ارتفاع أسعار النفط إلى 73.20 دولار للبرميل    235 جهة حكومية تستعرض أبعاد ثروة البيانات وحوكمتها والاستفادة منها في تنمية الاقتصاد الوطني ‬    وزير العدل: مراجعة شاملة لنظام المحاماة وتطويره قريباً    سلمان بن سلطان يرعى أعمال «منتدى المدينة للاستثمار»    أمير نجران يدشن مركز القبول الموحد    استعراض أعمال «جوازات تبوك»    المملكة تستضيف اجتماع وزراء الأمن السيبراني العرب.. اليوم    البنوك السعودية تحذر من عمليات احتيال بانتحال صفات مؤسسات وشخصيات    توجه أميركي لتقليص الأصول الصينية    إسرائيل تتعمد قتل المرضى والطواقم الطبية في غزة    الجيش الأميركي يقصف أهدافاً حوثيةً في اليمن    المملكة تؤكد حرصها على أمن واستقرار السودان    أمير الشرقية يرعى ورشة «تنامي» الرقمية    كأس العالم ورسم ملامح المستقبل    رئيس جامعة الباحة يتفقد التنمية الرقمية    متعب بن مشعل يطلق ملتقى «لجان المسؤولية الاجتماعية»    وزير العدل: نمر بنقلة تاريخية تشريعية وقانونية يقودها ولي العهد    اختتام معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    دروب المملكة.. إحياء العلاقة بين الإنسان والبيئة    ضيوف الملك من أوروبا يزورون معالم المدينة    جمعية النواب العموم: دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان ومواجهة الإرهاب    «سلمان للإغاثة»: تقديم العلاج ل 10,815 لاجئاً سورياً في عرسال    القتل لاثنين خانا الوطن وتسترا على عناصر إرهابية    العلوي والغساني يحصدان جائزة أفضل لاعب    مدرب الأخضر "رينارد": بداية سيئة لنا والأمر صعب في حال غياب سالم وفراس    ماغي بوغصن.. أفضل ممثلة في «الموريكس دور»    متحف طارق عبدالحكيم يحتفل بذكرى تأسيسه.. هل كان عامه الأول مقنعاً ؟    الجاسر: حلول مبتكرة لمواكبة تطورات الرقمنة في وزارة النقل    إن لم تكن معي    أداة من إنستغرام للفيديو بالذكاء الإصطناعي    أجسام طائرة تحير الأمريكيين    الجوازات تنهي إجراءات مغادرة أول رحلة دولية لسفينة سياحية سعودية    "القاسم" يستقبل زملاءه في الإدارة العامة للإعلام والعلاقات والاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان    قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم    ليست المرة الأولى التي يخرج الجيش السوري من الخدمة!    شكرًا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان رجل الرؤية والإنجاز    ضمن موسم الرياض… أوسيك يتوج بلقب الوزن الثقيل في نزال «المملكة أرينا»    الاسكتلندي هيندري بديلاً للبرازيلي فيتينهو في الاتفاق    لا أحب الرمادي لكنها الحياة    الإعلام بين الماضي والحاضر    استعادة القيمة الذاتية من فخ الإنتاجية السامة    منادي المعرفة والثقافة «حيّ على الكتاب»!    ولادة المها العربي الخامس عشر في محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية    الطفلة اعتزاز حفظها الله    أكياس الشاي من البوليمرات غير صحية    سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف    ضيوف الملك يشيدون بجهود القيادة في تطوير المعالم التاريخية بالمدينة    قائد القوات المشتركة يستقبل عضو مجلس القيادة الرئاسي اليمني    المشاهير وجمع التبرعات بين استغلال الثقة وتعزيز الشفافية    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل مدير جوازات المنطقة    نائب أمير منطقة مكة يستقبل سفير جمهورية الصين لدى المملكة    الصحة تحيل 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية    "سعود الطبية": استئصال ورم يزن خمسة كيلوغرامات من المعدة والقولون لأربعيني    اختتام أعمال المؤتمر العلمي السنوي العاشر "المستجدات في أمراض الروماتيزم" في جدة    «مالك الحزين».. زائر شتوي يزين محمية الملك سلمان بتنوعها البيئي    5 حقائق حول فيتامين «D» والاكتئاب    لمحات من حروب الإسلام    وفاة مراهقة بالشيخوخة المبكرة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق المطار في «بريدة» يعاني من الاهمال.. والتجديد مطلب لمرتاديه

يعتبر طريق بريدة المطار او ما يسميه البعض بطريق الارياف الغربية من الطرق الرئيسية والقديمة الرابطة لمدينة بريدة بمطار القصيم الاقليمي هذا الطريق والذي يجب ان يكون بأعلى المواصفات والمستويات الفنية والتصميمية والتنفيذية ليصبح وبالاشتراك بالعناصر المحيطة فيه واجهة جميلة تعطي انطباعاً وافياً لما وصلت اليه منطقة القصيم من تطور ورقي في كافة المجالات الزراعية، التجارية، الصناعية وغيرها.
الطريق الذي انشئ قبل ما يقارب من الثلاثين عاماً وقدم خدمات مرورية واقتصادية لمدينة بريدة ولبعض محافظات منطقة القصيم الغربية وان كانت مصحوبة ببعض المآسي الناتجة عن الحوادث المرورية القاتلة هذا الطريق الذي تزداد ملاحظاته وخطورته مع تقادم عهده وزيادة الحركة المرورية اصبحت الحاجة ملحة لتطويره وتلافي سلبياته ليصبح عنواناً براقاً في ذاكرة سالكه عن القصيم.
ويعتبر الطريق شرياناً نابضاً بالحركة المرورية فالطريق يربط بريدة بالارياف الغربية حيث تنشط الحركة الزراعية بهذه الارياف ولايعتبر الطريق طريقاً اقتصادياً زراعياً حيث تتجه منتجات هذه الارياف المتعددة الى مركز المدينة حيث التسويق الزراعي من خلال سوق بريدة المركزي ان الطريق يربط هذه الارياف واحياءها المتعددة بمدينة بريدة حيث يسلكه الموظفون والطلاب وقاصدي بعض المحافظات الواقعة للقرب من مدينة بريدة والقادمون والذاهبون الى مطار القصيم الاقليمي.
وتتعدد الملاحظات على هذا الطريق فالطريق بحاجة لزيادة مساراته ومعالجة اوضاع المنتجات الخطرة والتي تشكل خطورة بالغة على سالك الطريق سواء المنحنيات الرأسية والافقية بالاضافة للفتحات العرضية والشوارع كما ان بعضاً من هذا الطريق غير مضاء والبعض الآخر اعمدة الانارة قديمة وصدئة واعمدة الكهرباء تجاور الطريق وبمسافة قريبة جداً وتشكل خطورة اخرى على الحركة المرورية كما ان بعض الاشارات المرورية تشكل خطورة بالغة الى جانب الكثير من الملاحظات على هذا الطريق سواء مرورية، فنية أو غيرهما.
الى جانب الاخطاء التصميمية والتنفيذية والملاحظات الاخرى اصبح الطريق والذي يجب ان يكون على أعلى المستويات تصميماً وتنفيذاً وبيئة محيطة ومجاورة الا ان هذا الطريق على العكس فالطريق بحاجة لتنظيم الورش والمحطات الواقعة على جانبيه والتي نفذت بشكل بدائي جداً كما أن الطريق تجاوره مبان ومزارع ذات جدران واسوار خربة وسيارات تالفة واشجار الاثل والسيارات والمعدات القديمة والتي تقف عند الورش المجاورة للطريق وبشكل غير حضاري ومخالف حيث ان بعضها تالف وقد يشكل خطورة مرورية على العابر. وقد خضع الطريق لبعض العمليات البسيطة والهادفة للتقليل من مخاطر هذا الطريق كإغلاق بعض الفتحات وتركيب بعض الاشارات الضوئية الا انها لم تكن معالجة جذرية والطريق بحاجة لعدد من المعالجات والتطوير.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.