نائب أمير الرياض يعزي زبن بن عمير في وفاة والده    عشريني ينافس العمالة بالتكييف والتبريد    كرة ذهبية في قاع المحيط    العثور على بقايا ماموث في النمسا    أسرار في مقبرة توت عنخ آمون    المملكة تدين التصعيد الإسرائيلي في الأراضي الفلسطينية وسورية    بلان يكشف سر مشاركة أوناي    5 آلاف مسجد تاريخي في تونس    جامعة جدة تبدأ القبول لبرامج الدراسات العليا    1701 زيارة تفتيشية على أسواق الجوف    مجمع الملك سلمان يوسّع حضوره الدولي ويستعد لمؤتمره السنوي الرابع    تدشين معرض «في محبة خالد الفيصل»    مطلقات مكة الأكثر طلبا لنفقة الاستقطاع الشهري    خطيب المسجد الحرام: مواسم الخير لا تنقضي وأعمال البر لا تنقطع    إمام المسجد النبوي: الاستقامة على الطاعات من صفات الموعودين بالجنة    قيادتنا متفردة عالمياً    كيف تحمي طفلك من قصر النظر؟    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالفيحاء في جدة يعيد زراعة أذن مبتورة بنسبة تزيد على "50"%    مستشفى الرس.. مبادرة مبتكرة لتحسين تجربة المرضى    العيد بين الفرح والقلق    الفنان التشكيلي سعود القحطاني يشارك في معرض جاليري تجريد 2025    التعادل يحسم ديربي جدة بين الأهلي والاتحاد في دوري روشن للمحترفين    بلدية الدمام تعايد مسؤولو ومرضى مستشفى الملك فهد بالدمام    الديربي حبايب    أنشيلوتي يعترف بضعف فرص الريال في المنافسة على لقب الدوري الإسباني    شرطة الرياض تقبض على (21) شخصًا لانتحالهم صفة غير صحيحة وسرقة المارة والمنازل    الاثنين المُقبل.. انطلاق منتدى الاستثمار الرياضي في الرياض    ورث السعودية على الطرق السريعة    فينالدوم يهدي الاتفاق التعادل مع القادسية    رئيس الوزراء الهندي يعتزم زيارة السعودية    الجمارك تسجل 1071 حالة ضبط للممنوعات خلال أسبوع    «الألكسو» تدعو إلى حماية المخطوطات العربية وحفظها ورقمنتها    لودي: علينا العمل بهدوء من أجل استعادة الانتصارات    دي بروين يستعد لخوض آخر ديربي في مسيرته مع مانشستر سيتي    الخارجية الفلسطينية: الاحتلال الإسرائيلي قتل أكثر من 17952 طفلًا خلال العدوان المستمر على غزة    محافظة حريملاء والبلدية تحتفلان بالعيد    الصين: سنواصل اتخاذ إجراءات حازمة لحماية مصالحنا    تعليم جازان يعتمد مواعيد الدوام الصيفي بعد إجازة عيد الفطر    ارتفاع صادرات كوريا الجنوبية من المنتجات الزراعية والغذائية في الربع الأول من عام 2025    أسعار النفط تسجل تراجعًا بنسبة 7%    الشيخ أحمد عطيف يحتفل بزواج ابنه المهندس محمد    الجيش الأوكراني: روسيا تنشر معلومات كاذبة بشأن هجوم صاروخي    نائب أمير مكة يدشّن معرض "في محبة خالد الفيصل" في جدة    بلدية رأس تنورة تختتم فعاليات عيد الفطر المبارك بحضور أكثر من 18 ألف زائر    العماد والغاية    نهضة وازدهار    المملكة تستضيف "معرض التحول الصناعي 2025" في ديسمبر المقبل    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    المملكة تدين اقتحام وزير الأمن القومي الإسرائيلي للمسجد الأقصى    العثور على رجل حي تحت الأنقاض بعد 5 أيام من زلزال ميانمار    نفاذ نظامي السجل التجاري والأسماء التجارية ابتداءً من اليوم    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الاثنين المقبل    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ماليزيا : طيار «محنك» غيّر مسار الطائرة المفقودة وتعمّد إغلاق أنظمتها
أحدث الفرضيات حول لغز اختفاء "البوينغ-777"
نشر في الرياض يوم 16 - 03 - 2014

أعلن رئيس الوزراء الماليزي نجيب عبدالرزاق أن المحققين في واقعة اختفاء الطائرة ال(بوينغ 777-200) التي كانت متجهة إلى بكين وعلى متنها 239 شخصاً يعتقدون أنها غيرت مسارها باتجاه شمال غرب مشيراً إلى أنه من المرجح بقوة أن يكون قد تم إغلاق أنظمة الاتصالات على متن الطائرة بصورة متعمدة، وتغيير مسارها من قبل طيار "محنك" على دراية واسعة بالممرات الجوية وأماكن وجود الرادارات في المنطقة. لكنه لم يؤكد فرضية الخطف.
وقال رئيس الوزراء الماليزي في مؤتمر صحافي أمس إن أنظمة بث المعلومات من الطائرة تم إيقافها وإن آخر اتصال عبر الأقمار الاصطناعية رصد بعد أكثر من ست ساعات ونصف الساعة على اختفائها من على شاشة رادار مدني عند الساعة 1,30 صباح 8 اذار/مارس.
واضاف ان تحركات الطائرة في الفترة الأولية حين غيرت مسارها وحلقت فوق شبه الجزيرة الماليزية متوجهة نحو المحيط الهندي "تدفع للاعتقاد بوجود عمل متعمد قام به شخص على الطائرة".
وأضاف عبدالرزاق "رغم التقارير الإعلامية التي أشارت الى خطف الطائرة، أود أن أوضح أننا لا نزال نحقق بكل الاحتمالات حول أسباب انحراف الطائرة عن مسار رحلتها الأساسي".
وقال إن أعلانه يستند إلى معلومات جديدة من اتصال بالأقمار الاصطناعية مع الطائرة ومعلومات رادار عسكري. وأضاف أن المعلومات التي جمعت تشير "بدرجة عالية من التأكيد إلى أن نظامي الاتصالات الآلية" في الطائرة قد أطفئا واحداً تلو الآخر قبل وصولها الى النقطة الواقعة فوق بحر الصين الجنوبي حين خرجت عن شاشات الرادار المدني.
وكانت الطائرة غيّرت آنذاك مسارها بين سواحل ماليزيا وفيتنام بعد ساعة على إقلاعها من كوالالمبور متوجهة إلى بكين وعلى متنها 239 شخصاً.
وقال عبدالرزاق أن آخر اتصال مؤكد بين الطائرة والقمر الاصطناعي كان عند الساعة 8,11 صباحاً مضيفا ان المحققين يدرسون إلى أي مدى قد تكون الطائرة حلقت بعد ذلك.
وحتى الآن حدد الخبراء آخر نقطة اتصال على انه داخل ممر أو ممرين جغرافيين واسعي النطاق، ممر شمال يمتد من حدود كازاخستان وتركمانستان إلى شمال تايلاند وممر جنوبي يمتد من إندونيسيا الى جنوب المحيط الهندي.
وأضاف رئيس الوزراء الماليزي ان "هذه المعلومات الجديدة من القمر الاصطناعي لديها أثر كبير على طبيعة ونطاق عمليات البحث".
وفي هذا الصدد، اشار الى انه تم وقف اعمال البحث عن الطائرة في بحر الصين الجنوبي. وقال "لقد أوقفنا عملياتنا في بحر الصين الجنوبي ونعيد النظر في انتشار قواتنا".
وكان مسؤول عسكري كبير يشارك في عمليات البحث في منطقة واسعة جداً تمتد من بحر الصين الجنوبي الى المحيط الهندي قال لوكالة فرانس برس "أكيد إنه طيار ذو خبرة محنك ويمارس عمله".
وأضاف ان هذه الفرضية تستند الى معطيات جمعها رادار عسكري ولم تنشر.
واوضح ان الرادار العسكري استمر يرصد طائرة لعدة ساعات بعد اختفاء الرحلة رقم ام اتش 370 وعلى متنها 239 شخصاً عن شاشات الرادارات المدنية.
وأضاف إن الطائرة توجهت إلى المحيط الهندي، الذي يبعد كثيراً الى الغرب عن المسار الذي كان يفترض ان تسلكه الطائرة للوصول الى بكين.
وقال "يبدو ان (الشخص المشار اليه) يعرف جيداً كيف يتجنب الرادارات المدنية. يبدو انه تعلم كيف يتجنبها".
وتفيد هذه التصريحات اضافة الى عدة معلومات صحافية، بان الوضع لم يكن عادياً في مقصورة القيادة.
وقد يكون الضغط قد انخفض فجأة في المقصورة أو تكون حصلت مشاكل ميكانيكية خطيرة جعلت الطيار غير قادر على العمل أو أدت إلى قرارات كارثية.
ومن الفرضيات الأخرى أن يكون استحوذ على المقود قرصان محنك في قيادة الطائرات أو أحد عناصر الطاقم، أو أن يكون الطيار أو مساعده قد انتحر.
وكانت السلطات الماليزية سرعان ما تحدثت عن احتمال تغيير مسار الطائرة نحو الغرب وأفادت عدة وسائل إعلام خلال الأيام الأخيرة أن الطائرة استمرت تحلق في الجو ما بين أربع إلى خمس ساعات بعد فقدان المراقبة الجوية الاتصال بها.
وتوقعت "نيويورك تايمز" الجمعة ان تكون الطائرة البوينغ غيرت اتجاهها وعلو تحليقها عدة مرات بعد فقدان الاتصال بها. ويبدو ان الطائرة صعدت حتى علو 45 الف قدم (19700 متر) في ارتفاع كبير مقارنة بالمسموح به للطائرة البوينغ 777 قبل ان تنزل بشكل غير منتظم حتى 23 ألف قدم أي دون العلو المستخدم لتحليق الطائرات عند الاقتراب من جزيرة بينانغ الماليزية المكتظة بالسكان.
ويبدو أن الطائرة التي كانت حينها متوجهة إلى الجنوب الغربي ارتفعت وغيرت مسارها نحو الشمال الغربي في اتجاه المحيط الهندي، كما اضافت الصحيفة استنادا إلى مصادر قريبة من التحقيق.
وأدت هذه المعلومات وعدم العثور على أي حطام على طول الطريق التي كان يفترض ان تسلكها الطائرة في بحر الصين الجنوبي، الجمعة بماليزيا إلى توسيع نطاق البحث نحو الغرب.
وتشارك في عملية البحث 57 سفينة و48 طائرة من 13 بلداً بما فيها الولايات المتحدة والصين والهند.
وأكد البنتاغون ان البارجة (يو.اس.اس.دي) وطائرة مراقبة (بي-8 بوسييدون) الأميركيتين متوجهتان إلى بحر اندمان شمال غرب شبه الجزيرة الماليزية للمساعدة في عمليات البحث.
وأثار غياب أي آثار وسوء إدارة الأزمة الغضب ثم الحزن في ماليزيا والصين التي كان 153 شخصاً من رعاياها على متن الرحلة. وأعلن التلفزيون الرسمي في الصين أمس استناداً إلى مصادر لم يفصح عنها في العاصمة الماليزية كوالالمبور أن طائرة الخطوط الماليزية المفقودة منذ أسبوع تعرضت للاختطاف وفقاً لتصورات المحققين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.