أعلنت هيئة تطوير مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة امس عن البدء في إجراءات تأهيل مقاولي أعمال نظم النقل العام بالقطارات في مدينة مكةالمكرمة، بناء على توجيه صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن عبدالله بن عبدالعزيز أمير المنطقة رئيس هيئة تطوير مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة رئيس اللجنة الوزارية الإشرافيه لمشروع النقل العام في مدينة مكةالمكرمة بالقطارات والحافلات. وأوضح أمين العاصمة المقدسة رئيس اللجنة التنفيذية لمشروع النقل العام في مدينة مكةالمكرمة الدكتور أسامة بن فضل البار في تصريح صحفي أن الإستراتيجية المعتمدة لتنفيذ مشروع النقل العام بالقطارات تتضمن تقسيم عقود المشروع إلى ثلاثة أنواع وهي الأعمال المدنية وأعمال نظم النقل العام بالقطارات وأعمال تصنيع وتوريد القطارات والعربات ومعدات ورشة الصيانة، لافتا إلى أنه تم الانتهاء من تحليل طلبات التأهيل التي تقدم بها 16 تحالفاً من الشركات العالمية والوطنية لتنفيذ الأعال المدنية لخطي المترو الخط الأخضر «ب»والخط الأحمر «ج» بطول 46 كيلو متراً وتخدم 22 محطة، والتي سيتم طرح مناقصة تنفيذها للشركات التي اجتازت التأهيل خلال الأسبوعين القادمين، وذلك في عقدين منفصلين أحدهما يشمل الخط (ب) بأكمله والجزء الشمالي للخط (ج)، والتي تقع في معظمها في أنفاق تحت الأرض (بطول 25كلم، و12محطة ) والآخر يشمل الجزء الجنوبي من الخط (ج) الذي يمتد فوق جسور معلقة فوق الارض (بطول 21 كلم و10 محطات). ويتوقع أن يتم ترسية هذين العقدين للأعمال المدنية في الربع الأخير من العام الحالي (2014م). من جهته أعلن الرئيس التنفيذي لشركة قطارات مكة للنقل العام ومدير عام المشروع المهندس سعد بن عبدالرحمن القاضي أن أعمال نظم النقل العام بالقطارات للمرحلة الأولى من المشروع تشمل أعمال مد السكة الحديدية وأعمال النظم بما في ذلك نظم ورشة الصيانة والتخزين والتي تشمل نظم طاقة السحب الكهربائية والإشارات والاتصالات والتحصيل الآلي لأجرة الركوب والتحكم بأبواب الحواجز الزجاجية لأرصفة المحطات، ونظام التحكم المتكامل، ومركز التحكم بالتشغيل وتجهيزات المباني والمحطات، والأعمال الميكانيكية والكهربائية والصحية، والتكامل بين جميع تلك النظم. يذكر أنه سبق وأن صدرت موافقة المقام السامي على تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة مكةالمكرمة بجميع مراحله والمتضمن شبكة للقطارات المترو مكونة من 4 خطوط بطول إجمالي 114 كيلو مترا وعدد62 محطة وشبكة متكاملة للحافلات مكونة من خطوط للحافلات السريعة والحافلات المحلية والحافلات المغذية، إضافة إلى الحافلات الترددية.