التحكم وإدخال البيانات، كما تناول المهندس محمود الكاتب أساليب العمل المروري لتحسن السلامة المرورية، وفتح النقاش في نهاية ورشة العمل، في الوقت الذي اختتم فيه مدير مرور الشرقية الشنبري اللقاء بكلمة تحث الجميع على تنفيذ الاستراتيجية على أرض الواقع.