عقد مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية مساء أمس الأول اجتماعه الثاني للعام المالي 1433/1434ه بمقر المؤسسة في الدمام وذلك برئاسة وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة الدكتور جبارة بن عيد الصريصري وحضور رئيس عام المؤسسة المهندس محمد السويكت، مناقشاً عدداً من المواضيع المدرجة على جدول أعماله بينها الاطلاع على مشروع ميزانية المؤسسة للعام المالي المقبل وميزانية هيئة الخطوط الحديدية وآخر مستجدات مشروع قطار الحرمين السريع ومناقشة مشاريع المؤسسة الجديدة وإقرار الحساب الختامي للمؤسسة. ووفقاً لرئيس عام المؤسسة المهندس محمد السويكت فقد أقر المجلس الحساب الختامي للمؤسسة للعام المالي المنصرم وشاهد عرضاً مرئياً لمستجدات مشروع قطار الحرمين السريع وآخر عن مشروع ميزانية المؤسسة للعام المالي 1435/1436ه وعرضاً عن مشاريع المؤسسة تحت التنفيذ إضافة إلى عرض عن مشروع ميزانية هيئة الخطوط الحديدية. وأوضح السويكت أن المؤسسة تُنفذ حالياً مجموعة من المشاريع تبلغ قيمتها الإجمالية .1235000.000ريال من أهمها مشروع تحويل مسار الخط الحديدي خارج مدينة الهفوف واستكمال ازدواج خط الركاب مابين الهفوفوالرياض وتوسعة ورشة الصيانة الرئيسية بالدمام وتطوير ساحات تصنيف العربات بالدمام وترقية نظام الإشارات والاتصالات وتجديد خطوط التخازين على خط البضائع واستبدال القضبان المتآكلة على خط الركاب وتجديد (41) كلم من خط البضائع. وأوضح السويكت أن مشروع الميزانية للعام القادم يشمل تنفيذ عدد من المشاريع المهمة من بينها تجديد 200 كلم من خط البضائع وتطوير محطات الركاب (مرحلة أولى) ومشروع تأمين سياج مقاوم للاختراق على كامل خط الركاب ومراقبة المعدات المتحركة على شبكة الخطوط الحديدية وإنشاء ورش صيانة للفحص السريع بالدماموالهفوفوالرياض وإنشاء خطوط حديدية جديدة بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام وإنشاء خط حديدي مزدوج للبضائع من الدمام إلى الرياض (مرحلة ثانية) . وقد وقف المجلس في اجتماعه على آخر تطورات مشروع قطار الحرمين وموقف تقدم البنود الرئيسية في مراحل المشروع بشكل عام، وكشف معاليه أن العمل قائم الآن لتنفيذ عدد من التقاطعات منها تقاطع بريمان على طريق الحرمين وتقاطع المطار وتقاطع الدفاع الجوي على طريق الحرمين وتقاطع القاعدة الجوية على طريق الحرمين الذي تم الانتهاء من تنفيذ ( 90%) وكذلك تقاطع مدينة الحجاج على طريق الحرمين حيث تم إنجاز 95% منه وتقاطع قباء على الطريق الدائري في المدينةالمنورة وتقاطع علي بن أبي طالب على الطريق الدائري في المدينةالمنورة. إضافة إلى الانتهاء من تنفيذ عدد من العبارات والجسور وأن العمل يجري وفق الخطة المرسومة في تشييد محطات الركاب في كل من مكةالمكرمةوجدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ والمدينةالمنورة وبدء العمل في أعمال المرحلة الثانية من المشروع المخصصة لاستكمال البنى العلوية وتشمل توريد وتركيب القضبان الحديدية وأنظمة الإشارات والاتصالات ونظام كهرباء الخطوط وتوريد قطارات الركاب ومعدات الصيانة، كما تشمل تشغيل وصيانة المشروع خلال مدة العقد البالغة اثنى عشر عاماً.